
L'INFO DU JOUR. A quelques semaines du lancement du nouveau C5 Aircross, modèle qui parachève le renouvellement de la gamme Citroën débuté il y a deux ans, Caradisiac a eu le privilège de prendre le volant d'un modèle de présérie.
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L'INFO DU JOUR. A quelques semaines du lancement du nouveau C5 Aircross, modèle qui parachève le renouvellement de la gamme Citroën débuté il y a deux ans, Caradisiac a eu le privilège de prendre le volant d'un modèle de présérie.
Véhicule familial de taille compacte, le SUV urbain Citroën C3 Aircross possède la possibilité de transporter cinq à sept passagers. Mais ce n’est pas sa seule spécificité, puisqu’il est disponible avec un moteur essence, un moteur hybride et une motorisation électrique. Affiché à un tarif attractif, ce modèle méritait un petit guide d’achat, ce que nous vous proposons aujourd’hui.
L'ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO - Alors que les Chevrons dévoilent leur nouveau SUV compact, le marché fait grise mine et n'en finit plus d'accumuler les mois à la baisse.
On connaît enfin les détails techniques sur la fameuse Citroën ë-C3 à moins de 20 000€. Elle arrivera avant l’été et disposera de batteries de 30 kWh. Forcément, l’autonomie maximale va en pâtir. A l'inverse, le SUV ë-C3 Aircross va recevoir de plus grosses batteries.
Citroën lève le voile sur la nouvelle génération du C5 Aircross, son SUV familial. Le nouveau venu arbore une silhouette inédite et proposera pour la première fois un dérivé électrique. Caradisiac vous emmène à la découverte du nouveau venu.
L'ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO - BYD lance en Europe sa marque premium Denza. Beaucoup plus roturier, le SUV C3 Aircross des chevrons se prête au jeu de l'essai à rallonge, avec 1 200 km au programme.
Le tout nouveau Citroën C5 Aircoss de seconde génération se montre plus tôt que prévu grâce à une fuite. Le cousin des Peugeot 3008, Opel Grandland et autres nouveaux Jeep Compass possède-t-il de quoi plaire ?
La citadine électrique de la marque aux chevrons bénéficie d’une version utilitaire, Société Van, dotée de l’homologation N1. Elle est vendue à partir de 18 025 € hors taxes.
La Peugeot 208 abandonne son moteur le moins puissant mais baisse son prix grâce à de nouvelles remises, y compris dans sa version électrique. A l’inverse, la Citroën C3 augmente ses tarifs et perd un peu de sa compétitivité sur l’entrée de gamme.
L’INFO DU JOUR – Après des débuts chaotiques, la nouvelle citadine de Citroën, marquant un gros changement d’approche, s’installe tranquillement dans le haut du classement des meilleures ventes en France et en Europe. En version électrique, elle rattrape aussi la Renault 5 E-Tech Electric. Le rapport prix-prestations sera-t-il plus fort que la mauvaise image du Puretech et les bugs du lancement ?
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