4. Smart #5 - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence : bien placée
La nouvelle Smart #5 débarque sur le segment des SUV électriques familiaux en se positionnant frontalement à la Tesla Model Y. Les puissances, les autonomies et l’équipement sont très proches notamment face à une version Propulsion vendue 45 320 €. La Smart concurrence également les Skoda Enyaq, BMW iX3 ou encore le Peugeot e-5008. Avec une autonomie pouvant atteindre 550 km grâce à sa batterie de 100 kWh, elle dépasse le Skoda Enyaq (jusqu’à 537 km) et la Peugeot e-5008 (environ 500 km), mais reste légèrement derrière la Model Y Propulsion (500 km). En termes de prix, la Smart #5 débute autour de 46 600 €, soit plus cher qu’une e-5008 mais mieux équipée et compétitive face à la Model Y et au iX3 à équipement équivalent.
A retenir : une offre vraiment intéressante
Grâce à son autonomie et ses performances de recharge, la nouvelle Smart #5 se donne les moyens d’inquiéter la concurrence et de rassurer. Le SUV taillé pour les longs trajets offre du volume, un équipement riche et un bon niveau de confort. Tout pour séduire une famille, d’autant plus que les tarifs sont bien placés face à la concurrence.
Caradisiac a aimé
- Les tarifs bien placés face à la concurrence
- Les volumes à bord
- Le multimédia à la pointe de la technologie
- Le confort et le comportement routier sain
- La puissance de recharge (rapide) impressionnante
Caradisiac n'a pas aimé
- Le poids vraiment très élevé
- Le manque de mordant du freinage
- La surface de chargement un peu étroite
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
AWD 587 PULSE 100 KWH | 0 (wltp) | 56 100 € | € |
AWD 587 SUMMIT EDITION 100 KWH | 0 (wltp) | 57 600 € | € |
AWD 646 BRABUS 100 KWH | 0 (wltp) | 61 600 € | € |
RWD 340 PRO 76 KWH | 0 (wltp) | 46 600 € | € |
RWD 363 PREMIUM 100 KWH | 0 (wltp) | 56 100 € | € |
RWD 363 PRO+ 100 KWH | 0 (wltp) | 51 600 € | € |
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