Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Renault : le Captur hybride rechargeable sera produit en Espagne

Dans Economie / Politique / Marché

Renault : le Captur hybride rechargeable sera produit en Espagne

Le tout premier véhicule hybride rechargeable de Renault, le Captur E-Tech, sera produit dans l'usine espagnole de Valladolid, où est déjà assemblé le Captur classique. La direction de l'usine a obtenu le certificat de la maison-mère, qui estime que l'unité d'assemblage a les outils et les capacités pour accueillir cette nouveauté attendue.

L'annonce du plan de relance de Renault n'aura lieu que le 29 mai, date à laquelle nous saurons enfin ce qu'il adviendra des usines françaises du groupe. Mais une chose est déjà connue : le lien d'assemblage de la première hybride rechargeable de Renault.

La presse espagnole a en effet annoncé que l'usine de Valladolid, qui produit déjà le Captur, a obtenu de Renault la validation pour la production du Captur E-Tech. Le très attendu crossover à motorisation hybride de 160 ch sera donc d'origine espagnole, et ne sera pas assemblé en France, ce qui est assez logique compte tenu de l'expérience de Valladolid pour le Captur classique (1,6 million d'exemples sortis de l'usine depuis 2013). La mise à niveau d'une partie des chaînes de production (notamment pour les batteries) a satisfait Renault.

Il reste maintenant à savoir où seront produits les autres modèles hybrides rechargeables, à commencer par la Mégane E-Tech. Là encore, l'Espagne a un rôle à jouer puisque c'est l'usine de Palencia qui produit la Mégane actuelle. 

 

SPONSORISE

Actualité Renault

Toute l'actualité

Forum Renault

Commentaires (61)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Peut-être une des raisons qui permet à l'Espagne d'avoir ses 3.x% de croissance, contre 0.9% pour la France et ce 4 années consécutives...?

Par

sans blague...:ange: quelle surprise :bah:

Par

En réponse à VidaLoca

Peut-être une des raisons qui permet à l'Espagne d'avoir ses 3.x% de croissance, contre 0.9% pour la France et ce 4 années consécutives...?

Le salaire minimum en Espagne est 30% inférieur à celui de la France (1521 euros BRUT vs 1050 euros BRUT). Pour un constructeur le choix du pays de production est facile à faire dans ce cas de figure et sans mesure de protection ou d'incitation à produire en France.

De plus l'Espagne est dans l'UE, donc si on est Européen convaincu comme 70% des français (ce qui n'est pas mon cas), qu'une voiture soit produite en France ou en Espagne ça ne change rien théoriquement puisque c'est produit en Europe (dont la France ne serait qu'une région un peu plus développée que ces régions voisines) ! Pour un français européen converti, il pourra dire que cette voiture est produite chez lui.

Par

Et pendant ce temps là le japonais toyota produit la yaris et futur SUV yaris en France.

Par

Je voudrais bien savoir quelle est la part des salaires dans le coût total de production d'un Captur.

Par

Toyota qui fait aussi produire le CH-R et la Corolla en Turquie (personne pour affirmer que le CHR est turc?)

Aygo en Republique Tchèque (personne pour dire que l'Auto est Tchèque ?)

et le Rav4 en Russie...(personne pour dire que le Rav4 est Russe?)

Ils ont aussi une usine au Portugal...

Sinon, ou sont donc fabriquées les Polos, Corsa, i20....juste pour rire.

Toyota, plus de 10 millions de voiture produite dont 200 000 en France.

Y'a franchement pas de quoibfantasmer. Surtout vu les avantages fiscaux obtenus lors de l'implantation de l'usine...

Bref...

Par

vu le tarif de la bête, on aurait au moins pu espérer qu'elle soit produite en France.

mais même pas... :bah:

Par

En réponse à pat d pau

Et pendant ce temps là le japonais toyota produit la yaris et futur SUV yaris en France.

des caisses qui continueront malgré tout de moins se vendre en France que le Captur...

Par

En réponse à pdcsq

Je voudrais bien savoir quelle est la part des salaires dans le coût total de production d'un Captur.

salaires + charges + impôts et taxes diverses + contraintes réglementaires....

Tout ce qui, bien avant l'automobile, a flinguer l'industrie du textile, de la métallurgie, de l'électronique....

Bien beau de rêver de produire encore et toujours en France.

On en reparlera quand le Français acceptera d'être socialement au niveau de ceux qui ont lesbpeoductions (et pour rappel l'Espagne est loin d'être un pays sous-développé...)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire