
ESSAI - À côté de sa gamme thermique, Skoda continue de développer son offre électrique. Après s’être attaqué aux segments des SUV compacts et urbains zéro émissions, Skoda cible maintenant les grandes familles.
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ESSAI - À côté de sa gamme thermique, Skoda continue de développer son offre électrique. Après s’être attaqué aux segments des SUV compacts et urbains zéro émissions, Skoda cible maintenant les grandes familles.

Pour l’instant, la nouvelle berline familiale électrique de Mercedes-Benz est beaucoup plus abordable que sa rivale de chez BMW. Logique, puisqu’elle dispose de batteries sensiblement plus petites dans sa version de base.

SCOOP – Le nouveau SUV électrique BMW iX5 qui a été présenté il y a quelques mois se verra décliné dans une version M très puissante. Un prototype de cette version avait déjà été vu en juin sur une route en Allemagne, c’est toujours outre-Rhin qu’un des prototypes poursuit ses essais, mais cette fois sur la piste du Nürburgring.

DOSSIER – Les petites autos électriques ont la cote auprès du public. En raison de leur prix d’achat abordable, de leur polyvalence et de leurs performances. Ce sont elles qui devraient tirer le marché des autos électriques vers le haut en popularisant ce type de propulsion.

ESSAI VIDEO – Très spacieux, confortable, à la pointe de la technologie et même sympa à conduire, le Skoda Epiq est-il le meilleur SUV électrique citadin du marché ? Sans doute, mais il souffre du même problème que ses concurrents les plus compétitifs.

SCOOP – Maintenant que le Mercedes GLA EQ est disponible à la commande, Mercedes-AMG prépare une version sportive de ce modèle que nos chasseurs de scoop ont croisé sur la route. Une version qui dépassera allègrement les 354 ch que propose actuellement le modèle Mercedes.

Ford veut remplacer les vieux Land Rover de l’armée britannique avec un Ranger transformé en véritable engin de guerre. Au programme : six roues, motorisation hybride et près de deux tonnes de charge utile.

L’Omoda 7 débarque en France avec une hybridation qui tient la route et une dotation qu’aucune marque européenne ne peut challenger à ce tarif.

Dès la commande, le constructeur allemand propose de recharger son SUV par induction. Un équipement de confort inédit sur ce type de véhicule qui demande toutefois un effort financier.

Même si Lancia vient d’être descendue au rang de marque secondaire du groupe comme DS Automobile, le constructeur italien montre fièrement sa nouvelle familiale Gamma à l’exécutif du pays. C’est la nouvelle cousine italienne des Peugeot 3008 et autres DS N°7.
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