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Quel intérêt d’envoyer un SUV familial comme le nouveau Hyundai Tucson se faire martyriser sur un circuit comme la Nordschleife ? C’est le seul moyen de garder de vraies qualités dynamiques sur ce genre de voiture !

Fabriquée en Europe, entièrement repensée et de nouveau éligible au bonus écologique : la nouvelle Dacia Spring passe sous la barre symbolique des 15 000 €. Plus large, plus puissante et mieux équipée, la citadine électrique la moins chère du marché a-t-elle tout pour régner sans partage ? Nous l'avons testée.

Fini le temps où les constructeurs automobiles chinois n’étaient bons qu’à vendre des voitures low-cost à l’équipement de série imbattable. Mêmes s’ils comptent toujours essentiellement sur ces modèles aux prix cassés pour se développer chez nous, ils veulent désormais battre les marques les plus prestigieuses du marché à tarif égal. La nouvelle Yangwang Altior de BYD l’illustre parfaitement.

Normalement proposée à partir de 20 390€, la citadine électrique de Citroën a droit à une nouvelle remise pour résister à l’arrivée de la Renault Twingo. L’auto de la marque aux chevrons possède quelques avantages par rapport à sa nouvelle rivale, mais elle n’a pas d’autre choix que de s’aligner pour rester compétitive.

Le groupe Stellantis a décidé de commercialiser le Ram Rampage en Europe, ce pick-up « d’entrée de gamme » sur le marché américain. Il devrait pouvoir échapper au malus français en faisant évoluer légèrement son habitacle.

Le constructeur chinois Yangwang entend bousculer les références du très haut de gamme avec une débauche de technologies inédites sur sa spectaculaire Altior. Entre prouesses techniques et luxe ostentatoire, sa nouvelle berline ne fait décidément rien dans la discrétion.

La grande berline de Lexus fait peau neuve. En plus d’un nouveau style extérieur et intérieur, elle profite toujours d’un grand espace à bord, mais double pour la première fois son offre : électrique et hybride. Essai de cette seconde version qui adopte une chaîne de traction revue.

Pour contrer le succès fulgurant de la Renault 5 E-Tech, star des ventes en France, Volkswagen revoit sa stratégie de fond en comble. Le constructeur allemand dégaine l'ID. Polo. Mais face à une R5 au capital sympathie maximal, que vaut vraiment cette nouvelle proposition germanique ?

PRISE EN MAINS - Premiers tours de roues à bord du très nouveau Renault Trafic E-Tech Electric. Une brève prise en main réservée aux membres du jury de l’International Van of the Year. À qui ce Trafic électrique a fait forte impression.

Après deux ans de concepts, Honda officialise le RN0, son tout premier vélo électrique de série. Un look façon Civic Type R et l’aide de Rotwild pour la conception.