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Tenté par le dernier Audi Q4 mais pas nécessairement par les versions les plus puissantes et les plus autonomes ? Ok, une version d’appel vous tend les bras, avec son moteur de 204 ch « seulement » et sa modeste batterie de 59 kWh utiles. Reste à savoir si c’est un bon plan…

SCOOP – Volkswagen veut donner un nouvel essor à son Volkswagen ID.4. Pour cela, il va profondément le modifier à l’occasion d’un restylage et lui donner une nouvelle appellation. Celui que l’on connaît sous le nom d’ID.4 va devenir Volkswagen ID.Tiguan.

Lamborghini présente l’Urus SE Performante, version « extrême » de son SUV hybride rechargeable. Il augmente légèrement sa puissance et baisse sa masse, mais il fait surtout en sorte qu’on le regarde.

Fiat accélère dans la micromobilité en présentant de nouvelles versions de sa petite Topolino, un petit triporteur baptisé Tris, et un concept proche d’une E-Car baptisé Multiplina, mais qui n’a pas fait l’honneur de sa présence lors de cette présentation italienne, à Rome et au Vatican. On était pourtant venu pour lui ! On se console avec la Topolino, qui facture cher ses nouvelles versions et sa « Dolce Vita » ! Et le Tris…

ESSAI - Le Kia Niro change de visage et prend une décision radicale. Pour son restylage de mi-carrière, le célèbre SUV coréen calque son look sur le reste de la famille et fait le ménage dans son catalogue : l'électrique et l'hybride rechargeable passent à la trappe ! 

La citadine électrique complète sa gamme avec une nouvelle série spéciale, ayant pour but d’offrir davantage d’équipements tout en contenant la hausse du prix. Une offre dont le nom sent bon les années 90…

Volkswagen ouvre les commandes de sa citadine électrique dans sa version de base, avec une offre de location attractive et un prix au niveau de celui de la Renault 5 Five. Laquelle des deux est la plus intéressante financièrement ?

Le Symbioz, c’est le dernier carton commercial en date de Renault avec plus de 100 000 ventes en Europe, dont plus de 42 000 exemplaires pour la France. Aujourd’hui, il se dote d’un nouvel atout avec l’introduction d’une motorisation GPL, qui risque bien de faire un malheur.

La politique de marques est tellement compliquée à lire au sein du groupe Geely qu’on trouve désormais deux voitures qui ont le même nom au sein de deux constructeurs différents ! Cette fois, il s’agit d’un break hybride rechargeable. Avec une petite erreur de traduction dans le communiqué.

La Roumaine s’enrichit d’une version devenue incontournable, l’Hybrid 155 ch. Si la consommation s’annonce ultra-basse, le prix suit la tendance inverse.