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Des nouveautés à la conception plus économique que les Opel et Peugeot, une future famille de modèles à bas coûts pour les pays émergents qui pourrait bien être vendue en Europe… Citroën descend-il en gamme pour devenir clairement la marque d'accès de PSA ?
L'offre de la Golf 8 s'étoffe petit à petit, avec cette fois l'arrivée de la finition pseudo-sportive R-Line 1st. Mais l'auto ne descend toujours pas en gamme et garde un prix de départ haut perché.
Seules les voitures avec les vignettes Crit'Air vertes, 1 et 2 pourront circuler dans le périmètre délimité par l'A86.
Dotée du meilleur de la technologie du Groupe Fiat, la Lancia Thesis a pourtant été un échec commercial. La faute principalement à une ligne baroque, qui devient plus intéressante à mesure que les années défilent. Aujourd’hui, ce sublime ratage commercial n’est pas cher, dès 3 000 €.
Il était parti pour acheter une Tesla Model 3, mais un problème informatique l'a conduit à valider la commande de 27 exemplaires de la berline électrique. Le tout pour un montant de plus d'un million d'euros.
Pour avoir accès à la justice administrative, compétente aujourd'hui en matière de contentieux sur le stationnement payant, il faut d'abord casquer… Est-ce bien conforme à notre Constitution ? Tel est le sens de la Question Prioritaire de Constitutionnalité (QPC) posée au Conseil constitutionnel, dont la réponse est attendue cet été.
Le loueur Europcar, en grande difficulté depuis la crise économique mondiale, pourrait bien être racheté par Volkswagen, qui songerait à reprendre le spécialiste de la location courte durée.
Depuis la dernière augmentation du malus au 1er mars, c'est l'hallali dans le monde de l'automobile, surtout si elle est puissante, lourde ou les deux à la fois. Et c'est dans cette dernière catégorie que tombe la grande majorité des SUV musclés : les tarifs déjà salés ont alors de quoi donner des sueurs froides aux hypertendus avec des suppléments de quatre voire cinq chiffres. C'est le cas pour l'Audi Q5, dont les seules versions encore fréquentables ne sont quasiment que les hybrides rechargeables, comme le 55 TFSI e quattro à l'essai aujourd'hui.
Tous les constructeurs ne sont pas au même stade de "digitalisation". Certains sont très en phase avec les évolutions des réseaux sociaux. Et celui en vogue actuellement se prénomme TikTok. Certains concessionnaires ont d'ailleurs pris le pli.
La firme californienne Tesla permet aux visiteurs du Petersen Automotive Museum de découvrir son pick-up survolté Cybertruck via un stand minimaliste. Il s'agit là de sa première apparition officielle dans un lieu public.
