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Volvo ouvre sa toute première usine aux Etats-Unis

Dans Economie / Politique / Marché

Volvo ouvre sa toute première usine aux Etats-Unis

Même si Volvo est présent historiquement aux Etats-Unis depuis le milieu des années cinquante, mais la marque suédoise n'a jamais produit sur place, préférant importer depuis la Suède. La donne va changer puisque le constructeur annonce la construction de sa première usine américaine.

Il est aujourd'hui difficile d'être un constructeur premium et de ne pas être aux Etats-Unis. DS, qui se lance à peine, le sait et pourrait investir le pays de l'oncle Sam dans le futur, comme l'a fait Volvo en 1955, lorsque les premières autos suédoises sont arrivées aux USA. En 1963, Volvo ouvrit la première usine d'assemblage pour un constructeur étranger en Amérique du Nord, à Halifax, au Canada (une usine qui a fermé en 1998).

Depuis, les Volvo sont donc à nouveau importées outre-Atlantique, mais plus pour très longtemps. A quelques heures de la présentation de la nouvelle S60, Volvo annonce l'ouverture d'une usine aux Etats-Unis en Caroline du Nord, à l'automne 2018. Y seront assemblées les S60 nouvelle génération et le XC90, et Volvo explique que les voitures seront destinées au marché nord américain mais aussi à l'export. 4000 emplois seront créés à Charleston et Volvo prévoit d'investir environ un milliard de dollars sur place.

Un pari cependant peu risqué pour Volvo qui dispose d'une histoire en Amérique du Nord, qui est aujourd'hui le troisième marché pour la marque scandinave après l'Europe et la Chine.

 

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Commentaires (5)

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Comme quoi on peux encore construire des véhicules dans des pays industrialisés..

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Charleston SC, comme South Carolina, pas North Carolina. Même état que BMW. La NC n’a pas d’industrie automobile.

Par

très bonne nouvelle au usa j'espère que ça incitera les américains a acheter Volvo :bien:

Par

Pourquoi un tel changement?

Les américains connaissent bien Volvo et comme beaucoup de marques étrangères, ils auront leur usine, Normal les chinois ont les leur, pourquoi pas les Américains entant que gros clients

Par

En réponse à DonaldLove

Comme quoi on peux encore construire des véhicules dans des pays industrialisés..

Tout à fait mais ils doivent être vendables,ce qui sera le cas pour Volvo.

La Volvo la plus kilométrée est aux States et affiche au compteur plus de 5 000 000 de km.

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