BMW annonce deux séries spéciales : Black Vermilion pour les X5 et X6, et Frozen Black pour les X7. Les tarifs débutent tous à plus de 100 000 €.
La Série 2 Coupé reste une propulsion. Elle est déjà disponible à la commande, à partir de 41 800 €.
Si le marché des berlines s’effondre, l’arrivée de la technologie hybride rechargeable pourrait bien redonner des couleurs à ce type de modèles. Nous avons réuni les dernières nouveautés à l’occasion de notre salon. L’objectif ? Vous guider vers le modèle le plus adapté à vos besoins et vos moyens.
BMW dévoilera la nouvelle Série 2 coupé à l'occasion du Festival of Speed de Goodwood. La M2 n'a pas été confirmée.
Guide d'achat
Ils sont électriques, hybrides ou hybrides rechargeables et ce sont bien des nouveaux modèles que vont être vendus d’ici la fin de l’année. Mais les constructeurs y apportent les dernières modifications, dans le secret, à l’abri des regards. Tour d’horizon de ces autos pour l’instant invisibles.
La Série 4 gagne deux portes pour devenir une plus familiale version Gran Coupé, altervative plus sportive et plus sexy à la Série 3.
Dans le ventre mou de la catégorie, entre Mercedes GLC et Audi Q5 en Europe, le BMW X3 s'offre un restylage très discret en apparence. La première publique est prévue pour le salon IAA de Munich.
Petit rafraîchissement pour le X4, déclinaison coupé du X3. Au menu : nouvelle calandre, écrans agrandis, généralisation de la micro-hybridation.
L'iX est le nouveau porte-étendard de l'électrique chez BMW. Cet imposant SUV débutera à 86 250 € en France. Il vise ainsi les Tesla Model X, Jaguar I-Pace et autres Audi e-tron.
BMW dévoile sa nouvelle génération de M4 cabriolet. Uniquement proposée en xDrive, elle débute à 115 550 €, hors malus.
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