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3. Renault Captur E-Tech Hybrid 145ch  – La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

Essai – Renault Captur E-Tech Hybrid 145 ch : que vaut le Captur hybride ?

La concurrence 

La concurrence commence à se former sur ce segment des SUV urbains hybrides. À commencer par le redoutable Hyundai Kona Hybrid (à partir de 27 000 €) et l’imminent Toyota Yaris Cross Hybrid (à partir de 25 000 €) du précurseur de cette technologie. Deux modèles d’efficience, à n’en pas douter, aux gabarits très similaires et aux designs forts également.

Notons que si le Captur E-Tech Hybrid se débarrasse de 200 kg, il s’allège aussi allégrement en tarif : 5 150 € de moins ! Alors à moins de pouvoir charger facilement régulièrement … le choix semble fait.

À retenir 

Convaincant ce Captur E-Tech Hybrid. Bien que l’on regrette encore certains éléments en qualité perçue, gestion du système E-Tech en conduite plus enlevée, et de certains choix de spécifications discutables, l’agrément au quotidien pour l’urbain et péri-urbain est réel … accompagnant un design réussi et un équipement complet et moderne. Tout pour réussir a priori, et lutter contre des rivaux aux dents longues.

  • Agrément en ville dû au soutien électrique
  • Sobriété
  • Comportement routier
  • Bonne ergonomie
  • Design et qualité de présentation
  • Boîte à crabots manquant de transparence
  • Moteur bruyant et vibrant

 

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
II 1.6 E-TECH 145 ZEN 21 NC 27 100 € NC
II 1.6 E-TECH 145 INTENS 21 NC 29 700 € NC
II 1.6 E-TECH 145 R.S. LINE NC 31 900 € NC
II 1.6 E-TECH 145 INITIALE PARIS 21 NC 33 400 € NC

 

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