La version longue du Transit "Nugget" reçoit une inédite version à toit rétractable, très à la mode chez les campeurs.
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Élégante et puissante, la Jaguar XKR X100 a le mérite de demeurer étonnamment abordable, mais plus pour très longtemps : les meilleurs exemplaires voient leur cote grimper. À vous d’en profiter maintenant.
L'heure de la rentrée a sonné chez Porsche : l'allemand dévoile la version restylée des Panamera berline et break. Si le style évolue discrètement, il y a de nouvelles variantes techniques.
Fan de la nouvelle génération du Ford Bronco ? Sachez que des bruits de couloir évoquent le lancement prochain d'une version Raptor. Une information relevée sur le compte LinkedIn d'un ingénieur de la firme américaine.
Pour faire face à la demande et au manque de produits disponibles pour le moment, certaines marques ont décidé de poursuivre la carrière de leurs futures retraitées pendant quelques mois. C'est le cas chez BMW et Volkswagen.
Kia donne les premières infos sur la version hybride rechargeable du nouveau Sorento, configuration technique qui sera disponible en France en 2021.
Il reste un peu moins de 15 ans pour acquérir une McLaren à moteur essence. Passé 2030, le constructeur anglais a annoncé qu'il stopperait tout développement de bloc thermique pour se consacrer à la mobilité électrique.
Hyundai dévoilera en octobre le restylage de son crossover Kona. Ce sera l'occasion pour la marque d'introduire la finition N Line au catalogue. Des changements esthétiques plutôt importants sont visiblement à attendre de la face avant.
L'Evoque reçoit un nouveau 2.0 diesel à hybridation légère, décliné en 163 et 204 ch, et descend en gamme avec un trois cylindres essence 1.5 de 160 ch.
Le constructeur californien spécialiste des véhicules électriques tolérait jusqu'à présent les modifications des préparateurs permettant de libérer quelques chevaux supplémentaires sur les Tesla Model 3 Dual Motor. Une époque maintenant révolue à cause d'un message d'erreur très intrusif.
