3. A retenir : Hyundai i10, nouvelle référence

Hyundai i10 VS Renault Twingo : petites ambitions - Salon de l'auto Caradisiac 2020

Match cruel pour la Twingo, qui n’arrive pas à voler le moindre point à sa rivale. La petite française reste une très bonne citadine modernisée par un restylage efficace, et son esprit jovial vise pile dans le cœur de cible. Malheureusement, elle affronte ici la meilleure du genre. La coréenne joue une partition sans fausse note. Nettement plus habitable et pratique pour un gabarit identique, mieux équipée tout en étant plus accessible et offrant des prestations routières plus homogènes, la nouvelle i10 prend sans peine la place de nouvelle référence du segment.

	Renault Twingo 1.0 SCe 75 Intens	Hyundai i10 1.0 67 Edition
Budget
Coût d'achat
Bonus/malus
Consommation : données constructeur
Consommation : relevés Caradisiac
Courroie de distribution/chaîne
Cote attendue
Durée de la garantie
Fiabilité attendue/coût de réparations
Pratique
Qualité de la finition
Rangements
Modularité
Coffre (volume, seuil, facilité de chargement)
Longueur maxi de chargement
Places AR : longueur aux jambes
Places AR : largeur aux coudes
Places AR : garde au toit
Plancher plat
Rapport prix/équipements
Aides à la conduite
Conduite (liaisons au sol)
Confort
Multimédia
Style intérieur
Style extérieur
Sur la route
Agrément moteur
Agrément boîte
Amortissement
Dynamisme
Emissions polluantes à l'usage
Insonorisation
Maniabilité
Performance
Position de conduite
Sécurité
Crash-test (Euro Ncap)		--
Degré maximal d'autonomie		--
Freinage
Systèmes de sécurité
Visibilité périphérique
Note globale :	12,9 /20	13,9 /20

Explication des critères de notation

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