Après trois ans de service, le petit SUV de Ford passe par la case restylage. Les lignes musclées du Puma évoluent peu, au contraire de l’intérieur qui devient méconnaissable.
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À l'heure où le débat sur le prix du stationnement des SUV à Paris fait rage, voici une information datant de 2018 passée totalement inaperçue et pourtant très avantageuse pour l'automobiliste. Les forfaits de post-stationnement, qui ont remplacé les amendes de stationnement sont désormais déductibles des revenus.
Voilà enfin la version break de la récente BMW Série 5 de génération G60, qui est aussi le premier break électrique de la marque à l'hélice. Les clients devront choisir entre le diesel et l'électrique.
De la rouille sur un Tesla Cybertruck ? Ne vous méprenez pas. Il s'agit là d'une réplique construite à partir de pièces de récupération en Ukraine. Un projet étonnant qui reprend tant bien que mal les lignes du pick-up survolté américain.
Il s'est passé de drôles de choses dans une montagne du Pays Basque ces jours derniers. Un radar chantier y est revenu à l'état sauvage, dans un cadre magnifique. Pour l'instant, on ignore quels sont les auteurs de cette "oeuvre d'art".
Après une édition 2023 déjà très réussie, le salon Rétromobile 2024 a cartonné. Vous avez été 130 000 à visiter ses allées bourrées de merveilles en tous genres.
La Great Wall Motors ZX sera une énorme limousine chinoise qui ambitionne de devenir la meilleure voiture de luxe du marché.
La société de leasing Arval, détenue par BNP Paribas, a annoncé un partenariat avec le constructeur chinois BYD. Voilà qui pourrait permettre au constructeur de s’implanter plus rapidement sur le Vieux Continent.
Pourquoi, malgré ses vilains défauts, le SUV a-t-il remplacé monospaces et familiales ? L’acheteur est-il méchant ou sot ? Une bonne question à se poser pour savoir comment les faire évoluer ou par quoi les remplacer.
Alors qu'elle devait bannir les véhicules Crit'Air 3 dès la rentrée 2024, la métropole d'Aix-Marseille a décidé de reporter cette mesure. L'idée d'interdire de la circulation plus de 300 000 véhicules, appartenant souvent aux tranches les plus pauvres de la population, ne passe pas.
