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Le SUV d’accès de Zeekr revoit sa copie. Rangements, coffre et batterie ont été revus. Et si la nouvelle version Long Range va moins loin que la concurrence, elle recharge plus vite.

Les Spyker ne ressemblaient à aucune autre sportive d’exception au monde et la nouvelle C8 Preliator XXV Coupe respecte scrupuleusement la grande tradition d’excentricité et de « différence » cultivée par cette petite marque néerlandaise sortie de la faillite. Pour le grand retour, le constructeur s’offre même une finition en or rose !

Après le choc des images du nouveau Hyundai Tucson, voilà celui de l’énorme Genesis GV90. Il s’agit d’un SUV électrique aux proportions monumentales, dont le design possède vraiment de quoi attirer l’attention.

La tonituante Toyota GR GT est déjà en rupture de stock aux États-Unis, et cela pour une raison bien particulière.

Le rival coréen des Renault Austral, Peugeot 3008 et autres Toyota Rav4 fait peau neuve et comme le Kona, il s’offre une vraie révolution stylistique. Ce nouveau design très osé va-t-il plaire à la clientèle des SUV familiaux ?

Le nouveau petit SUV électrique de Volkswagen risque de connaître le même problème que ses rivaux les Renault 4 et autres Ford Puma Gen-E auprès du public. Pour les convaincre, il a déjà droit à une remise alors qu’il n’a pas encore été livré aux premiers clients.

Non, il n’y a pas d’erreur ! Alors que la nouvelle Classe C, uniquement disponible en électrique, prend actuellement place dans le réseau Mercedes, la marque à l’étoile dévoile une… nouvelle Classe C qui arrivera en concession au début de l’automne.

Encore plus extrême que le Land Rover Defender Octa, le nouveau Defender Dakar se présente comme la version « routière » du Defender D7X-R qui vient de remporter le Dakar 2026 dans sa catégorie. Et il possède un « mode Avion » !

Vous regrettez de ne plus trouver de petite sportive thermique, ou tout au moins de toniques moteurs essence pas trop taxés ? Rien n’est perdu : en fouillant dans les catalogues des constructeurs, on trouve encore quelques citadines et compactes dont les performances n’ont pas grand-chose à envier aux petites GTI d’antan.

SCOOP – La supercar Toyota GR GT n’est pas encore commercialisée, que la marque japonaise envisage déjà une version encore plus performante. C’est la version équipée du pack « Track » (piste) qui est testée sur le Nürburgring