Les Opel auront bientôt un nouveau visage. Le concept GT X Experimental, qui sera entièrement dévoilé cet automne, montrera à quoi il faut s'attendre.
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Sur l'autoroute A43, dans l'Isère, un jeune conducteur avec le permis probatoire au volant d'une Golf R a été contrôlé à 250 km/h. Il n'a pas hésité à expliquer aux gendarmes qu'il était en retard pour un parc d'attractions.
Autolib, c’est donc une aventure qui se termine dans un mur à 300 millions d’euros, qui est le montant du déficit de ce service d’autopartage. 4 000 voitures électriques vont devoir disparaître, ce qui induit une facture écologique sur laquelle les responsables si prompts à fustiger l’automobile pour sa propension à polluer méditeront peut-être. Mais que vont devenir ces engins du groupe Bolloré ? Plus de 1 000 ont rejoint leur dernière demeure avant de partir à la casse…
Des conducteurs viennent d'avoir une mauvaise surprise : ils ont reçu une amende pour usage intempestif de l'avertisseur sonore après la victoire des Bleus en finale de la coupe du monde.
L’ambition s’était affirmée en 2016 lorsque l’enseigne Uber avait racheté la start-up Otto en 2016. En plus de ses projets de voiture sans conducteur, le groupe américain allait lancer sur les routes des camions sans chauffeur. Mais l’aventure n’ira pas plus loin. Uber annonce abandonner ce programme, mais ne quitte pas pour autant la sphère du transport routier.
Volkswagen a découvert qu'un fournisseur lui a livré pendant plusieurs années un élément contenant un métal cancérigène. Il pourrait devoir lancer un rappel de 124 000 voitures.
Mettre des coups de volant en marche arrière, à fond, avec un véhicule fortement surélevé peut causer quelques désagréments, comme un retournement. C'est ce que craint Mercedes qui rappelle tous les G65 AMG aux Etats-Unis pour un problème de vitesse en marche arrière... trop élevée.
Prise comme ça, c’est une décision historique et radicale qui place le Japon parmi les pays courageux qui ont décidé de bouleverser leur parc automobile. Mais si l’on y regarde de plus près, c’est plutôt une démarche mesurée mais aussi rationnelle car elle compte un volet non négligeable sur la disponibilité des matières premières. Mais le pli est pris : à partir de 2050 les usines du pays ne produiront plus que des automobiles électriques ou des hybrides.
La cousine chinoise de la future Volvo V40 se montre en avance. Voici les premières images de la Lynk & Co 03. Rappelons que le constructeur prévoit d'assembler des autos en Europe et de les vendre sur le Vieux Continent.
Si les prix à la pompe reculent depuis plusieurs semaines, ils ont fortement augmenté depuis l'été 2017.
