
Alors que la Mercedes CLA vient d’être élue « voiture de l’année 2026 », sa version break s’expose au salon de Bruxelles. Elle n’aura sans doute pas droit aux mêmes honneurs, même si elle se targue de qualités très proches.

Cédric a décidé d’arrêter ses études de droit pour devenir journaliste automobile le jour où il s’est retrouvé au volant d’une Lamborghini Gallardo Superleggera en 2007 sur le circuit Paul Ricard.
Après avoir écrit ses premiers articles sur Caradisiac en 2009, il est revenu chez Caradisiac en 2022 après avoir travaillé pour de nombreux médias papier, internet et télé. Il s’intéresse à toutes les voitures et il admire les modèles économiques et malins mais il a un très gros faible pour celles qui procurent de vrais frissons quand on les conduit.
Adepte des sportives qui font frissoner
Il possède des voitures inconfortables, il dit beaucoup trop souvent « alors », « eh bien » ou « euh » et il a un petit cheveu sur la langue mais il adore tourner des vidéos avec Adrien, Eddy, Alain et les autres. Il adore tourner avec Stéphane Schlesinger pour dire tout le mal qu’il pense de lui. D’ailleurs, il était déjà avec lui sur cet essai de la Gallardo Superleggera…

Alors que la Mercedes CLA vient d’être élue « voiture de l’année 2026 », sa version break s’expose au salon de Bruxelles. Elle n’aura sans doute pas droit aux mêmes honneurs, même si elle se targue de qualités très proches.

Cousin des Citroën Berlingo et autres Peugeot Rifter, le nouveau Fiat Qubo L n’a pas été considéré par Stellantis France comme un véhicule susceptible de convaincre beaucoup de clients chez nous. Ce grand ludospace à motorisations thermiques et électriques a pourtant les mêmes arguments que ses frères.

Avec le SUV iX3, c’est la première fois que BMW commercialise une voiture électrique à la pointe de la technologie. Et ça change tout !

Comme sa cousine la Peugeot 308, l’Opel Astra reçoit un restylage pour rester attractive auprès de la clientèle en déclin des compactes familiales. Elle ne réserve aucune surprise, mais elle essaie d’être plus séduisante.

Reprenant la motorisation de la Citroën Ami, le Fiat Tris évoque les légendaires triporteurs italiens de chez Vespa ou Piaggio. Il va bientôt démarrer sa commercialisation dans certains marchés et devrait coûter environ 8 000€.

Alors qu’on misait plutôt sur la Fiat Grande Panda, le Dacia Bigster ou le Skoda Elroq chez les électriques, le jury de « Car of the Year » a décidé d’élire la Mercedes CLA voiture de l’année 2026. Ils ont voulu récompenser ses excellences performances électriques, même si elle coûte cher.

Sur le papier, le nouveau Mazda CX-6e est un banal SUV électrique familial reprenant simplement les éléments techniques de véhicules chinois. En réalité, il présente quand même un design étonnant à l’extérieur comme à l’intérieur.

Le nouveau Mercedes GLB a beaucoup grossi et il coûte plus cher que jamais. Il est aussi très beau à l’intérieur dans sa finition haut de gamme et pour l’instant, il n’existe qu’avec des motorisations 100 % électriques.

Depuis le 1er janvier 2026, il est obligatoire d’embarquer un gyrophare de type V16 dans son véhicule en Espagne. Faut-il donc prévoit cet équipement si vous prévoyez de vous rendre dans ce pays ? La réponse est non.

Alors que Dacia, Toyota, Ford et Mini se battent dans les dunes d’Arabie Saoudite dans le cadre du Dakar, le pilote français Romain Dumas et son copilote ont dû éviter une spectatrice particulièrement dangereuse. Les images sont totalement surréalistes.
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