
La technologie "shift by wire", déjà largement étendue au sein du groupe Volkswagen, va s'appliquer au nouveau Multivan, qui fera l'impasse sur la boîte manuelle.

La technologie "shift by wire", déjà largement étendue au sein du groupe Volkswagen, va s'appliquer au nouveau Multivan, qui fera l'impasse sur la boîte manuelle.

La Polo de sixième génération se plie à l'exercice du restylage de mi-carrière. Les évolutions stylistiques sont marquées, et s'accompagnent d'une amélioration de la dotation technologique.

Voici le plus gros véhicule basé sur la plateforme de la Volkswagen Golf. Le Talagon rejoint la gamme des SUV en Chine.

C'est l'heure du restylage pour la sixième génération de la Polo. Les changements esthétiques sont importants.

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L'ID.4, le SUV électrique de Volkswagen, a été désigné "World Car of the Year 2021".

La Volkswagen Polo va recevoir un restylage tardif qui pourrait bien ne pas suffire face à une concurrence fraîchement renouvelée et très électrifiée.

Pour l'heure, Volkswagen se concentre sur les modèles électriques grand public. Mais la marque allemande n'en oublie pas le plaisir. Elle annonce aujourd'hui la nouvelle ligne GTX qui sera constituée au sein de la famille ID.

Chez Volkswagen, on ne démarre pas une saga par le numéro un, mais plutôt par numéro trois. L'ID.4, elle, arrive en concession en France. Alors, "un nouvel espoir" pour Volkswagen ?

La famille des SUV Volkswagen va s'agrandir avec le Taigo. Il s'agit de la version européenne du Nivus, lancé en 2020 au Brésil.

Programme chargé pour la division utilitaires de Volkswagen, avec le renouvellement du Multivan en 2021 et de l'Amarok en 2022. Ce dernier sera dérivé du Ford Ranger.
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