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Mondial de l'auto 2018

Les concepts les plus spectaculaires du Mondial de l'auto en vidéo

Dans Salons / Salon de Paris

, mis à jour

Le Salon de Paris réserve un gros lot de nouveautés cette année en matière de concepts. Des véhicules sportifs aux futurs modes de déplacement, voici un petit tour d’horizon des modèles présents au Mondial.

Les concepts les plus spectaculaires du Mondial de l'auto en vidéo

Audi PB 18 e-Tron

Les concepts les plus spectaculaires du Mondial de l'auto en vidéo

La marque aux anneaux expose au Mondial son concept conçu pour le concours d’élégance de Peeble Beach. Très large et très ramassée, ce break de chasse trois portes abrite trois moteurs électriques : un à l'avant et deux à l'arrière, sur chaque roue, pour une puissance combinée de 680 ch. Une valeur qui peut même aller à 775 ch avec boost temporaire. A l'intérieur, Audi a imaginé un cockpit modulable qui permet de passer d'une configuration de monoplace, avec siège central, à un système plus classique avec siège passager. Terminons par une bonne nouvelle pour ceux qui aiment encore conduire : Audi n'a intégré aucune aide à la conduite ni technologie semi-autonome sur ce concept qui reste dédié au conducteur. Espérons que la future R8 se passera de ces gadgets souvent inutiles.

  Peugeot e-Legend

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Avec ce revival de la 504 coupé, Peugeot fait mouche. Le public est scotché devant le concept e-Legend qui joue sur la fibre nostalgique. Certains trouvent l’idée brillante, d’autres estiment qu’en revisitant son propre passé, le bureau de style Peugeot arrive au bout de son inspiration. Quoi qu’il en soit, le public est fan puisqu’à la suite du spot télé des pétitions fleurissent de toute part pour que l’e-Legend soit produite en série.

 

Renault EZ-Ultimo, GO, Pro

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Renault présente sur son stand un triptyque de sa vision de la mobilité de demain. EZ-Ultimo est une berline de luxe autonome et 100% électrique qui s’adresse aux transports des VIP. Dépourvue de poste de pilotage, elle est conçue comme un salon roulant et son intérieur est truffé de références au glorieux passé de la marque. A ses côtés, le bus vitré appelé EZ-Go symbolise ce que seront les transports publics de demain avec une vue à 360° sur la route et une rampe d’accès pour les personnes à mobilité réduite. Enfon EZ-Pro est son pendant destiné aux professionnels et aux services de livraison.

DS X E-Tense

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Ce concept très futuriste donne un avant-goût de la voiture de 2035 selon DS. Ce modèle associe une partie pilotage façon barquette et une partie fermée pour profiter du confort de la conduite autonome. Totalement asymétrique, le concept s’inspire directement de l’univers du side-car, qui propose deux espaces bien distincts.  A droite, le poste de pilotage à l’air libre et à gauche, un cockpit appelé « cocon » par DS permettant de transporter une ou deux personnes. Si le premier est accessible grâce à une porte en élytre, le second bénéficie d’une ouverture plus spectaculaire soulevant l'ensemble du cockpit pour prendre place. Vous avez donc le choix de piloter ou de vous faire conduire car cette DS est également autonome.

Gac Enverge

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GAC, seul constructeur de l’Empire du milieu présent à la Porte de Versailles y présente un concept de SUV baptisé « Enverge ». Ses lignes modernes dissimulent des moteurs électriques alimentés par une batterie de 71 kWh promettant une autonomie de 600 km et rechargeable par induction. A bord, l’impression qui domine est celle de s’installer devant une enveloppante console de jeux composée de différents écrans numériques et d’un volant en forme de manche d’avion avec boutons-poussoirs.

 Skoda Vision RS

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Voici la prochaine compacte de Skoda. Vous voyez ici un concept abouti à près de 80%. Globalement, cette Vision est largement plus imposante que l'actuelle Rapid : 4,36 mètres de long et surtout 1,43 mètre de haut et 1,81 mètre de large. Le concept est donc (bien) plus bas et large que la compacte tchèque que l'on trouve aujourd'hui en concession. Sous ses airs agressifs se cache en fait une future auto basée sur la plateforme MQB A0 des autos du groupe Volkswagen. Sous le capot, une motorisation hybride rechargeable qui associe un quatre cylindres 1.5 turbo de 150 ch à un moteur électrique pour une puissance cumulée de 245 ch.

 

Portfolio (7 photos)

Commentaires (16)

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Par

La Skoda fait un peu tache à côté des autres !

Par

Mon classement subjectif :

1. Peugeot e-Legend

2. Renault EZ-Ultimo

3. DS X E-Tense

4. Audi PB18

5. GAC Enverge

6. Skoda Vision RS

La Peugeot e-Legend est splendidissime! Une ligne irréprochable, parfaite alliance de la nostalgie et de la modernité et parsemé de références sympas. Les sièges en velours sont topissimes!

La Renault EZ-Ultimo est la +jolie et la +originale des propositions de futures grandes berlines autonomes. La ligne est impressionnante et l'habitacle topissime!

La DS X E-Tense est une idée de malades mais le résultat est canon. Le concept sport pour le pilote/cocon douillet pour le passager dans un style insolite est purement topissime!

L'Audi PB18 est vachement jolie et affiche une silhouette majestueuse. Une belle machine mais dont le poste de conduite central me laisse dubitatif. Mais quel gâchis d'espace, c bête.

Le GAC Enverge est un sympathique concept de SUV, mais sans originalité super prononcée....mais au sous-entendu à prendre au sérieux.

La Skoda Vision RS préfigure un avenir stylistique en demi-teinte : plutôt élégant mais très patchwork.

Par

franchement je trouve pas la Peugeot sublime ni avoir de quoi s'extasier. alors que j'adore la 504. et puis il ne faut pas oublier que c'est qu'un concept comme d'habitude chez PSA. la DS est quant à elle complètement à vomir avec des performances qui font rire.

Par

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Mon classement subjectif :

1. Peugeot e-Legend

2. Renault EZ-Ultimo

3. DS X E-Tense

4. Audi PB18

5. GAC Enverge

6. Skoda Vision RS

La Peugeot e-Legend est splendidissime! Une ligne irréprochable, parfaite alliance de la nostalgie et de la modernité et parsemé de références sympas. Les sièges en velours sont topissimes!

La Renault EZ-Ultimo est la +jolie et la +originale des propositions de futures grandes berlines autonomes. La ligne est impressionnante et l'habitacle topissime!

La DS X E-Tense est une idée de malades mais le résultat est canon. Le concept sport pour le pilote/cocon douillet pour le passager dans un style insolite est purement topissime!

L'Audi PB18 est vachement jolie et affiche une silhouette majestueuse. Une belle machine mais dont le poste de conduite central me laisse dubitatif. Mais quel gâchis d'espace, c bête.

Le GAC Enverge est un sympathique concept de SUV, mais sans originalité super prononcée....mais au sous-entendu à prendre au sérieux.

La Skoda Vision RS préfigure un avenir stylistique en demi-teinte : plutôt élégant mais très patchwork.

Mettre 2eme et 3eme la Renault et la DS t as craqué toi lol

Par

le DS X-E tense 'bien caché à l'abri du regard"...on se demande bien pourquoi... :ddr:

Par

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Mon classement subjectif :

1. Peugeot e-Legend

2. Renault EZ-Ultimo

3. DS X E-Tense

4. Audi PB18

5. GAC Enverge

6. Skoda Vision RS

La Peugeot e-Legend est splendidissime! Une ligne irréprochable, parfaite alliance de la nostalgie et de la modernité et parsemé de références sympas. Les sièges en velours sont topissimes!

La Renault EZ-Ultimo est la +jolie et la +originale des propositions de futures grandes berlines autonomes. La ligne est impressionnante et l'habitacle topissime!

La DS X E-Tense est une idée de malades mais le résultat est canon. Le concept sport pour le pilote/cocon douillet pour le passager dans un style insolite est purement topissime!

L'Audi PB18 est vachement jolie et affiche une silhouette majestueuse. Une belle machine mais dont le poste de conduite central me laisse dubitatif. Mais quel gâchis d'espace, c bête.

Le GAC Enverge est un sympathique concept de SUV, mais sans originalité super prononcée....mais au sous-entendu à prendre au sérieux.

La Skoda Vision RS préfigure un avenir stylistique en demi-teinte : plutôt élégant mais très patchwork.

Audi Skoda le reste c'est de la camelote

Par

En réponse à PasDavantage

Mon classement subjectif :

1. Peugeot e-Legend

2. Renault EZ-Ultimo

3. DS X E-Tense

4. Audi PB18

5. GAC Enverge

6. Skoda Vision RS

La Peugeot e-Legend est splendidissime! Une ligne irréprochable, parfaite alliance de la nostalgie et de la modernité et parsemé de références sympas. Les sièges en velours sont topissimes!

La Renault EZ-Ultimo est la +jolie et la +originale des propositions de futures grandes berlines autonomes. La ligne est impressionnante et l'habitacle topissime!

La DS X E-Tense est une idée de malades mais le résultat est canon. Le concept sport pour le pilote/cocon douillet pour le passager dans un style insolite est purement topissime!

L'Audi PB18 est vachement jolie et affiche une silhouette majestueuse. Une belle machine mais dont le poste de conduite central me laisse dubitatif. Mais quel gâchis d'espace, c bête.

Le GAC Enverge est un sympathique concept de SUV, mais sans originalité super prononcée....mais au sous-entendu à prendre au sérieux.

La Skoda Vision RS préfigure un avenir stylistique en demi-teinte : plutôt élégant mais très patchwork.

Comme par hasard des commentaires positive sur les marques françaises et les autres des commentaires négative.. Le. Chauvisme français me fait vomir..

Par

Le groupe Volkswagen c'est de la merde... Je viens d'acheter une polo est défaut de ceinture de sécurité de série... Cool j'achète une 5 placs je me retrouve avec une quatre places... Depuis le mois de juin... Cool merci Volkswagen ! Ce sera ma dernière !

Par

En réponse à Alex786433

Le groupe Volkswagen c'est de la merde... Je viens d'acheter une polo est défaut de ceinture de sécurité de série... Cool j'achète une 5 placs je me retrouve avec une quatre places... Depuis le mois de juin... Cool merci Volkswagen ! Ce sera ma dernière !

Le rappel débutera en novembre et merci à Takata ( encore une fois ) pour la pièce défectueuse ( pédoncule )

Par

En réponse à Alex786433

Le groupe Volkswagen c'est de la merde... Je viens d'acheter une polo est défaut de ceinture de sécurité de série... Cool j'achète une 5 placs je me retrouve avec une quatre places... Depuis le mois de juin... Cool merci Volkswagen ! Ce sera ma dernière !

aucun rapport sauf si la ceinture n'était qu'un prototype elle aussi

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