2. L’équipement : sans fausse note, surtout dans cette onéreuse finition GT Exclusive.

La Peugeot E-308 restylée est-elle devenue une bonne voiture électrique grâce son aéro et sa batterie revus ?

Avec le restylage, la 308 a gagné de précieux équipements, comme nous l’indiquions lors du premier essai. Et surtout, elle inaugure une inédite finition haut de gamme GT Exclusive dont nous disposions ici, dotée forcément de la sellerie en Alcantara, des sièges avant électriques, chauffants et massants, de l’instrumentation numérique à effet 3D, des caméras 360°, de la conduite autonome de niveau 2, de l’alarme, de la détection de trafic en marche arrière, du chargeur sans fil pour smartphone et des services connectés du multimédia, entre autres.

Equipements et options

Version : III (2) ELECTRIQUE 55 KWH 156 GT EXCLUSIVE

Equipements de sécurité

ABS
Peugeot Connect SOS & Assistance
Fixations ISOFIX et Top Tether aux places latérales AR
Contrôle de traction
ESP avec aide au démarrage en pente, et détection de sous-gonflage indirect
Feux AR 3 griffes à LED
6 airbags
Accès et démarrage mains libres Proximity

Equipements de confort

Rétroviseur intérieur électrochrome
Climatisation automatique bi-zone
Frein de stationnement électrique
Rétroviseurs extérieurs électriques, dégivrants et rabattables électriquement
Essuie-vitre AV à déclenchement automatique
Vitres latérales AR et lunette AR chauffante surteintées
Navigation connectée
Aide au stationnement AV/AR, graphique et sonore
Rétroviseurs extérieurs avec éclairage d'approche
Lève-vitres AV et AR électriques, séquentiels et antipincement
Système audio avec 6 HP
Vitrage portes AV feuilleté
Volant compact GT en cuir pleine fleur avec surpiqûres vert Adamite
Banquette AR rabattable 1/3-2/3
Direction assistée
Pré-conditionnement thermique habitacle et batterie, et charge différée via l'écran central