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Le futur Volkswagen ID.4 affronte le relief des Alpes

Dans Futurs modèles / Scoops

La firme allemande Volkswagen poursuivra l'ajout de véhicules électriques supplémentaires en 2020 avec le véhicule surélevé ID.4. Le modèle réalise actuellement ses derniers tests routiers. La preuve avec ces images rapportées des Alpes par un photographe indiscret.

Le futur Volkswagen ID.4 affronte le relief des Alpes

Nos confrères de la publication américaine AutoEvolution publient en ligne des clichés très intéressant concernant l'un des modèles de l'avenir de l'électrification de la gamme Volkswagen. Il s'agit en effet du SUV ID.4 : l'équivalent en gabarit d'un Tiguan high-tech et branché.

 

Sur les images, le véhicule subit des essais dans des conditions peu favorables pour un modèle survolté afin de le pousser dans ses derniers retranchements. Le relief des Alpes est en effet un excellent moyen de varier des accélérations et des appuis importants dans les courbes. De quoi révéler des données sur son autonomie, sa puissance et sa tenue de route.

Le futur Volkswagen ID.4 affronte le relief des Alpes

Le Volkswagen ID.4 puisera son design dans les lignes du concept ID Crozz. Côté mécanique, deux déclinaisons sont attendues : une d'entrée de gamme dotée d'un moteur électrique de 204 chevaux et une plus musclée animée par deux moteurs pour une puissance cumulée de 306 chevaux. Rendez-vous en 2020 pour savoir tous les secrets du Volkswagen ID.4.

Le futur Volkswagen ID.4 affronte le relief des Alpes

Portfolio (6 photos)

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Commentaires (44)

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On a eu droit au ID3 qui est une Golf+. Avec le ID4, on aura droit au... Touran :biggrin:

Par

La machine VW est en marche sur le marché de l’électrique:bien:

VW bientôt leader du marché :lover:

VW, le savoir faire, comme ils savent faire:rs:

Par

Vu le profil, vive les SUV coupé... Ah ces modes... Pourtant un monospaces électrique, ce serait bien, revenir sur quelque-chose de pratique et familiale, mais non...

Par

En fait les Alpes ce sera plutôt pour éprouver la thermique moteur/batterie et les freins.

La puissance et l'autonomie ce n'est pas vraiment là que ça se passe. De la même manière, la tenue route est mise au point en amont sur circuit/aire plane, en conditions répétables.

Par

VW, des véhicules de test. On attend toujours la ID3 présenté en 2017 !

Par

En réponse à pechtoc

Vu le profil, vive les SUV coupé... Ah ces modes... Pourtant un monospaces électrique, ce serait bien, revenir sur quelque-chose de pratique et familiale, mais non...

Tu as oublié confortable, parceque les SUV c'est loin d'être confort !

Par

Enfin, pas n'importe où car il est toujours impossible de faire la Grande Traversée des Alpes par l'absence de tout chargeur sur le trajet ! Même avec une Tesla ...

Par

En réponse à halffinger

On a eu droit au ID3 qui est une Golf+. Avec le ID4, on aura droit au... Touran :biggrin:

En encore plus moche à ce qu'il semble, avec des arches de roues gigantesques pour bien faire "Max Puissant". J'avais un peu compté sur elle vu la déception de l'ID3. Maintenant... :confused:

Par

Que ça paraît laid et pataud !

Et sinon : bientôt Dieselgate le retour ?

Par

En réponse à rich33

VW, des véhicules de test. On attend toujours la ID3 présenté en 2017 !

T’inquiètes elle arrive !!!

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