Après 9 spéciales sur ce rallye de l'Acropole, un constat s'impose : la bagarre est très serrée. Après un début de course tonitruant de JM Latvala qui signe les 3 premiers scratchs, son avance n'est finalement que de 3s ! Dès lors, la moindre erreur se paie cash. Loeb profite d'un écart de Latvala dans l'ES4 pour s'emparer de la tête, il ne la quittera finalement plus jusqu'à la fin de la journée, sans pour autant dominer ses adversaires puisqu'il ne signe qu'un seul temps scratch.
Victime d'une crevaison dans l'ES9, la dernière du jour, Mikko Hirvonen a perdu une trentaine de secondes et se retrouve rejeté à 46s ce soir. Le trio de tête est plus resserré, Petter Solberg, troisième, n'étant qu'à 17,7s du leader.

Derrière les 4, c'est un gouffre qui s'est ouvert, chaque concurrent ayant connu son lot de problèmes techniques. Du coup, les 2 sociétaires du VW Motorsport, Ogier et Mikkelsen, sont dans le top 10 avec leurs Skoda Fabia S2000.
|
1. |
1 |
S. LOEB |
M |
2:14:01.3 |
0.0 |
|
2. |
3 |
J. LATVALA |
M |
2:14:07.8 |
+6.5 |
|
3. |
4 |
P. SOLBERG |
M |
2:14:19.0 |
+17.7 |
|
4. |
2 |
M. HIRVONEN |
M |
2:14:47.3 |
+46.0 |
|
5. |
6 |
E. NOVIKOV |
M |
2:17:56.3 |
+3:54.9 |
|
6. |
21 |
M. PROKOP |
|
2:18:48.0 |
+4:46.7 |
|
7. |
7 |
N. AL-ATTIYAH |
M |
2:18:58.2 |
+4:56.9 |
|
8. |
10 |
M. ØSTBERG |
|
2:19:15.9 |
+5:14.6 |
|
9. |
22 |
S. OGIER |
|
2:19:28.5 |
+5:27.2 |
|
10. |
23 |
A. MIKKELSEN |
|
2:20:32.3 |
+6:31.0 |
















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