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Longtemps dominé par l’Allemagne, le segment du haut de gamme voit pointer du bout de son nez deux modèles Français. D’un côté, DS Automobiles avec son nouveau vaisseau amiral, la N°8, qui mise sur un confort princier et une autonomie record. De l’autre, Alpine qui décline son ADN sportif dans un format familial avec l’A390. Deux salles, deux ambiances, mais un objectif commun : incarner le luxe à la Française.

Cette fois, c’est sérieux : Citroën fait revenir la 2CV et montre la silhouette évocatrice d’une nouvelle petite voiture au design très fort. Va-telle surclasser la Renault Twingo ? Une chose est sûre, elle va coûter moins de 15 000€ et sera électrique.

Après les fuites, Fiat a officiellement montré son nouveau SUV familial compact à l’occasion de la grande conférence de Stellantis hier. Il sera disponible avec deux versions de carrosseries et s’attaque au Dacia Duster comme son cousin le Citroën C3 Aircross.

Cupra en dit davantage sur sa petite Raval, notamment la gamme complète et le prix de son entrée de gamme. Une mise de départ moins élevée que celle de la concurrence, mais tous les éléments ne sont pas connus…

Alors que l’Europe s’apprête à valider les contours d’une nouvelle catégorie de kei-cars made in UE, à la fois électriques et low cost, le groupe franco-italo-américain commence à abattre ses cartes et c’est Citroën qui, en ressuscitant son icône, pourrait s’emparer du projet. Mais Fiat pousse également ses pions pour rester dans la course de l’électrique à 15 000 euros.

SCOOP – La première Ferrari 100 % électrique sera présentée par la marque au cheval cabré dans quelques jours, voire quelques heures. Mais avant cette présentation, la Ferrari Luce tourne encore très camouflée dans les rues de Maranello.

Arrivé parmi les derniers sur le marché des SUV électriques premium, le nouveau EX60 hérite du meilleur de la technologie électrique actuelle : autonomie XXL, recharge ultra rapide et équipements dernier cri. Le Suédois pourrait bien parvenir à se faire une place sur ce marché en croissance.

Quand Mercedes-AMG se lance dans l’électrique, la marque ne fait pas les choses à moitié : non seulement la nouvelle GT Coupé 4 portes annonce des performances de feu, mais elle promet des sensations « mécaniques » dignes d’un modèle V8 maison. De quoi convaincre quelques amateurs de sportives au sans-plomb, jusque-là réticents. Du moins ceux qui aiment la simulation…

Parfois, la patience est récompensée. C’est le cas pour ceux qui souhaitent posséder un jour l’un des plus beaux breaks cachant l’un des meilleurs moteurs de son époque. Ce rêve peut enfin devenir réalité.

Même s’il n’est plus aujourd’hui à la direction opérationnelle du groupe Toyota, Akio Toyoda, petit-fils du fondateur, a imprimé sa marque chez un constructeur qui, avant lui, brillait plus par le sérieux de ses produits que par sa capacité à vous tirer un sourire. Grand fan de sport automobile, il a redonné à Toyota une image dynamique en réengageant la firme dans toutes les compétitions automobiles majeures.