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4. Seat Leon 4 (2020) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

Essai vidéo - Seat Leon 4 (2020) : viva España

La concurrence : la plus redoutable d'Europe

La nouvelle Leon fait partie de la catégorie des berlines compactes. Un marché dominé en Europe par sa cousine la Volkswagen Golf. L’allemande est talonnée par la Ford Focus à l’excellent rapport prix/équipement et par la nouvelle Toyota Corolla, qui est exclusivement vendue en hybride. La Leon se trouve en milieu de tableau à l’heure actuelle. Elle est suivie par la vieillissante Peugeot 308, la Kia Ceed et la Renault Mégane.

 A retenir : une réussite

Pas besoin de grand discours. Hormis quelques légers défauts et un volume de coffre stagnant, cette Leon quatrième du nom est une réussite. Premièrement lorsque l’on en prend le volant et ensuite lorsque l’on se penche sur la plaquette des tarifs, très attractifs. On lui prédit une très belle Carrière.

  • Le bon rapport prix/prestations
  • La qualité de la présentation en progrès
  • Le châssis affûté et le snombreuses mécaniques proposées

 

  • Le volume de coffre dans la moyenne basse
  • Quelques détails d'ergonomie (climatisation et soufflerie)
  • La transmission intégrale réservée aux versions Cupra

 

 

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
IV 1.0 TSI 110 S&S REFERENCE 0 (NEDC) 21 370 €

NC

IV 1.0 TSI 110 S&S STYLE 0 (NEDC) 23 670 €

NC

IV 1.0 TSI 110 S&S STYLE BUSINESS 0 (NEDC) 24 870 €

NC

IV 1.5 ETSI 150 H S&S FR ONE DSG 0 (NEDC) 31 540 €

NC

IV 1.5 ETSI 150 H S&S XCELLENCE ONE DSG 0 (NEDC) 29 500 €

NC

IV 1.5 TSI 0 (NEDC) NC

NC

IV 1.5 TSI 150 S&S FR ONE 0 (NEDC) 29 540 €

NC

IV 1.5 TSI 150 S&S XCELLENCE ONE 0 (NEDC) 27 500 €

NC

IV 2.0 TDI 115 S&S REFERENCE 0 (NEDC) 24 870 €

NC

IV 2.0 TDI 115 S&S STYLE 0 (NEDC) 27 170 €

NC

IV 2.0 TDI 115 S&S STYLE BUSINESS 0 (NEDC) 28 370 €

NC

IV 2.0 TDI 150 S&S FR ONE DSG 0 (NEDC) 34 290 €

NC

IV 2.0 TDI 150 S&S STYLE BUSINESS DSG 0 (NEDC) 31 620 €

NC

IV 2.0 TDI 150 S&S STYLE DSG 0 (NEDC) 30 420 €

NC

IV 2.0 TDI 150 S&S XCELLENCE ONE DSG 0 (NEDC) 32 250 €

NC

 

 

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Commentaires (95)

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Par

Comment ce fait il que la golf8 ait des problèmes de logiciel et pas la Léon qui est sur la même architecture ?

Par

Comme d'habitude la Seat Leon est un excellent rapport qualité / prix (à l'image de la Focus dont je préfère tout de même le design).

Le design de l'arrière de la Leon est un peu spéciale, c'est pas fondamentalement moche, mais ce n'est pas hyper fluide non plus.

Par

Autant la face avant me plait bien, autant l'arrière est quand même très spéciale... Au moins ils ont le mérite d'avoir tenté quelque chose! Mais une fois de plus on retrouve ces horribles (fausses) canules d'échappement à effet chromé du plus mauvais goût !

Par

Je sens que cette leon va grapiller quelques clients à la golf.

Les personnes qui ne voudront pas une française ni d'une asiatique mais qui veulent absolument la qualité allemande sans y mettre le prix exorbitant de la golf 8 iront sur cette leon, très bien équipée, qui a un meilleur rapport équipements/qualité-prix.

Par

En réponse à Laurent 78000

Comment ce fait il que la golf8 ait des problèmes de logiciel et pas la Léon qui est sur la même architecture ?

Elle est aussi impactée je crois.

Par

+10cm mais tj le même coffre, dommage.

Par

Que vaut il d'acheter une golf quand on a cette excellente seat...

Rien à part un logo

Par

Ils font de nouveau forts chez Seat...j'imagine que les journalistes ne savent pas que la mode actuellement c est justement le minimalisme...surtout dans le haut de gamme (je ne dis pas que c est bien). Avec les nombreuses qualités, qui achètera encore une 308 même nouvelle génération...ils ont tellement de retard à Sochaux qu'ils n'arriveront jamais à la hauteur! Vivement les versions Cupra histoire de s'amuser un peu!

Par

elle mérite d'être connue et reconnue , une belle progression de la part de Seat dans tout les domaines mais surtout un intérieur et une finition qui n a plus du tout à rougir des gros concurrents du marché.

Par

Avant on se demandait pourquoi acheter une golf

en voyant la Seat aussi sexy voir plus pour moisn chere....

.. Maintenant on peut meme se demander pourquoi achter une A3...

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