3. Nissan Qashqai Mild Hybrid 140 (2021) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence : un statut d'outsider

Le Nissan fut le premier SUV compact de grande diffusion. De leader son statut est passé à celui d’outsider. Les Peugeot 3008, Volkswagen Tiguan et Hyundai Tucson se partagent le gros du gâteau. Si le japonais n'est le meilleur quasiment nulle part il se montre légèrement au-dessus de la moyenne dans tous les domaines, que ce soit en termes d'habitabilité, de volume de coffre, de qualité perçue, de confort, d'insonorisation, de contenu technologique et de performances.

À retenir :  en attendant l'e-power

Le nouveau Nissan Qashqai est bien né mais pour le moment mais son offre de motorisations est trop restreinte et pas assez performante pour permettre au SUV de Nissan de s’imposer face à une concurrence redoutable. C’est notamment le cas de cette motorisation d’accès de 140 ch, peu convaincante malgré son rapport prix/équipement très intéressant. L'arrivée de la motorisation hybride e-Power devrait très vite remettre le Qashqai sur les rails.

Caradisiac a aimé

• Le design original
• Le bon rapport prix/équipement
• La qualité de la présentation intérieure

Caradisiac n'a pas aimé

• Le moteur 1.3 creux à bas régime
• La consommation en carburant pas exceptionnelle
• L'étagement trop long de la boîte de vitesses