Abarth est bel et bien de retour, qu’on se le dise. La firme italienne spécialiste dans les années 50 et 60 des petites voitures au tempérament explosif fait un come-back sur le devant de la scène de tout premier plan. La 500 Abarth nous parait la suite parfaite de l’histoire.
Il y a ainsi bien longtemps qu’une voiture à un tarif raisonnable ( sous entendu à un prix inférieur à 20 000 €) ne nous avait pas procuré un tel plaisir. Il y a un an, nous étions tombés sous le charme de la Fiat 500 mais son comportement était un peu fade. Aujourd’hui, la 500 Abarth corrige ses défauts et donne à la 500 une dose de peps bienvenue.
Bref, si vous recherchez une petite sportive avec un fort pouvoir d’attraction, un plaisir de conduite certain et un esprit digne des GTI des années 80, vous l’avez trouvé avec la 500 Abarth.
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| 500 Abarth 1.4 T-Jet | 155 -- | 18 500 € |
Caradisiac a aimé
- La bouille toujours aussi craquante mais avec un coté sportif indéniable
- Le kit carrosserie qui ne dénature pas les lignes de la 500
- L’excellent maintien des sièges sport
- La bonne préhension du volant
- L’efficacité du TCC
- Le plaisir de conduite énorme
- Le châssis rigoureux
- Le sonorité retravaillée
- Les nombreuses possibilités de personnification (esthétique et moteur)
- L’équipement riche
- Les performances plus que satisfaisantes
- La cote d’amour impressionnante
Caradisiac n'a pas aimé
- Les prix élevés
- L’autonomie réduite (réservoir de seulement 35 litres)
- Les délais de livraison qui risquent d’être longs
Déposer un commentaire
Lire les commentaires
Alerte de modération
Alerte de modération
Par Anonyme
J'en veux une... Mais je n'ai pas l'âge pour conduire ! :ouin:
Par Anonyme
5,4Lau 100KM possible ??? a l'aide du GSI ! indicateur de changement de vitesse pour moin consommé en mode normal ! mais bon quant ta une voiture comme ca ces pour etre plus sportif ! 35L de reservoir ces clair ces pas beaucoup admeton quon fait du 6,5L/100 !! sa fait du 500 a 600 km d'autonomie !dison 5Oeuro le plein !! ca va ! Le prix 18500 euro mais elle et super equipé de serie sa me suffie ! je ajoute que les autocolan abarth sur les flans 250euro et elle et parfaite !!je garde les jantes de serie car les 17 en option sont cher ! mais tanpis je gagnerai en magnabilité et en confort !!! vivement le 19 que je la commande !
Par Anonyme
Entre une Cooper S 175 ch d'occasion et une Abarth 500 neuve, j'hésite toujours ...
Par Anonyme
Prends une clio RS de 2004 d'occas dans ce cas, tu en auras pour ton argent a coup sur :)
Par Anonyme
Ce que tu dis est plein de bon sens, mais ce n'est pas nécessairement vrai à la revente. C'est le grand avantage de la Cooper S, et sans doute celui de l'Abarth si les délais sont aussi longs que ce qui est attendu ...
Par Anonyme
Oui c'est comme avec les filles, certaines sont mignonnes et d'autres vraiment craquantes !!! La Renault a de bonne performances mais question plastique...
Par Anonyme
Ca depends ce que tu cherches c'est vrai... Les clio RS se revendent plutot bien, ce n'est pas les passionnés qui manque, sur moins bien qu'une cooper. Si tu cherches les performances part vraiment sur une clio, si tu cherches un tout et surtout une belle voiture plus récente et plus ou moins recherché va pour une cooper ou une 500. C'est ma 3eme clio RS (une de 2001, et 2 de 2004) et vraiment ces voitures tu tombes amoureux :) Apres les gouts et les couleurs ...
Par Anonyme
tu tombes en pannes aussi nan? :cyp:
Par Anonyme
Sur les trois j'ai eu besoin de changer une fois l'intermédiaire donc pour te dire non tu tombes pas en panne, m'enfin je vais pas débattre avec quelqu'un ne cherchant qu'a lancer un debat pourri . Cordialement ;)
Par Anonyme
renault tout une histoire ......pour les pannes c la voiture bon marcher francais....:fresh:
Déposer un commentaire