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Après avoir communiqué en mai dernier le nom de sa nouvelle voiture, la Type 01, Jaguar revient à la charge ce mercredi 12 août 2026. Cette fois-ci, la marque britannique dévoile l’intérieur de sa nouvelle GT de luxe.

Le grand SUV 7 places de Peugeot enrichit son offre d’une batterie de très grosse capacité. Le E-5008 Grande Autonomie promet de parcourir plus de 660 km en une charge. A quel prix ? Celui d’une Mercedes.

Alors qu’elle pourrait prochainement recevoir de grosses évolutions technologiques, la Renault 5 électrique revendique désormais une meilleure autonomie maximale pour faire bonne figure face à sa nouvelle rivale de chez Volkswagen. Mais comment a-t-elle fait ?

ESSAI – Dans sa nouvelle version « 992.2 », la Porsche 911 Turbo S ressemble presque à une « gentille » Carrera mais inflige des accélérations monstrueuses tout en atteignant un degré d’efficacité dynamique inimaginable. Capable de suivre les meilleures supercars du monde, la plus puissante de toutes les 911 progresse aussi en confort et incarne à sa façon la GT parfaite. Mais que pourrait-il lui manquer ?

Initialement prévu pour 2028, le retour de la Chevrolet Camaro devrait finalement avoir lieu en 2029. Une arrivée repoussée, mais qui intégrerait toujours les changements prévus. De quoi ravir les fans de voitures américaines.

Sans surprise, la nouvelle microcitadine électrique se contente d’une petite batterie mais devrait garder davantage d’autonomie que la Renault Twingo. Sera-t-elle plus chère que la Française ?

SCOOP – Dans le groupe Volkswagen, le moteur cinq cylindres n’est pas tout à fait mort. La preuve, Cupra l’a déjà installé dans le SUV Cupra Formentor VZ5 et va récidiver avec le SUV Cupra Terramar VZ5. Un prototype animé par ce bloc à la sonorité puissante roule sur le circuit de Nürburgring.

SCOOP – Break de chasse à la ligne élégante, la BMW Speedtop ne sera disponible qu’en série limitée à 70 exemplaires. Après la présentation du concept-car en 2025, c’est au tour de la version de série de se montrer sur son meilleur jour.

La Polo, c’est un des modèles historiques de Volkswagen. Elle est apparue en 1975 et cela fait maintenant plus de 50 ans que cette saga existe. Aujourd’hui, elle entre dans une nouvelle ère avec l’apparition de la première version 100 % électrique dénommée ID. Polo. Mais, laquelle faut-il choisir entre la thermique ou l’électrique ?

Bugatti dévoile le troisième volet de son programme ultra-élitiste « Solitaire ». Ceux qui ont la chance de posséder les deux premiers modèles ne peuvent passer à côté de cette Destrier. Pourtant, il s’agit d’un exemplaire unique.