
Sans sa femme Laura, Enzo Ferrari n’aurait certainement pas pu faire prospérer son entreprise. C’est elle qui tenait les cordons de la bourse ! Très interventionniste, elle a toutefois provoqué ce qu’on appelle une révolution de palais…

Sans sa femme Laura, Enzo Ferrari n’aurait certainement pas pu faire prospérer son entreprise. C’est elle qui tenait les cordons de la bourse ! Très interventionniste, elle a toutefois provoqué ce qu’on appelle une révolution de palais…

Le soleil n’était pas au rendez-vous lors du dernier jour du prestigieux Moda Miami. Un violent orage a en quelques heures seulement provoqué de grosses flaques sur la pelouse du show réservé aux supercars et véhicules de collection.

Grosse frayeur pour la propriétaire de cette Ferrari 296 dans le très connu tunnel Louis II à Monaco. Après un gros freinage, le crash se montre si violent que la roue arrière droite de la sportive italienne se sépare du reste de la voiture.

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Moments difficiles pour cette rarissime Ferrari Laferrari. L’exemplaire en question saisit par les autorités aux Philippines se trouve dans une impasse juridique qui dégrade chaque jour son état.

D’une suprême élégance et dotée d’un V12 fascinant, la Ferrari 456 peut aussi être dégustée en famille. Un formidable pur-sang disponible à des prix presque raisonnables, mais attention, son achat n’a rien d’évident… Dès 55 000 €.

Une étude du Forum Vies Mobiles publiée cette semaine dresse un réquisitoire sévère contre la voiture de fonction. Socialement injuste et écologiquement contestable, ce pilier de la gestion des ressources humaines à la française y est perçue comme une "niche fiscale" à modifier.

Cette année, les salariés de Ferrari sont probablement très contents que la marque au cheval cabré ne soit pas rattachée fiscalement au groupe Stellantis. Alors que ces derniers doivent se serrer la ceinture, ceux de la marque d’exception sont très bien récompensés même sans avoir battu des records de ventes.

Outre-Atlantique, la démesure reste de mise même lorsqu’il s’agit d’un véhicule électrique. La preuve avec cette séquence montrant un GMC Hummer EV de 4 tonnes dominer des supercars sur une course d’accélération.

Consacrer une série de fiction entière au triangle d’or de la voiture italienne était une excellente idée. Malheureusement, Motorvalley pèche par son scénario creux et le degré zéro de sa direction d’acteurs.

Conçu par deux anciens designers d’Apple à qui on doit notamment le style du tout premier iPhone, l’intérieur de la Ferrari Luce 100 % électrique va faire beaucoup parler.
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