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Désormais produite en Europe, la nouvelle génération de Dacia Spring récupère les aides d'État pour faire chuter son prix sous la barre des 15 000 €. Plus vaste et nettement mieux équipée, la citadine compte bien récupérer son trône.  

Quoi de neuf en 2026 ? L’Audi A2, réinterprétation moderne d’un modèle qui malgré la somme de ses qualités n’avait pas vraiment porté chance à Audi au début des années 2000. La nouvelle venue a-t-elle une chance de s’imposer là où sa devancière avait échoué ? Premiers éléments de réponse.

SCOOP – La berline BMW i3 ne sera bientôt plus seule, puisque la version break de ce modèle se prépare. Sur la piste de la Nordschleife, un prototype de la future BMW i3 Touring teste son comportement routier en effectuant des essais à haute vitesse.

Réjouissez-vous les essais sur circuit sont de retour de façon récurrente sur Caradisiac et c’est Nina Costaganna, pilote instructrice, qui va mettre à mal la plupart des sportives du marché. Première victime, un mythe : la Porsche 911 GT3.

SCOOP – Après le SUV urbain Lexus LBX Morizo RR de 304 ch, Lexus prépare un nouveau modèle sportif sur la base du SUV Lexus RX. Celui-ci disposera d’une motorisation hybride développant 600 ch et se nommera Lexus RX Morizo RR.

La division française de BYD essaie de frapper fort pour répondre au succès de ses rivaux comme Jaecoo. Elle ajoute un petit bonus écologique à ses modèles électriques, améliore ses formules de location longue durée et baisse de 2 000€ le prix de la seule citadine hybride rechargeable du marché.

Encore un nouveau gros 4x4 au design carré ! Taillé pour attaquer le récent Toyota Land Cruiser, le nouveau Mitsubishi Pajero souffrirait comme son rival en Europe de ses motorisations « à l’ancienne ». En France, il n’a aucune chance à cause du malus.

Sous des airs typiquement Mazda, le nouveau SUV familial électrique CX-6e cache une plateforme chinoise. De quoi promettre le meilleur de deux mondes asiatiques : la maîtrise de l’énergie électrique du côté de l’empire milieu, det e bonnes sensations de conduite de celui du Soleil levant. Reste à savoir si le pari est tenu…

La voiture neuve la moins chère du marché automobile français n’est désormais plus produite et ne s’adaptera pas aux prochaines normes européennes. La Sandera va tutoyer dangereusement la barre des 14 000€ mais il y a au moins une bonne nouvelle au registre du rapport prix-performances.

Inconnue chez nous et pourtant pleine d’ambition, la firme américaine Lucid débarque avec deux modèles : la Air et la Gravity. En plus de venir concurrencer Tesla, elle s’attaquera également à certaines marques chinoises.