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Renault Triber : un petit monospace pour l'Inde

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Après la Kwid, Renault s'apprête à lancer un autre modèle destiné en priorité au marché indien, le Triber. Ce sera un monospace ultra-compact, avec sept places.

Renault Triber : un petit monospace pour l'Inde

Le groupe Renault réalise déjà 50 % de ses ventes en dehors de l'Europe. Et cette part devrait progresser grâce aux lancements de plusieurs véhicules adaptés à d'autres régions du globe. En 2019, le Losange lancera ainsi en Russie le SUV coupé Arkana (sur la base du Duster) et en Chine une citadine électrique low-cost, préfigurée par le concept K-ZE.

Ce n'est pas tout : la marque s'apprête à dévoiler un autre véhicule inédit destiné cette fois en priorité au marché indien. Dans un premier teaser, le constructeur annonce qu'il se nommera Triber. Ce modèle sera en quelque sorte la Kwid monospace, en reprenant la plate-forme CMF-A. Il rejoindra une catégorie populaire en Inde : les petits monospaces.

Le Triber aura ainsi trois rangées de sièges, pouvant embarquer jusqu'à 7 personnes, dans un gabarit contenu. La longueur devrait être d'environ 4 mètres. Autant le dire tout de suite : l'engin aura un aspect d'armoire sur roues ! Selon Autocar India, le Triber devrait rejoindre les concessions locales cet été. Comme pour la Kwid, les prix seront attractifs, mais pas question de faire ultra low-cost. Le Triber aura des équipements modernes comme un écran tactile avec les connectivités smartphones.

Le Triber pourrait par la suite gonfler la gamme de Renault dans d'autres régions du globe, comme l'Amérique du Sud, où la Kwid a été lancée avec succès en 2018. N'espérez pas le voir en revanche chez nous.

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Commentaires (26)

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Encore une immondice de la part de cette marque low cost, et l’on ne peut qu’être inquiet lorsque l’on a connaissance du niveau de fiabilité de cette marque qui est tout simplement CATASTROPHIQUE !

Par Profil supprimé

Dacia Triber :love: :love: :love:

We Trust :fleur:

Par

En réponse à renaultquimarcheplus

Encore une immondice de la part de cette marque low cost, et l’on ne peut qu’être inquiet lorsque l’on a connaissance du niveau de fiabilité de cette marque qui est tout simplement CATASTROPHIQUE !

Ce qui est le plus catastrophique dans l'histoire c'est ton niveau d'ignorance, de bêtise ou de préjugés !

Oui toutes les motorisations Renault (surtout du côté de certaines séries de dci) ne sont pas recommandables, oui la qualité des plastiques et des finitions est contestable sur la dernière génération de Renault (si l'on excepte la Twingo, bien placée dans sa catégorie) mais de là à vouloir dire que tout ce qui s'appelle Renault est de la merde relève d'un niveau de médiocrité d'analyse digne d'un dernier de la classe !

Par

En réponse à Powertrain

Commentaire supprimé.

La réponse est dans votre question. Suffit de changer la ponctuation.

Par

En réponse à renaultquimarcheplus

Encore une immondice de la part de cette marque low cost, et l’on ne peut qu’être inquiet lorsque l’on a connaissance du niveau de fiabilité de cette marque qui est tout simplement CATASTROPHIQUE !

Votre haine de Renault vous empêche d'observer qu'il n'y a aucune photo ! Vous êtes, bof… sans commentaire… Renault n'est pas moins fiable qu'un autre constructeur.

Par

4m et 3 rangées...!

Par

7 personnes dans 4 metres, ils vont voyager debout?

Par

En réponse à nardoliv

7 personnes dans 4 metres, ils vont voyager debout?

Toi t'es jamais allé en Inde... Tu serais surpris !

Par Profil supprimé

En réponse à ZYXW

4m et 3 rangées...!

Depuis 2008 les véhicules de plus de 4 mètres ont une taxe de 24% :oui:

donc faire moins de 4 mètres est une nécessité si l'on veut vendre, il n'y qu'a voir sur place le succès de Suzuki avec ses petites voitures :wink:

Par Profil supprimé

En réponse à SteppeOuais

Toi t'es jamais allé en Inde... Tu serais surpris !

il n'y a jamais mis les pieds en effet pour tenir de tels propos :oui:

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