Toute l'actualité par rubrique :
La Nissan GT-R « R35 » a fait ses débuts en Europe en 2008. Le coupé descend d’une longue lignée de sportives. Ses performances stratosphériques lui ont permis de faire tomber les records sur différents circuits dont le mythique Nürburgring. Qu’a-t-elle de différent par rapport à la concurrence ? Notre pilote l’a poussée jusque dans ses derniers retranchements. La GT-R Nismo est présente au premier salon de l'auto Caradisiac.
Selon un sondage, 31% des Français envisagent un modèle électrique pour leur prochain achat. Les autres mettent en avant trois grands écueils qui les empêchent de passer à l'acte.
Un rapport de la Cour des comptes pointe du doigt l'inefficacité des dispositifs Crit'Air et malus auto, qui se basent sur de mauvais critères, notamment pour le malus centro-centré sur le CO2, et rien d'autre.
Après la version Sportback, Audi a sorti sa déclinaison berline, une carrosserie qui n'a pas vraiment la cote en France mais qui se vend très bien ailleurs, avec des chiffres de ventes proches. Et si c'était nous qui nous trompions ? Pour le déterminer, nous en prenons le volant pour la première fois pour un essai pas comme les autres.
Arrivée à mi-carrière, la Renault Mégane 4 bénéficie de modifications stylistiques et techniques qui la replacent dans le jeu face à une concurrence féroce. On la découvre ici dans le cadre du premier salon de l'auto Caradisiac.
Structure spécifique avec points de renforts, différentiel à glissement limité, quatre cylindres et boîte manuelle, la nouvelle sportive de Hyundai espère relever le niveau d'un segment en grand appauvrissement.
Dans le cadre de l'élaboration de la loi de finances 2021, plusieurs amendements ont été déposés pour défendre un malus au poids, dont un signé d'un député LREM. Mais cette taxe serait selon le syndicat FO chez PSA "une catastrophe industrielle".
La nouvelle génération de Toyota Yaris débarque avec dans sa gamme une version survitaminée, la GR. Et comme la marque japonaise ne fait pas des sportives comme les autres, elle utilise une recette différente, mais fort pimentée. Absente du hangar d'Ecausseville, où Caradisiac organise son premier salon de l'automobile, elle n'en reste pas moins une grosse nouveauté, dont nous souhaitions vous parler à cette occasion.
Entre la 120i et la M135i, BMW glisse cette 128ti, une Série 1 sportive qui ose la traction. Le 2.0 délivre ici 265 ch.
15,1 /20
Le Peugeot 3008 est une star. Il est non seulement le SUV le plus vendu de sa catégorie en France mais aussi l’un des meilleurs en Europe. A l’occasion de son restylage de mi-carrière, Peugeot aurait pu jouer la prudence. Bien au contraire.
