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4. Renault Arkana (2021) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

Essai vidéo - Renault Arkana (2021) : que vaut le premier SUV coupé du losange ?

La concurrence : selon le bout de la lorgnette

Les SUV compacts ne manquent pas sur le marché, mais à y regarder de plus près on constate que les concurrents directs à savoir les déclinaisons coupées sont inexistantes du moins chez les généralistes. On se tourne donc vers des versions plus classiques et dans ce cas, impossible de pas citer le Peugeot 3008, leader du segment mais aussi le Toyota C-HR, qui peut être assimilé à un SUV coupé du fait de son look original.

À retenir : timing parfait

L’Arkana arrive à point nommé pour permettre à Renault de se relancer sur le segment des SUV compacts et compenser le vieillissement du Kadjar. Cette proposition originale devrait séduire certains clients qui pourraient avoir encore du mal à basculer dans le monde du SUV d’autant plus que cet Arkana offre des prestations convaincantes , notamment en termes d’équipement, de look ou de comportement routier. Renault a donc peut être pioché la bonne carte.

 Caradisiac a aimé

  • Les lignes originales
  • La présentation intérieure sympathique
  • L’équipement complet
  • Le volume de chargement intéressant
  • Les qualités dynamiques convaincantes.

 

Caradisiac n'a pas aimé

  • La consommation moyenne pour un micro-hybride
  • Quelques petites lacunes d’équipement

 

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
1.3 TCE 140 FAP ZEN EDC 0 (WLTP) 29 700 €

0 €

1.3 TCE 140 FAP INTENS EDC 0 (WLTP) 32 100 €

0 €

1.3 TCE 140 FAP R.S. LINE EDC 0 (WLTP) 34 700 €

0 €

1.6 E-TECH HYBRID 145 ZEN 0 (WLTP) 29 700 €

0 €

1.6 E-TECH HYBRID 145 INTENS 0 (WLTP) 33 600 €

0 €

1.6 E-TECH HYBRID 145 R.S. LINE 0 (WLTP) 36 200 €

0 €

 

Portfolio (30 photos)

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Commentaires (195)

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Par

De profil elle me fait penser à une Laguna I surélevée.

Peut être qu'une Dacia Logan surélevée rendrait pareil.

Par

A moins de 8 000 euros, il a ses chances.

Par

En réponse à Altrico

De profil elle me fait penser à une Laguna I surélevée.

Peut être qu'une Dacia Logan surélevée rendrait pareil.

Pas bon de forcer sur l'apéro, pour ma part elle est fidèle aux dernière lignes de la marque en y mettant un soupçon de fantaisie, une bonne polyvalence sur tout point.

Joli coup de crayon dans le paysage des crossovers, surement les adeptes du genre seront nombreux à mon avis.

Par

Le produit semble adapté à ce qu'attendent une grosse proportion d'acheteurs : un véhicule qui est censé les valoriser socialement tout en les déplaçant dans de bonnes conditions de confort. Le prix est correct (equivalent 2008 Hdg) au vu de la motorisation et de l'équipement. Et l'aspect coupé rajoute une pincée de différenciation que seuls les Suv allemands étaient supposés apporter pour 20000e de plus. Donc le succès devrait être au rv.

Par

Son concurrent direct est le C4, non ? Parce la comparaison fait mal, Citroën est sensé être plus bas de gamme que Renault...

Par

Renault se différencie un peu des autres généralistes avec cet Arkana.

On verra bien ce que ça donne en termes de ventes.

Pas fan des SUV coupés pour ma part.

J'ai vu un x4 M aujourd'hui : c'est dégoulinant de vulgarité et de mocheté.

Par

En réponse à injectiondirecte

Commentaire supprimé.

Ca arrive, un peu de patience !

Par

En réponse à Gus76

Renault se différencie un peu des autres généralistes avec cet Arkana.

On verra bien ce que ça donne en termes de ventes.

Pas fan des SUV coupés pour ma part.

J'ai vu un x4 M aujourd'hui : c'est dégoulinant de vulgarité et de mocheté.

La femme à mon oncle a le dernier X6 je te dis pas la tranche du truc en vrai :biggrin:

Par

Pas fan, je trouve les SUV coupés moches en général... mais celui-ci est bien moins moche qu'on X4 ou Mercedes équivalent ^^

Par

En réponse à tointoin2

Pas bon de forcer sur l'apéro, pour ma part elle est fidèle aux dernière lignes de la marque en y mettant un soupçon de fantaisie, une bonne polyvalence sur tout point.

Joli coup de crayon dans le paysage des crossovers, surement les adeptes du genre seront nombreux à mon avis.

et toi tu prends quoi comme produit ? je suis :lol:

de profil c'est la nouvelle C4 .... qui était pourtant décriée ici . mais là avec un losange sur le capot ça passerai donc crème ???

un gros flop en vue . dejà le tableau de bord fait tres montée en gamme, renault continue les économies de bouts de chandelles, tableau de bord dérivé de captur lui meme dérivé de clio.... ça fait tres classe dans une caisse à 35.000 balles . le client est content.... OU PAS :peur:

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