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Chery Tiggo X7 : encore un nouveau SUV chinois à très gros potentiel chez nous

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La marque d’entrée de gamme du groupe Chery dévoile un nouveau SUV au design bien plus fort que celui de ses autres modèles. Se la jouant « baroudeur », ce véhicule familial disponible en hybride et hybride rechargeable possède sur le papier un très gros potentiel pour notre marché. Plus encore que les Jaecoo 5 et 7 ?

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Dans l’UE les Chinois s’imposent et la France devient championne d’Europe de l’électrique

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Alors que les chiffres de l’ACEA révèlent une stagnation, ou une très légère progression des constructeurs européens, la crise iranienne redistribue les cartes. Dopés par la chute du thermique pur, les constructeurs chinois enregistrent des hausses record dans l’Union européenne, tandis que la France signe un bond spectaculaire de + 79,1 % sur les ventes de 100 % électrique depuis le début de cette année.

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6 des 10 premiers constructeurs mondiaux pourraient être chinois en 2035

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Chaque année, l’étude du cabinet KPMG prend le pouls de l’industrie automobile. Pour cette 26ᵉ édition, le constat des 775 dirigeants interrogés est sans appel : l’avance de la Chine ne repose plus seulement sur les batteries, mais sur une robotisation massive et une domination technologique dans l’IA et le logiciel.

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Jaecoo: "on a sous-estimé notre démarrage en France", admet Lionel French Keogh

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Le groupe chinois Chery accélère à toute vitesse sur le marché français, porté par des modèles de qualité proposés à des tarifs particulièrement ajustés, notamment à travers la marque Jaecoo. Le patron de la marque détaille pour nous les ressorts de cette croissance et dresse des perspectives inquiétantes - pour la concurrence - pour les mois à venir.

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Avec ses SUV hybrides, Chery déclare la guerre à Dacia 

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Au Mondial de l'Auto 2026, le géant chinois Chery, premier exportateur automobile du pays depuis plus de deux décennies, déploie son offensive pour le marché Français avec trois SUV hybrides aux tarifs ultra-compétitifs.

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Et si Donald Trump détournait la menace auto chinoise loin de l’Europe ?

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Face à l’explosion des ventes d’autos hybrides chinoises sur le Vieux Continent, Bruxelles se retrouve dans l’impasse. Alors que les requêtes européennes essuient un refus catégorique de Pékin, une aide inattendue et totalement involontaire pourrait venir de Washington. En envisageant d’ouvrir les portes du marché américain aux constructeurs chinois, Donald Trump pourrait bien détourner le raz-de-marée asiatique hors de nos frontières..

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