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Suzuki : des modèles basés sur des Toyota bientôt vendus en Europe

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Deux ans après leur rapprochement, Suzuki et Toyota dévoilent de nouveaux projets communs. L'Europe est cette fois concernée, avec deux Suzuki qui seront basées sur la plate-forme des Corolla et RAV4.

Suzuki : des modèles basés sur des Toyota bientôt vendus en Europe

Début 2017, Toyota et Suzuki se sont rapprochés, avec pour commencer une coopération sur le marché indien (où Suzuki est très bien implanté). En 2018, les deux parties ont annoncé que des discussions sur d'autres projets communs étaient en cours.

Un an plus tard, elles en disent plus. Cette fois, le partenariat entre dans une nouvelle dimension, car il s'étend au-delà de l'Asie. Toyota vendra par exemple en Afrique quatre modèles dérivés de Suzuki indiennes.

Surtout, des projets concernent l'Europe. Il est prévu que Suzuki lance sur le Vieux Continent deux nouveaux véhicules électrifiés reprenant la base des Corolla et Rav4. Ces Suzuki devraient logiquement adopter des moteurs de Toyota, puisque l'accord prévoit le partage de la technologie hybride. L'un de ces modèles sera construit aux côtés de la compacte dans l'usine Toyota de Burnaston, au Royaume-Uni, d'ici fin 2020. De quoi rassurer les salariés de ce site, en plein doute avec le Brexit.

Dans le même temps, Toyota prévoit de glisser sous le capot de ses petits modèles un moteur développé par Suzuki. Celui-ci sera toutefois construit dans une usine Toyota en Pologne.

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Commentaires (55)

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Deux marques proposant des produits fiables qui travaillent ensemble, quoi de plus normal ?

Ils ont raison de se faire confiance.

Surprenant par contre de ne pas voir les groupe Toyota et Hyundai se rapprocher et bosser ensemble sur le partage de plateformes/technologies.

:jap:

Par

toyhybridequigueule ne vas pas être content :brosse:

Par

ce projet est intéressant et permettrait à Suzuki d'électrifier ses modèles en hybride

Par

En réponse à Le passionné

toyhybridequigueule ne vas pas être content :brosse:

Le chapelet d âneries habituelles doit être en approche finale:bien:

Par

Ils sont serieux avec la photo d'illustration faite avec Paint ??

Par

En réponse à

il est là :bien:

Par

En réponse à J881

Ils sont serieux avec la photo d'illustration faite avec Paint ??

Un cap a été franchi, là. Mes yeux ! Mes yeux !

Par

En réponse à

Y avait pas longtemps hélas . La durée d action de vos petites pilules semble diminuer. La camisole de force semble inévitable

Par

Une corolla 1.0 et 1.4 boosterjet :bien: et pourquoi pas avec la micro hybridation "SHVS". Sans la "grosse" batterie, le coffre passerait à 450 litres facilement. Et le poids baisserait de 200 kg sans moteur électrique ni batterie. Déjà que la corolla est, de l'avis de tous, quasiment parfaite..... :biggrin: Sauf Toyotaquigueule..... Qui va nous expliquer que tous les journalistes ont tords. :bah:

Par

En réponse à Le passionné

toyhybridequigueule ne vas pas être content :brosse:

Il est en PLS là. Il faut appeler les pompiers. Imaginez que c'est une Toyota hybride qui vient le sauver :areuh: Le gars est en arrêt en voyant le logo "synergydrive" sur la malle. :chut:

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