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Volkswagen préparerait des Arteon et Touareg R

Cela fait maintenant plusieurs mois que nous entendons Volkswagen parler d'une expansion des modèles sportifs, notamment sur les SUV. La gamme R est donc vouée à s'étendre avec la préparation, entre autres, d'un Tiguan R. Mais ce n'est pas tout, puisque les Touareg et surtout Arteon pourraient aussi être concernées.

Volkswagen préparerait des Arteon et Touareg R

La lettre "R" est aujourd'hui synonyme de finition chez Volkswagen, avant toute chose. Il existe bien la Golf R, dernière représentante du genre, mais c'est à peu près tout. Pour plus très longtemps, en tout cas, puisque la marque allemande est soupçonnée depuis de nombreux mois de vouloir agrandir la gamme R à d'autres modèles, à commencer par les SUV.

Des SUV sportifs, une idée saugrenue il y a quelques années mais qui a fait son chemin et qui, aujourd'hui, est  tout sauf une folie. La clientèle existe et les constructeurs redoublent d'effort pour dynamiser ces véhicules familiaux haut perchés. Le Tiguan R a par exemple été surpris sur le Nürburgring, tandis que Volkswagen n'excluerait pas un T-Roc R dans un futur proche.

L'annonce de Car & Driver est en revanche un peu plus surprenantes puisque nous apprenons que Volkswagen songerait aussi à un Touareg R et surtout à une Arteon R, qui deviendrait ainsi le porte-drapeau du constructeur allemand.

Il faut dire que l'Arteon a tous les arguments pour être proposée en version R : la ligne, sportive, le châssis, affûté, et le placement haut de gamme correspondant parfaitement à une version musclée d'au moins 300 ch. Ce serait en tout cas une belle concurrente à la BMW Série 440i xDrive...

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Commentaires (36)

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Si la Volkswagen Arteon vient à être confirmer dans ce cas on se demandera si une nouvelle version du V6 ou Vr6 de Vw ne sortirai pas avec une puissance compris entre 350 et 500 ch.

Par

Va bien falloir gérer le placement tarifiaire, face à la S5.

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En voilà de l'info incroyable.....

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Une s5 rebadgé. ...

Par

je ne pensais pas que cela arriverai un jour , mais je tire mon chapeau à VW pour l'Arteon une très belle création !

( prions maintenant les acquéreurs de ne pas la prendre soit en gris argent soit en noire ( comme 70/100 des véhicules allemand ) ) .

le jaune lui va vraiment super bien , longue , large , vitres sur teintées , design très bien , choix des jantes(pièces original) très bien , une petite touche de chrome avec bon goût et juste dosage , l'habitacle n'as rien d'austères , il ne reste plus qu'à VW de lui "glissé " un moteur qui envoi la puissance et chante donc un V6 (par exemple ) .le nom de cette voiture aussi " arteon" est un bon choix .

j'ai tiré mon chapeau à Kia pour sa Stinger , et je tire aussi aujourd'hui mon chapeau à VW pour son Arteon !

Par

En réponse à le jeune rat

je ne pensais pas que cela arriverai un jour , mais je tire mon chapeau à VW pour l'Arteon une très belle création !

( prions maintenant les acquéreurs de ne pas la prendre soit en gris argent soit en noire ( comme 70/100 des véhicules allemand ) ) .

le jaune lui va vraiment super bien , longue , large , vitres sur teintées , design très bien , choix des jantes(pièces original) très bien , une petite touche de chrome avec bon goût et juste dosage , l'habitacle n'as rien d'austères , il ne reste plus qu'à VW de lui "glissé " un moteur qui envoi la puissance et chante donc un V6 (par exemple ) .le nom de cette voiture aussi " arteon" est un bon choix .

j'ai tiré mon chapeau à Kia pour sa Stinger , et je tire aussi aujourd'hui mon chapeau à VW pour son Arteon !

Excuse moi toute les voitures Japonaise en France sont grise ou blanche

Par

En réponse à le jeune rat

je ne pensais pas que cela arriverai un jour , mais je tire mon chapeau à VW pour l'Arteon une très belle création !

( prions maintenant les acquéreurs de ne pas la prendre soit en gris argent soit en noire ( comme 70/100 des véhicules allemand ) ) .

le jaune lui va vraiment super bien , longue , large , vitres sur teintées , design très bien , choix des jantes(pièces original) très bien , une petite touche de chrome avec bon goût et juste dosage , l'habitacle n'as rien d'austères , il ne reste plus qu'à VW de lui "glissé " un moteur qui envoi la puissance et chante donc un V6 (par exemple ) .le nom de cette voiture aussi " arteon" est un bon choix .

j'ai tiré mon chapeau à Kia pour sa Stinger , et je tire aussi aujourd'hui mon chapeau à VW pour son Arteon !

Tu vas finir par choper un coup de soleil.

Par

En réponse à le jeune rat

je ne pensais pas que cela arriverai un jour , mais je tire mon chapeau à VW pour l'Arteon une très belle création !

( prions maintenant les acquéreurs de ne pas la prendre soit en gris argent soit en noire ( comme 70/100 des véhicules allemand ) ) .

le jaune lui va vraiment super bien , longue , large , vitres sur teintées , design très bien , choix des jantes(pièces original) très bien , une petite touche de chrome avec bon goût et juste dosage , l'habitacle n'as rien d'austères , il ne reste plus qu'à VW de lui "glissé " un moteur qui envoi la puissance et chante donc un V6 (par exemple ) .le nom de cette voiture aussi " arteon" est un bon choix .

j'ai tiré mon chapeau à Kia pour sa Stinger , et je tire aussi aujourd'hui mon chapeau à VW pour son Arteon !

" il ne reste plus qu'à VW de lui "glissé " un moteur qui envoi la puissance et chante donc un V6 (par exemple )"

justement le V6 est prévu ainsi qu'une version shooting brake :bien:

Par

Il y'avais bien la Passat CC 3.6 FSI aka "R36" donc l'Artéon étant sa digne héritière, même si le contexte a changé concernant les gammes sportives dans la marque généraliste, ce n'est pas étonnant qu'ils souhaitent en faire une version R effectivement.

Et c'est tant mieux :)

Par contre rouler dans une berline jaune ou rouge..... ok ça change mais en deux jours tu t'en lasses et alors surtout, tu la gardes autour du coup, c'est juste invendable :o

C'est pour ça qu'on en voit jamais ^^

Bref je vois sans doute le V6 3.0l des s5 avec le compresseur si jamais cette version doit sortir, ça pourrai être sympa aussi avec le 2.5l 5 cylindres mais je n'y crois pas trop...

Par

En réponse à marijuo

Il y'avais bien la Passat CC 3.6 FSI aka "R36" donc l'Artéon étant sa digne héritière, même si le contexte a changé concernant les gammes sportives dans la marque généraliste, ce n'est pas étonnant qu'ils souhaitent en faire une version R effectivement.

Et c'est tant mieux :)

Par contre rouler dans une berline jaune ou rouge..... ok ça change mais en deux jours tu t'en lasses et alors surtout, tu la gardes autour du coup, c'est juste invendable :o

C'est pour ça qu'on en voit jamais ^^

Bref je vois sans doute le V6 3.0l des s5 avec le compresseur si jamais cette version doit sortir, ça pourrai être sympa aussi avec le 2.5l 5 cylindres mais je n'y crois pas trop...

Le 5 cylindres de 2.5 L sera bien sous le capot du Volkswagen Tiguan alors pourquoi pas sous son capot.

Mais problème car Volkswagen a déjà développer le futur V6 qui sera sous son capot.

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