3. Toyota C-HR - Équipement : la sécurité avant tout

Essai vidéo - Toyota C-HR (2019) : confirmation d'un succès

L’arrivée du nouveau moteur apporte quelques légères modifications à la composition de la gamme. Ainsi, l’entrée de gamme (Dynamic) est uniquement disponible avec le 1.8 litres tandis que le haut de gamme (Première) est réservé aux 2.0 litres. Dans le détail, les équipements des 6 finitions sont les suivants.

Le niveau « Dynamic » (à partir de 29 800 €) comprend les jantes alliage 17 pouces, l’allumage automatique des phares, le limiteur de vitesse, les antibrouillards, la climatisation automatique bi-zone, l’écran multimédia 8 pouces, le système multimédia avec compatibilité Apple Carplay et Android Auto, la sellerie tissu, le démarrage sans clé, les 4 vitres électriques et le Toyota Safety Sense composé notamment du système de précollision, du régulateur de vitesse adaptatif, de l'alerte de franchissement de ligne et de la reconnaissance des panneaux de signalisation.

La seconde finition « Edition » ( à partir de 31 300 €) hérite en complément des jantes alliage 18 pouces, des vitres arrière surteintées, du radar de stationnement avant et arrière, de l’accès sans clé et des rétroviseurs rabattables électriquement.

Le niveau médian « Graphic » ( à partir de 33 300 €) se caractérise par les jantes alliage 18 pouces bi-ton, le becquet avant noir, les projecteurs LED, l’avertisseur d’angles morts et de circulation arrière et les sièges chauffants.

Pour le même prix, vous pouvez choisir la finition « Distinctive » qui se distingue de l’Edition par des jantes alliage 18 pouces spécifiques, des projecteurs LED, de l’avertisseur d’angles morts et de circulation arrière, de la sellerie mi-cuir, des sièges chauffants dont celui du conducteur électrique.

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Ensuite, on trouve le niveau « Collection » ( 38 800 €) avec les projecteurs adaptatifs, l’aide au stationnement automatique, la sellerie cuir/alcantara ou 10 % cuir suivant la couleur extérieure, le système audio JBL à 9 haut-parleurs, le volant chauffant et la navigation.

Enfin, la finition de lancement au tarif similaire, « Première » est dotée d’une peinture bi-ton Topaz exclusive, des jantes 18 pouces noires et d’une sellerie en cuir noir.

Le point techno : une aide à la conduite hybride

Même si la sécurité est la priorité de Toyota, le constructeur japonais introduit une nouvelle fonctionnalité dans l’application My Toyota qui consiste à une formation virtuelle à la conduite hybride dénommée « Hybrid Coaching ». Le conducteur va ainsi recevoir des conseils personnalisés pour l’aider à rouler plus longtemps en mode 100 % électrique et profiter des avantages de l’hybridation. De quoi lui permettre de réduire sa consommation. À la fin de chaque trajet, le coach donnera son avis et l'illustrera avec différents graphiques pour indiquer la distance et le temps parcourus en tout électrique ainsi que les économies engendrées.