Le break sur la base de la Golf 7 est proche d’arriver en concession, mais le break Golf actuel fait de la résistance. Entre les deux, les différences devraient être assez nombreuses, puisque le nouveau venu utilise une nouvelle plateforme. L’habitabilité devrait aussi progresser et le volume de coffre dépasser les 600 litres (en cinq places) ! Aujourd'hui, avec l'actuelle génération, le volume de chargement ''n'est que'' de 505 litres. Il peut, lorsque la banquette est rabattue (une opération un peu fastidieuse), afficher une capacité de chargement de 1 495 litres. Le plancher du coffre (pratiquement plat une fois la banquette rabattue), cache un compartiment supplémentaire. Il est de plus, articulé et permet de cloisonner le coffre comme on le désire.

Restons à bord pour constater que si l’ensemble du mobilier ne dégage pas vraiment une grande gaieté, la présentation et la finition sont vraiment haut de gamme. Haut de gamme aussi, la plupart des motorisations de ce modèle (à partir du milieu de gamme) qui lui permettent d’affiche de belles performances. Le comportement routier est lui aussi à mettre en exergue. Equilibré et très agile, malgré un poids important, il permet au conducteur de bénéficier d’un bel agrément de conduite. Il est dommage que le tarif d’un tel modèle soit assez élevé, mais l'arrivée de la nouvelle génération devrait permettre de belles ristournes sur les modèles encore en stock.

 

 

La Volkswagen Golf SW en cinq points

Dimensions, L x l x h (en m.) : 4,54 x 1,79 x 1,51

Moteurs essence : 1.2 TSi de 85 ch, 1.4 TSI de 122 ch

Moteurs diesel : 1.6 TDI de 90 et 105 ch, 20 TDI de 140 ch

Volume de chargement : de 505 à 1 495 litres

Tarif : à partir de 19 350 € (Diesel : 22 850 €)

Guide d'achat - Petits breaks et breaks compacts

Caradisiac aime

Le coffre au volume correct

Les aspects pratiques

L'insonorisation

La boîte DSG6 réactive et douce

Les reprises du 2.0 TDI 140

Les performances des 1.4 TSI 122 et 1.6 TDI 105, 2.0 TDI 140

La modularité

La direction précise

Le toit panoramique vitré lumineux en option

Le grand ordinateur de bord

 

Caradisiac n’aime pas

Le style qui peut rebuter

La présentation intérieure austère

La manipulation de la banquette fastidieuse

Les options trop nombreuses en entrée de gamme

Le tarif

Guide d'achat - Petits breaks et breaks compacts

Les trois bonnes raisons de choisir la Volkswagen Golf SW

Pour sa polyvalence

Pour son bel espace habitable

Pour ses performances et son comportement routier

 

La version la plus intéressante :

Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 140 Confortline à 27 950 €

 

Retrouvez la Volkswagen Golf SW