Il pourrait être le petit frère du Kuga mais le Ford Ecosport se destine pour l'instant aux marchés émergents comme c'était le cas de son ancêtre. Les visions de plus en plus globales des constructeurs automobiles amènent invariablement aux mêmes conclusions : l'automobiliste urbain du monde futur veut des petits SUV.
L'EcoSport aura droit aux dernières technologies moteur puisqu'il embarquera entre autres le nouveau 3 cylindres 1 litre qui doit faire chuter les chiffres de consommation le plus bas possible. Consommation mixte homologuée s'entend évidemment. L'EcoSport embarquera aussi le Ford SYNC à reconnaissance vocale, il entrera en production rapidement sur le sites Camaçari au Brésil, Rayong en Thaïlande et Chennai en Inde avant d'être diffusé sur plus de 100 marchés. Sa production totale sera de 2 millions d'unités annuelles d'ici 2015 !
En Chine, l'EcoSport est le second des 15 nouveaux véhicules qui seront lancés sur ce marché dans les 3 prochaines années.
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