Envie de rendre votre petite voiturette électrique française un peu moins banale ? Non seulement ce jeune entrepreneur de 24 ans s’est spécialisé dans l’entretien des Citroën Ami, mais il propose aussi d’aller assez loin dans leur personnalisation.

Inspiré par la réussite très impressionnante de Max Verstappen en GT3 sur la Nordschleife, le pilote de Formule 1 Lance Stroll a profité de la pause du championnat pour aller rouler en Aston Martin Vantage GT3 au Paul Ricard. Mais les choses n’ont pas bien tourné pour lui-même s’il semble avoir pris du plaisir.

Réputé pour son courage, Max Verstappen estime qu’il ne peut pas sortir des circuits sécurisés sans prendre trop de risques. « Piloter entre les arbres » comme le font les meilleurs virtuoses du rallye, c’est trop dangereux estime-t-il.

Aston Martin semble travailler sur une supercar encore plus folle que sa Valkyrie, imaginée par l’ingénieur de Formule 1 Adrian Newey qui voulait fabriquer la meilleure voiture de sport de l’histoire.

L’un de ces concept-cars fait penser à la Honda 0 Sedan, cette berline affriolante finalement annulée par le constructeur japonais il y a quelques jours. Les Hyundai Ioniq Venus et Earth doivent permettre au constructeur de séduire la clientèle chinoise après un premier échec et on se demande si leur design a du potentiel chez nous.

Cette nouvelle Tesla d’entrée de gamme mesurerait 4,28 mètres de long, comme une Volkswagen Golf ou un Peugeot 2008.

Le marché automobile continue de s’effondrer, de même que les ventes des principaux groupes du pays avec BYD en tête. Pour eux, le succès à l’exportation (notamment en Europe) va vraiment devenir une question de survie.

Les promesses techniques annoncées par Denza, la nouvelle marque de luxe de BYD, sont spectaculaires : la Z9GT, une familiale électrique surpuissante ambitionnant de concurrencer BMW, Mercedes et même Porsche, annonce une vitesse de charge imbattable. D’autres chiffres sont nettement moins impressionnants.

Les Volga sont de retour. Elles sont désormais des voitures chinoises rebadgées et font l’impasse sur toute forme d’hybridation pour se concentrer sur les seuls moteurs essence.

Fiat se prépare à élargir sa gamme par le haut pour toucher une clientèle plus familiale, notamment avec un SUV compact d’un gabarit similaire à celui d’un gros Dacia Duster. Et il pourrait avoir un nom peu conventionnel.