
Rare berline compacte tricorps sur le marché, la nouvelle Citroën C4 X coûte 27 650€ en prix de base. Sa variante électrique démarre à 39 950€, mais elle ne bénéficie pas du nouveau groupe motopropulseur des Peugeot e-308 et autres DS 3.
Rare berline compacte tricorps sur le marché, la nouvelle Citroën C4 X coûte 27 650€ en prix de base. Sa variante électrique démarre à 39 950€, mais elle ne bénéficie pas du nouveau groupe motopropulseur des Peugeot e-308 et autres DS 3.
Avec la Citroën C5 X, la marque aux chevrons revient dans la catégorie des berlines familiales avec une auto au profil original. Affichant un confort de roulement exceptionnel, une très belle habitabilité et un grand coffre, la Citroën C5 X veut être une reine de la route comme autrefois les Citroën DS, Citroën CX, Citroën XM… Dotée de quatre finitions et d’une offre de deux moteurs essence et d’une motorisation hybride rechargeable, la Citroën C5 X méritait un guide d’achat afin de tout connaître d’elle et de découvrir les meilleurs couples motorisation/finition.
On connait les prix du plus mignon des Citroën Berlingo, celui qui mime le style de la légendaire 2CV fourgonnette : l'addition démarre à 37 500€ HT et monte jusqu'à 49 000€ HT pour la version 100% électrique.
Après avoir enfin enterré la hache de guerre avec la marque Polestar, Citroën dévoile son nouveau badge avec des chevrons plus épurés que jamais.
Et si la seule véritable concurrente frontale à la nouvelle Peugeot 408, c'était sa cousine de chez Citroën ? Un peu plus grosse, la C5X prend elle aussi la forme d'une berline « crossovérisée ».
Elles font aussi l'actualité de la rentrée... La nouvelle version haut de gamme du quadricycle lourd électrique de Citroën coûte très exactement 2 000€ de moins qu'une Dacia Sandero d'entrée de gamme. De quoi hésiter avec une vraie voiture ?
Quatre ans après son lancement et plus de 260 000 exemplaires vendus, le Citroën C5 Aircross bénéficie d’un restylage. Et il ne s’agit pas d’un léger lifting puisque les modifications apportées à la partie avant lui donnent une tout autre allure, moins joviale plus mature. Au passage, le tableau de bord est modifié également et le C5 AIrcross restylé adopte de nouveaux équipements. Cet ami de la famille doté d’une modularité proche de celle d’un monospace et d’un grand coffre mérite le détour et afin de savoir quel couple motorisation/finition est le meilleur, suivez le guide.
Succès surprise en France depuis son lancement en avril 2020, la Citroën Ami séduit également à l’étranger. Désormais commercialisée dans onze pays en Europe mais aussi au Maroc, la petite Citroën électrique séduit les particuliers, les groupes industriels ou de services et les professions libérales, mais aussi les collectivités.
Présentée en 2020, la C4 de troisième génération a su se faire une place sur le segment des berlines compactes en France. Son style atypique, son confort et son existence en 100% électrique ont séduit la clientèle. Profitant de cet engouement, Citroën lance une déclinaison inédite à vocation mondiale, la C4 X.
Présenté en décembre de l’année dernière, le concept-car My Ami Buggy a donné naissance à une édition limitée mise en vente à seulement 50 exemplaires. En seulement 17 minutes et 28 secondes, tout était vendu. Un succès fulgurant malgré un tarif plutôt salé.
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