Long de 4,68 m, le break Cruze figure parmi les plus grands modèles du plateau. Une taille qui impressionne, tout autant que son style très dynamique. Mais son plus bel atout reste son habitabilité, comme son volume de chargement banquette en place (500 litres). Un volume de coffre conséquent, mais qui n’est pas si impressionnant que ça lorsque l’on rabat les sièges (1478 litres). Sur ce plan, les Peugeot 308 SW et Renault Mégane Estate font mieux…
À l’intérieur, pas de surprises. L’ambiance est plutôt agréable, le constructeur associant les matériaux tels le plastique, le cuir et le tissu afin de créer des illusions d’optique, comme sur la console centrale. Des associations pas toujours flatteuses, comme le tissu qui recouvre une partie de la planche de bord sur la finition LTZ. En matière d’équipements, le Chevrolet Cruze est toujours aussi bien dotée dans sa version break. Il dispose du système multimédia MyLink avec écran tactile qui offre la connectivité Bluetooth pour la téléphonie, la musique ou encore les photos et les vidéos. Dès la finition LS+, disponible à partir de 18 000 euros, le client profite des barres de toit, des rétroviseurs électriques couleur carrosserie, de prises 12V, du port USB, de la connectivité Bluetooth, des finitions intérieures façon aluminium, l’ABS...
Sous le capot, on a droit à deux essence et deux blocs fonctionnant au “gazole“. Ce sont les blocs diesels (2.0 VCDi et 1.7 VCDi ) les mieux adaptés pour déplacer cette auto de plus de 1500 kg. Véritable routière, la Cruze SW offre un bel agrément de conduite qui se trouve hélas desservi par une suspension molle et une direction un peu trop souple.
Avec des tarifs situés entre 18 000 € et 24 800 €, la Chevrolet Cruze SW affiche clairement des prix compétitifs et inférieurs à ceux de la concurrence. Si elle n’a pas la même image de marque que des Focus SW ou 308 SW, elle a l’avantage d’offrir un rapport prix/prestations presque imbattable.
La Chevrolet Cruze en cinq points
Dimensions, L x l x h (en m.) : 4,68 x 1,80 x 1,52
Moteurs essence : 1.6 124 ch et 1.4 Turbo 140 ch
Moteurs diesel : 1.7 VDCi 131 ch et 2.0 VCDi 163 ch
Volume de chargement : de 500 à 1478 litres
Tarif : à partir de 18 000 € (Diesel : 20 000 €)
Caradisiac aime
Les blocs diesel silencieux
Le bel agrément de conduite
Le rapport prix/équipements compétitif
La faible consommation des blocs VCDi
Le volume de chargement en cinq places
La présentation agréable
Le style dynamique
Le confort et l'habitabilité très corrects
Caradisiac n’aime pas
Le manque de précision de conduite
La capacité de chargement banquette rabattue
La qualité des matériaux pas toujours flatteuse
La monte pneumatique qui peut décevoir (optez pour les 17’’ Continental Conti SportContact 3)
Les trois bonnes raisons de choisir la Chevrolet Cruze SW
Pour son rapport prix/équipement compétitif
Pour son habitabilité
Pour son style
La version la plus intéressante :
Chevrolet Cruze SW 2.0 VCDi 163 LTZ à 22 800 €
Retrouvez la Chevrolet Cruze SW
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