Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
 
Publi info

Volkswagen : des batteries qui dureront aussi longtemps que l'auto, mais sous conditions

Volkswagen : des batteries qui dureront aussi longtemps que l'auto, mais sous conditions

Des batteries à la durée de vie équivalente à celle de l'auto ? C'est ce qu'annonce Volkswagen, mais pas sans conditions. Pour maximiser la durée de vie, il faudra limiter l'usage des chargeurs rapides, et éviter les charges à 100 %. En somme, rien de bien nouveau.

Volkswagen commence déjà à faire des annonces sur ses prochains véhicules électriques, et plus particulièrement sur les batteries. C'est Frank Blome, le responsable du développement et du centre de batteries du groupe, qui explique que les batteries des prochains véhicules de la gamme ID de Volkswagen dureront aussi longtemps que la voiture elle-même : "pendant huit ans ou 160 000 km , nous garantissons une capacité de batterie minimale de 70 %".

Ce n'est toutefois pas une surprise puisque la plupart des constructeurs qui vendent aujourd'hui des électriques donnent déjà droit à une garantie de batteries de huit ans à 70 %. En clair, les batteries Volkswagen seront au niveau des autres, mais pas plus.

Le géant allemand donne aussi des conseils pour augmenter la durée de vie des batteries : "une charge normale est plus douce que de charger rapidement et de ne charger la batterie qu’à 80 % au lieu de 100 %, augmente également la durée de vie".

Volkswagen, qui a déjà sécurisé une filière d'approvisionnement de métaux et matériaux pour la fabrication de batteries, annonce que la chaîne a été sécurisée afin de pouvoir tracer l'origine des métaux, comme le cobalt.

 

PUBLICITE : PROFITEZ DE L'OFFRE

Commentaires (118)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

La condition: vérifier que la puce électronique "tricheuse" soit bien placée dans la batterie :cyp:

Par

Donc les Volkswagen électriques ne dureront que 8 ans ?

C'est ballot, l'age moyen des voiture en France c'est 9 ans. Il faudrait donc les vendre 2x moins cher que les autres s'il faut les changer 2x plus souvent

Par

Les batteries qui durent aussi longtemps que la voiture ... Visiblement, chez VW, c'est 160000km ou 8 ans :biggrin:

Ça donne envie la fiabilité allemande...

Par

Si seulement tout les constructeurs pouvais s'entendre un minimum sur le recyclage et la standardisation des batteries, on aurait pas tout ces pseudos subterfuges pour économiser une batterie qui de toute façon, perdra en capacité avec le temps .

Par

Bien moins performantes que les batteries des Tesla !

Par

Heureusement, pour ceux qui voudraient "plus" sans fil à la patte, Toyota propose depuis la Prius 2 (2004) des hybrides très fiables qui n'ont pas besoin de remplacer leurs batteries au bout de 15 ans !

Cette annonce de vag est rassurante pour ceux qui achètent un véhicule neuf sans le garder plus de 5 ans ( ou 8 !) mais elle n'apporte rien de plus que ce que propose déjà la concurrence.

Par

Ne pas les charger à 100% ?

Super, va falloir surveiller la charge pour débrancher la prise une fois les 80% atteints ?

La quasi-totalité des gens, la mettrons en charge la nuit et elle sera à 100% le matin.

Ce conseil des 80% est irréalisable en pratique.

Par

Neuve l'autonomie est déjà mauvaise, alors s'il faut charger à seulement 80% une batterie qui n'a plus que 70% de capacités... :biggrin::tourne::biggrin::tourne::biggrin:

Par

En réponse à Rodger29

Bien moins performantes que les batteries des Tesla !

Plus petite autonomie = moins de kilomètres avant d'atteindre 1000 cycles charge/décharge. C'est mathématique.

Si les VW sont en-dessous de 30 k€, y'aura quand même pas match pour de nombreux usages. Évidemment, si ils parlent de 8 ans 160000km pour une routière à 60k€, c'est rapé d'avance...

Par

En réponse à Nelson_Muntz

Ne pas les charger à 100% ?

Super, va falloir surveiller la charge pour débrancher la prise une fois les 80% atteints ?

La quasi-totalité des gens, la mettrons en charge la nuit et elle sera à 100% le matin.

Ce conseil des 80% est irréalisable en pratique.

C'est un peu moins con qu'un smartphone, un VE. Tu peux, sur de nombreux modèles, configurer un niveau de charge cible. Sur Tesla, par défaut ce n'est pas 100%...

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire