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La marque renouvelle son A6 au look de baroudeur. Tout en singeant les SUV, elle prend aussi des airs de supersportive. Dans les faits, elle reste sage côté mécanique.

ESSAI - En matière de philosophie de conception, l’Alpine A390 GTS fait figure d’extraterrestre sur le marché actuel. Plutôt que l’autonomie maximale, la puissance de charge rapide ou les performances maximales en ligne droite, il se concentre avant tout sur une donnée de plus en plus négligée par la clientèle : la pureté des sensations de conduite. Au point de désarçonner les plus fervents défenseurs du plaisir « à l’ancienne ». Mais comment expliquer au grand public une chose aussi pointue ?

Après la version hybride, le Jaecoo 5 passe à la propulsion électrique. Si la partie technique n’a rien d’extraordinaire, le rapport prix/équipements est encore une fois, un sacré atout.

SCOOP – La marque anglaise Aston Martin est en train de terminer la mise au point de son Aston Martin Vantage RS. On découvre cette sportive encore au stade de prototype, mais beaucoup plus proche du modèle de série qui sera lancé en 2027.

COMPARATIF - Renault a le vent en poupe en ce moment. Le constructeur au losange dispose dans sa gamme de la voiture thermique la plus vendue en France depuis plusieurs années, la Clio, mais aussi de l’une des électriques les plus populaires en France avec la R5, mais à l’heure du choix, pour laquelle faut-il craquer ?

Nouvelle rivale des Renault Clio, Peugeot 208, Opel Corsa et autres Volkswagen Polo, la Hyundai i20 conserve des motorisations thermiques et ose un design assez audacieux. Elle grossit beaucoup, aussi.

Vous jugez les nouvelles voitures trop lourdes ? Légitime… Alors cette nouvelle Mercedes Classe S « Guard » totalement blindée risque de vous surprendre : rien qu’une porte arrière pèse 250 kg, soit 3 fois plus que la porte d’origine. Grimpez avec nous dans cet ange gardien des grands de ce monde, motorisé par un surpuissant V12 assoiffé de sans-plomb !

SCOOP – Des modifications sont prévues pour le restylage du Range Rover Sport. Ce modèle, qui a fêté l’an dernier ses vingt ans de bons et loyaux services, va bénéficier d’un lifting en 2027. Un prototype de ce modèle restylé a été récemment vu du côté du Nürburgring.

DOSSIER – Citroën a été souvent citée en exemple comme une marque championne de l’innovation et voudrait conserver ce statut dans les prochaines années. Alors que le renouvellement de son ludospace Berlingo approche, la marque aux chevrons a dévoilé en avant-première un concept-car original dont elle pourrait s’inspirer pour son ludospace.

Alors que Citroën joue des coudes sur un marché automobile européen de plus en plus aseptisé, voilà qu’elle commercialise d’autres modèles de voiture exclusifs. La marque française joue même une tout autre partition en Inde et en Amérique. Visite guidée de ce que nous n’aurons jamais.