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Toute l'actualité Renault Moyenne Berline

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En Espagne, Renault a décidé d’en finir avec son image sociale.

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En menaçant de suspendre les investissements dans ses usines espagnoles de Palencia et Valladolid, Renault rompt avec sa tradition de « forteresse ouvrière ». Le constructeur sacrifie son exception sociale sur l’autel de la compétitivité. L’amorce d’un virage historique pour le groupe français ?

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Affichant une allure un peu plus sportive, la future Renault Mégane E-Tech restylée arrivera sur le marché avec une plus grosse batterie.

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SCOOP – C’est cette année que l’on devrait découvrir le lifting de la Renault Mégane E-Tech. Une berline compacte électrique dont les ventes ne sont pas assez élevées et c’est pour cela que Renault compte bien avec ce restylage lui redonner des forces pour la suite de sa carrière. D’autant plus que ce modèle recevra une plus grosse batterie pour plus d’autonomie.

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TCE vs Puretech : Pourquoi Renault s’en sort mieux que Peugeot ?

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Il aura fallu treize ans pour que la direction de Peugeot présente ses excuses à ses clients. Cet aveu tardif est-il suffisant pour éteindre l’incendie ? En parallèle, se pose une autre question : pourquoi l’affaire du Puretech ternit-elle plus l’image de Stellantis que celle du moteur TCE ne l’avait fait pour Renault à son époque ?

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Renault 4 CV : née dans la clandestinité sous l’Occupation, elle a mis la France sur les routes

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Première voiture française à dépasser le million d’exemplaires, la Renault 4 CV n’aurait jamais dû voir le jour. Développée en cachette pendant la Seconde Guerre mondiale par des ingénieurs visionnaires, elle a survécu aux bombardements et à la mort suspecte de Louis Renault. Retour sur l’épopée d’une icône populaire qui a imposé le moteur arrière et la mobilité pour tous.

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