Le mois de juin apporte quelques nouveautés pour les conducteurs, pour la plupart dans les régions.
L'opération "boîtiers E85 à 1 €" lancée en avril par le Grand Est a été un gros succès. Elle sera renouvelée dès le 1er juin.
Quelques changements sont à signaler pour les automobilistes, avec notamment de bonnes nouvelles pour la conversion E85.
Une grosse aide à l'achat d'un kit E85 sera accordée aux 1 000 premiers ménages du Grand Est qui en feront la demande.
Un nouvel arrêté autorise l'installation d'un kit E85 sur les modèles essence de plus de 15 CV et sur les modèles essence avec filtre à particules.
Si les constructeurs mettent l’accent sur l’électrique et l’hybride, les carburants alternatifs n’ont pas dit leur dernier mot. L’E85, le GPL, le GNV et dans une moindre mesure l’hydrogène, séduisent de plus en plus les Français. Et pour cause : le prix à la pompe est près de deux fois moins cher. Quelle énergie choisir pour votre future voiture parmi la dizaine présentes à l’heure actuelle sur le marché. Voici nos conseils.
Petit à petit, l'E85 fait son nid en France. C'est le seul carburant dont les ventes ont progressé en 2020.
Ford s'apprête à dévoiler une gamme complète de modèles Flexfuel. Les Fiesta, Focus et Puma pourront rouler à l'E85.
Selon un sondage, 8 Français sur 10 se disent intéressés par la commercialisation de véhicules roulant au superéthanol E85.
Depuis la Cop21 fin 2018, constructeurs et États misent sur l’électromobilité à batteries lorsqu’il est question de courtes mobilités urbaines. Pourtant une réalité émerge : aucune transition énergétique ne pourra être complète sans l’aide des « e-carburants », nom donné aux carburants capables de stocker d’importantes quantités d’énergie dans leurs liaisons chimiques.
