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SCOOP – Chez BMW comme chez les autres constructeurs allemands de voitures premium on apprécie les breaks. C’est pour cela que le break électrique BMW i3 Touring est en préparation et devrait être lancé en 2027.

Le constructeur chinois XPeng élargit sa gamme par le bas en présentant aujourd’hui le L03, un SUV coupé au look sportif. Au menu, beaucoup de technologie et un équipement pléthorique, de l’espace et une qualité de finition étonnante. En gros, du presque premium, mais pour un prix défiant toute concurrence ! À partir de 34 990 €, on a droit à de la poudre aux yeux ou à un challenger de poids ? Sur le papier, c’est prometteur…

Le premier SUV de la marque de luxe de BYD commercialisé chez nous coûte quasiment aussi cher qu’un Land Rover Defender de base. Quant à la supercar électrique Z, elle dépasse les 150 000€ dans son modèle le plus abordable. C’est trop ?

Peugeot dévoile un E-5008 conçu à la fois pour le bien-être de votre chien, mais aussi pour protéger ses parties les plus exposées aux dégâts que peut faire un animal de ce genre à l’intérieur.

Après la BYD Dolphin Surf et la MG4 Urban, voilà encore une nouvelle citadine électrique chinoise qui arrivera très vite chez nous. Elle revendique une autonomie quelconque mais misera sur l’équipement de série et l’espace à bord.

SCOOP – Ford prépare un modèle mondial, un pick-up électrique qui sera commercialisé aux Etats-Unis et en Europe. Ce modèle doit inaugurer la nouvelle plateforme modulable UEV (Ford Universal EV platform) qui servira à des utilitaires, des SUV et des berlines.

ESSAI - Annoncé depuis longtemps, le Peugeot e-3008 hérite enfin d’une version Grande Autonomie. Agrément, consommations, cette nouvelle déclinaison a-t-elle de l’intérêt face à la concurrence.  

Volkswagen continue sa nouvelle offensive électrique. Après l’annonce de l’ID.Polo et de sa déclinaison GTi et le restyling de l’ID.3, le constructeur allemand annonce son arrivée sur le segment des SUV urbains électriques avec l’ID.Cross.

Comme beaucoup de constructeurs, Bentley va passer à l’électrique, mais la marque britannique a ralenti la cadence. Prévu pour l’année, le futur SUV électrique sera finalement dévoilé au mois de septembre prochain et portera le nom de Torcal.

La pratique n’est pas nouvelle : Nissan proposait déjà depuis longtemps des Dacia rebadgées sur les marchés où la clientèle ne connaissait pas Dacia. Mais elle continue maintenant que les relations entre le constructeur japonais et le groupe Renault, propriétaire de Dacia, ont changé.