La marque coréenne a présenté sa stratégie pour les années à venir et les ambitions sont pour le moins fortes. Malgré un marché concurrentiel de plus en plus convoité par les constructeurs chinois, Hyundai annonce des chiffres impressionnants.
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La marque coréenne lance la version sportive de la Ioniq 6. Une « N » qui cache un secret qui change tout, à l’image de sa petite sœur.
SCOOP – Soumis à rude épreuve, les prototypes des constructeurs peuvent parfois, être mis hors service. C’est ce qui est arrivé à un prototype de la prochaine génération du SUV Hyundai Tucson dont les freins ont pris feu provoquant l’arrêt du véhicule.
Le rival coréen des Renault Austral, Peugeot 3008 et autres Toyota Rav4 fait peau neuve et comme le Kona, il s’offre une vraie révolution stylistique. Ce nouveau design très osé va-t-il plaire à la clientèle des SUV familiaux ?
Vous regrettez de ne plus trouver de petite sportive thermique, ou tout au moins de toniques moteurs essence pas trop taxés ? Rien n’est perdu : en fouillant dans les catalogues des constructeurs, on trouve encore quelques citadines et compactes dont les performances n’ont pas grand-chose à envier aux petites GTI d’antan.
Les SUV urbains ont fait leur apparition il a une vingtaine d'années seulement. En effet, on ne peut pas vraiment considérer les Suzuki X90 ou Vitara comme de vrais urbains, et le premier Toyota Rav-4, s'il s'en rapproche à l'époque en version courte, est aujourd'hui considéré comme un compact. Non, le premier de l'ère "moderne" dirons-nous, est le Honda HR-V de 1999, eh oui… Mais ce sont les Juke, Captur et 2008 qui ont réellement fait décoller décoller le marché, à partir de 2010.
Après avoir déjà connu des problèmes liés à la recharge, la Hyundai Inster est aujourd’hui concernée par un risque d’incendie. Le constructeur coréen a déjà rappelé plus de 40 000 véhicules dans le monde, et une campagne de rappel a été lancée en Allemagne. Pour le moment, aucune mesure similaire n’a été engagée en France.
Relancée mi-juillet, la troisième vague du leasing social connaît un démarrage en trombe. Un succès poussé par la hausse des prix à la pompe. Mais attention, en 2025, après un démarrage tonitruant, le dispositif avait traîné en longueur.
Alors qu’il devrait logiquement s’améliorer via une version « restylée », le Hyundai Kona se prépare visiblement à passer à un tout nouveau modèle. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que son design lui aussi est étonnant !
Les ouvriers de Hyundai Motors en Corée du Sud veulent être mieux payés et augmenter le montant de leurs primes, des revendications classiques. Mais ils veulent aussi retarder leur départ à la retraite !
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