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SÉRIE DE L’ÉTÉ. Toute l’année, nous, journalistes de Caradisiac jugeons les nouveautés selon une grille de notation précise, qui nous permet d’établir des avis les plus objectifs possibles. Mais, une voiture, c’est aussi – surtout – une question de coup de cœur, et on peut s’attacher à un modèle en particulier en dépit de ses défauts (look, image de marque…). Cette série d’été permet aux membres de la rédaction de déclarer leur flamme à la voiture de leur choix, en toute mauvaise foi si besoin. Aujourd’hui on reparle d’un temps où les citadines « puissantes » permettaient de découvrir de vraies sensations de pilotage.

Vous regrettez de ne plus trouver de petite sportive thermique, ou tout au moins de toniques moteurs essence pas trop taxés ? Rien n’est perdu : en fouillant dans les catalogues des constructeurs, on trouve encore quelques citadines et compactes dont les performances n’ont pas grand-chose à envier aux petites GTI d’antan.

SÉRIE DE L’ÉTÉ. Toute l’année, nous, journalistes de Caradisiac jugeons les nouveautés selon une grille de notation précise, qui nous permet d’établir des avis les plus objectifs possibles. Mais, une voiture, c’est aussi – surtout – une question de coup de cœur, et on peut s’attacher à un modèle en particulier en dépit de ses défauts (look, image de marque…). Cette série d’été permet aux membres de la rédaction de déclarer leur flamme à la voiture de leur choix, en toute mauvaise foi si besoin. Aujourd’hui, on prend le volant de la Citroën AX, une voiture banale, mais qui a marqué plusieurs années de ma vie.

Toyota Gazoo Racing s’associe à la chaîne japonaise Sushiro pour une opération aussi étonnante que très locale. Miniatures exclusives, jeu vidéo et journée au Fuji Speedway sont de la partie.

A Mougins, une Renault Zoé a vu ses batteries exploser alors qu’elle était branchée sur une borne de charge. L’incendie généré a fait brûler une Tesla à côté et légèrement blessé deux personnes.

Alors qu’elle pourrait prochainement recevoir de grosses évolutions technologiques, la Renault 5 électrique revendique désormais une meilleure autonomie maximale pour faire bonne figure face à sa nouvelle rivale de chez Volkswagen. Mais comment a-t-elle fait ?

Françaises, Japonaises, Allemandes, Italiennes, Anglaises : aucune marque ni modèle ne sont épargnés dans ce cimetière de youngtimer géant découvert outre-Manche. Et pour ne rien arranger, les voitures se présentent souvent dans leur version la plus désirable badgée GTI, RS, Turbo, 16S ou encore GSI.

Pendant le Tour de Guadeloupe, deux cyclistes ont été surpris par des spectateurs dans une position pour le moins surprenante. Ils ont immédiatement été disqualifiés.

Sans surprise, la nouvelle microcitadine électrique se contente d’une petite batterie mais devrait garder davantage d’autonomie que la Renault Twingo. Sera-t-elle plus chère que la Française ?