Je vous ai promis de la légèreté. Sachez que je n’ai retenu cette semaine qu’un seul sujet. Mais pas n’importe lequel. L’article en question, c’est du lourd. Il est fouillé, particulièrement intéressant pour qui s’intéresse à l’industrie automobile, à la stratégie des groupes automobiles, plus largement à la stratégie en matière de positionnement. D’ailleurs, on pourra aussi le mettre en perspective avec la très intéressante interview accordée par Stephen Norman à Caradisiac et menée de mains d’orfèvre par Patrick Garcia.


Plutôt que d’un article il s’agit d’une analyse que nous devons à l’excellent site autoactu. La question posée par Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca, est simple : le groupe PSA peut-il se développer au 21ème siècle comme un demi-Volkswagen ?


La réponse est ici. Bonne lecture.