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Au Mondial de l'Auto 2026, Citroën crée l'événement en ressuscitant la mythique 2 Chevaux sous les traits d'un concept néo-rétro 100 % électrique. Interrogé par Caradisiac, le patron de la marque, Xavier Chardon, dévoile les coulisses de ce retour très attendu. Prix visé autour des 15 000 €, version Fourgonnette et production européenne : découvrez tous les détails du futur modèle de série prévu pour 2028.
Les constructeurs tricolores font rêver avec de très nombreux concepts durant ce Mondial de Paris, mais les visiteurs peuvent aussi découvrir de « vraies » qu’ils pourront acheter dans quelques mois. Tour d’horizon des marques françaises.
La DS7, c’est le best-seller de la marque française puisque ce modèle a même représenté jusqu’à 50 % des ventes. Aujourd’hui, c’est l’heure du renouveau pour ce modèle devenu incontournable, qui fait sa première sortie publique à l’occasion du Mondial de Paris 2026.
Le Mondial de Paris qui ouvre ses portes demain, va permettre aux visiteurs de découvrir ce que pourrait être le futur de la marque française au travers du concept F3ver.
Les moyens mis en œuvre dans ce casse sont inversement proportionnels à la somme récoltée : tous ces dégâts pour seulement quelques cartouches de cigarettes !
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Non seulement le nouveau DS n° 7 annonce un raffinement exemplaire, mais les déclinaisons électriques promettent jusqu’à 740 km d’autonomie grâce à une grosse batterie de quasi 100 kWh, et une aéro soignée gage de sobriété. Qu’à cela ne tienne : mettons directement cette variante à l’épreuve d’un long trajet autoroutier, avec en point d’orgue une charge rapide, histoire de vérifier si les temps de pause sont également à même de faire trembler la concurrence. On vous emmène !
Longtemps dominé par l’Allemagne, le segment du haut de gamme voit pointer du bout de son nez deux modèles Français. D’un côté, DS Automobiles avec son nouveau vaisseau amiral, la N°8, qui mise sur un confort princier et une autonomie record. De l’autre, Alpine qui décline son ADN sportif dans un format familial avec l’A390. Deux salles, deux ambiances, mais un objectif commun : incarner le luxe à la Française.
La DS7 est LE modèle sûrement le plus important pour DS. C’est tout simplement son best-seller. Aujourd’hui, neuf ans après ses débuts, il est temps pour elle de laisser sa place à son successeur qui portera logiquement le nom de DS n°7.
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Chez Bigflo et Oli, le succès est inné… et visiblement, leur goût pour les voitures aussi ! Alors qu’on les pensait mariés à la puce électrique de Citroën, les deux rappeurs créent le choc en s’affichant avec un concept-car DS musclé et radical dans leur dernier freestyle. Alors que l’album Karma se profile, les frères Ordonez actent-ils leur passage définitif dans le monde du premium ? Découvrez les dessous de ce partenariat qui « cadre méchamment ».
ESSAI LONGUE DUREE - Avec la DS N°8, la marque tricolore lance un défi audacieux aux Allemands et américains. Sur le papier, ses 750 km d’autonomie et son confort royal impressionnent. Mais au quotidien, ce fleuron à 64 000 € est-il à la hauteur de ses ambitions technologiques ? Après une semaine de test et 1 000 km parcourus à son volant, voici notre verdict sans concession sur le SUV qui ne ressemble à aucun autre.
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