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Le GLA, Mercedes la plus vendue en France, revient chargé à bloc

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C’est le modèle le plus vendu de Mercedes en France, et sa transformation est radicale. Le nouveau GLA adopte une architecture 800 volts pour récupérer 270 km en seulement 10 minutes. Versions électriques performantes, intérieur « Superscreen » dopé à l’IA, mais aussi moteurs hybrides : voici ce qui vous attend à partir de 2027.

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Mercedes Classe C électrique (2026) : a-t-elle les armes pour faire plier sa rivale la BMW i3 ? 

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Après plus de 30 ans de carrière et six générations, la Mercedes Classe C opère un tournant historique. Pour la première fois, la berline familiale devient un modèle 100 % électrique bâti sur une plateforme entièrement dédiée. Recharge ultra-rapide, autonomie XXL et assistance pointe, Mercedes a implanté le meilleur de la technologie actuelle pour que son modèle tienne tête à son ennemie jurée la BMW i3. 

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Deux p’tits trucs en plus pour le Tesla Model Y

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ESSAI – Un énième essai du Tesla Model Y ? Pas tout à fait puisque la version qui nous intéresse aujourd’hui apporte un véritable, et même deux véritables, plus par rapport aux variantes que nous connaissons déjà. Avec un seul objectif : les familles nombreuses.

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Une petite batterie peut-elle suffire à une grosse voiture électrique comme la Volkswagen ID.7 Pure ?

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ESSAI - La grosse familiale électrique de Volkswagen embarque des batteries plus petites pour abaisser son prix quasiment au niveau, bonus déduit, d’une Tesla Model 3. Mais la perte d’autonomie maximale que cela implique rend-elle inutilisable cette grande voyageuse désormais appréciée de la clientèle européenne ? Pour le savoir, on essaie l’ID.7 Pure Touring.

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