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La batterie, le maillon faible en période de canicule qui risque de vous immobiliser

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Alors que le thermomètre s’affole sur une large partie de l’Hexagone, nos organismes ne sont pas les seuls à souffrir. Contrairement aux idées reçues, c’est en été, et non en hiver, que les batteries de nos voitures subissent les dégâts les plus lourds. Explications, alors que les services de dépannage s’attendent à un pic d’activité.  

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Comment refroidir au mieux son habitacle, même sans climatisation ?

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Avec des thermomètres affichant plus de 40 degrés par endroits, la chaleur devient de plus en plus difficile à supporter. C’est encore pire dans votre voiture, qui se transforme alors en un véritable four. Voici quelques astuces pour vous éviter la surchauffe.

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Pneus et départ en vacances : les vérifications indispensables avant la route

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Imaginez la scène : bande d'arrêt d'urgence d'autoroute en plein mois d'août, 35°C à l'ombre, camions qui défilent à quelques mètres, enfants à l'arrière qui s'impatientent. Votre pneu avant vient de rendre l'âme. Vous ouvrez le coffre, retirez les bagages entassés pour accéder à la roue de secours. La galette est à plat. Vous réalisez que vous ne l'avez jamais vérifiée. Les vacances commencent par deux heures d'attente d'un dépanneur et une facture salée. 

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