C’est d’abord esthétiquement que ce nouveau modèle marque sa différence avec la version 5 places. Bouclier et calandre sont spécifiques au modèle. L’habitacle lui est strictement identique avec deux grands écrans, dont l’un, tactile, permet de contrôler un grand nombre de fonctions : climatisation, navigation, etc.

Le monospace français conserve la longueur de son prédécesseur, à savoir 4,59 m de long. L’écart avec la version 5 places atteint 16 cm. C’est surtout l’empattement qui progresse : +11 cm par rapport à l’actuelle génération. Un bienfait pour les passagers mais aussi pour le coffre. Ce dernier atteint 645 litres. La modularité repose sur trois rangées de sièges indépendants dont la dernière s’escamote sous le plancher.

Toutes les nouveautés du salon de Francfort 2013 – Citroën Grand C4 Picasso : technospace

Comme le nouveau C4 Picasso, le Grand C4 Picasso s’allège d’une centaine de kilos. Les motorisations sont intégralement reconduites. Du petit HDi 90 au « gros » moteur 2.0 BlueHDi 150 ch. Le Citroën Grand C4 Picasso sera commercialisé dans la foulée de sa présentation au salon.


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