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Toujours en proie aux pénuries de composants, l’industrie automobile doit gérer ses lignes de production au jour le jour selon les stocks disponibles. Une situation difficile qui engendre de nombreux retards dans les livraisons des véhicules aux clients, y compris chez Porsche, où le délai pour recevoir la Taycan peut être supérieur à un an.
Le record de Carlos Ghosn est battu : au titre de l'exercice 2021, le directeur général de Stellantis devrait toucher 19,1 millions de rémunération, auxquels s'ajoutent plus de 47 millions qu'il pourra percevoir plus tard. Ce total de 66 millions fait polémique depuis 24 heures, et pose un problème d'ordre politique et social.
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Ce concept-car Renault sera dévoilé le 19 mai. Il sera doté d'une motorisation hydrogène.
Ce pourrait être le visage de la prochaine Mustang, attendue sur les routes en 2023. Si cela se confirme, la pony-car va avoir la tête au carré !
La moyenne des émissions de CO2 des véhicules vendus en Europe en 2021 est passée sous la barre symbolique de 100 g/km. Tesla est sans surprise champion. Le podium est complété par Renault et Hyundai.
Une nouvelle application permet de mesurer instantanément la vitesse d’un véhicule puis de l’enregistrer sur son smartphone. Pensé comme un « outil pédagogique », Speedcam est déjà considéré comme un outil de délation par les automobilistes britanniques.
La nouvelle voiture électrique de Hyundai vient de remporter le prix "World Car of the Year", décerné par un jury de journalistes internationaux.
Sorte de Mazda MX-5 ND dotée un look et d’un moteur italiens, cette décapotable se distingue par son aspect gentiment vintage. Plus performante que sa cousine japonaise, la Fiat propose un cocktail original et attractif, à une époque où les cabriolets se raréfient.
Le constructeur chinois Aiways fait évoluer son SUV familial U5, avec une nouvelle gamme, à partir de 39 990 €.
Légèrement en retard sur la concurrence concernant l’électrification de sa gamme, Honda va mettre un sérieux coup d’accélérateur sur le sujet. En consacrant 37 milliards € à ses futurs véhicules électriques, le constructeur japonais a pour objectif la sortie de 30 voitures 100 % électriques d’ici 2030. Une Honda NSX 100 % électrique est notamment espérée.
