Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - 2018, l’année de la camionnette familiale

Michel Holtz

2018, l’année de la camionnette familiale

Déposer un commentaire

Par

Bien avant 1996 dont il est question ici, on se souviendra d'une tentative assez similaire chez R'nô.

Ça s'appelait Prairie ( nom d'ailleurs repris par Nissan bien plus tard pour une auto pas si éloignée dans sa fonction ), et c'était également dérivé d'utilitaires aux multiples appellations....

Voir cet excellent lien pour se rappeler de tout ça, on est dans les 50' là....:

http://leroux.andre.free.fr/xxx59.htm

Par §pin551ir

Pour les abrutis qui trouvent les suv stupides ...

Agrément d exception inclus.

Par §pin551ir

En réponse à roc et gravillon

Bien avant 1996 dont il est question ici, on se souviendra d'une tentative assez similaire chez R'nô.

Ça s'appelait Prairie ( nom d'ailleurs repris par Nissan bien plus tard pour une auto pas si éloignée dans sa fonction ), et c'était également dérivé d'utilitaires aux multiples appellations....

Voir cet excellent lien pour se rappeler de tout ça, on est dans les 50' là....:

http://leroux.andre.free.fr/xxx59.htm

   

Non merci. :coucou:

Par

On comprend pas ce que tu dis toi... :bah:

Par

En réponse à roc et gravillon

Bien avant 1996 dont il est question ici, on se souviendra d'une tentative assez similaire chez R'nô.

Ça s'appelait Prairie ( nom d'ailleurs repris par Nissan bien plus tard pour une auto pas si éloignée dans sa fonction ), et c'était également dérivé d'utilitaires aux multiples appellations....

Voir cet excellent lien pour se rappeler de tout ça, on est dans les 50' là....:

http://leroux.andre.free.fr/xxx59.htm

   

Oh, une Juvaquattre ! :love : Ma grand mère en avait une. On trimballait les poules dedans. :-)

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §Joh283SI

Ouai enfin tout ça c'est jusqu'à que tu vois le prix du pseudo-Ludospace et que tu te demanderais pas un peu si on se fout gravement de ta gueule.

Au vu du tarif des Rifter et Partner, le SUV ne paraît si injustifiable que cela.

Ces derniers sont très sympathique mais leur prix aussi :ange:

Par

Qui a les couilles d essayer la nouvelle version europe ainsi que lz version us du ford grand tourneo connecte ????

Par

En réponse à §pin551ir

Pour les abrutis qui trouvent les suv stupides ...

Agrément d exception inclus.

   

non ce ne sont pas les suv qui sont stupides, mais les abrutis qui roulent dedans

Par §War611lC

En fait c'est surtour que quand on a besoin avant tout d'un bon volume pour sa petite famille, entre habitabilité franchement pas terrible, prix honteux (phénomène de mode) et esthétique souvent moche et m'as-tu-vu des SUV (mention spéciale au 3008 qui remplit à la perfection ces 3 critères), on voit avec angoisse les choix disparaître parmi les monospaces. Je roule actuellement en alhambra pour caser confortablement ma grande famille et s'il n'est pas renouvelé c'est pas impossible que je me tourne par défaut vers les ludospaces...

Par §Ton673dg

La boite à chaussures a 4 versions chez PSA ...

Par

Pour ceux qui en ont besoin, un vrai monospace c'était quand même bien...

Par

En réponse à me-k

Pour ceux qui en ont besoin, un vrai monospace c'était quand même bien...

   

Sauf que quand on a vraiment besoin d'un monospace,

les qualités pratiques qui nous font choisir ce type de véhicule,

sont bien plus présentes sur les ludospaces

Par

Y a pas un p'tit problème de chronologie dans l'article ?

Ce n'est pas le Berlingo qui est apparu en 1996.... Et le Kangoo en 1997 ???

Par

Ce qui est dommage avec ces engins, c'est leurs évolutions aux rabais avec des prix franchement pas donné. Un comportement moins bateau sur la route et la possibilité d'avoir autant d'équipement que les SUV leurs rendrait peut-être grâce.

Par

En réponse à nous75again

Sauf que quand on a vraiment besoin d'un monospace,

les qualités pratiques qui nous font choisir ce type de véhicule,

sont bien plus présentes sur les ludospaces

   

Pas d'accord , j'ai jamais trouvé mieux que mon Lancia Zeta jtd

Par §zor808bO

ce serait bien aussi que ces bétaillère soient vendues avec un autocollant sur le tableau de bord du type: "interdiction de doubler sur autoroute avec cet engin" tant ils se trainent lamentablement

Par

Vous prenez le Toyota Previa qui était vendu jusqu'en 2005 en France, ou l'Estima encore vendu en Europe, c'est vraiment mieux que des pseudos monospaces. Soit vous avez besoin de place, soit vous n'en avez pas besoin. Y a pas d'intermédiaire..

 

SPONSORISE

Avis Utilitaire

Toute l'actualité

Essais et comparatifs