Commentaires - Future Citroën C4 "B85": la Golf Plus de Citroën!

(Avec toutes les réserves habituelle vu qu'il s'agit d'une maquette "pleine" susceptible d'évoluer), je suis un peu déconcerté... je trouve les lignes un peu trop torturées: le pli entre le phare qui vient se coincer sur le côté du pare-choc, l'arrête tranchante qui traverse les 2 portières, la ligne de caisse avec de mulptiples facettes... Une nouvelle fois, du style pour le style...

:hum: vraiment de plus en plus laid

Une Citroën grimaçante et pas souriante...bof, pas terrible ! un projet à enterrer

l´automobile magazine annonce vraiment n importe quoi apres leur 3008 long baptisé 3003 sans raison ils nous servent maintenant une C4 plus qui n a aucun interet par rapport a la picasso. et forcément caradisiac diffuse la meme information tel un copier coller sans aucune jugeotte

 Mais au fait la photo qui illustre la news est super vieille "http://news.caradisiac.com/Future-Citroen-C4-pas-ca-728". 

pour info les noms de code c'est tous sauf sa

@14:50 Si ça correspond B=C4, 8=monospace. Quand a la maquette il en existe environ une dizaine comme celle là, donc ce n'est qu'une possibilité parmi d'autre.

@marius guerin: Pourquoi regretté Denis? Quelque chose de grave?

C'est n'importe quoi, et cette photo était déjà parue il y a plus d'un an et demi ...

@ Guns n' : décidément tu as tout faux toi sur Citroën, entre la C4 Sedan Phase 2 et ton interprétation du code projet ici. Pour ton information, la lettre B + 8 désigne un code famille et le 5 désigne la variante de carrosserie coupé. Et ce projet B85 n´existe pas. :cyp:

@16:15 T'es gentil mais ça vient directement de chez citroen !! cite moi ta source pour qu'on rigole. Quand au 5, ça veut pas dire 5 portes si je suis ton raisonnenment la 406 coupé a 5 portes ainsi que la 607, mais il y a aussi la variante 0 portes, 1 portes, 6 portes, 8 portes & 9 portes toujours suivant ton raisonnement DONC AVANT DE DIRE QUE TOUT LE MONDE A TORT RENSEIGNE TOI

Et enfin TROUVE UNE VOITURE SUR LEQUEL ON A RESTYLE LES VITRES ARRIERE, puisque selon toi ça se fait, au lieu de faire le malin !

@ Guns n´ : relis mon 1er message plusieurs fois si tu as du mal a le comprendre

@16:42 Ah bon la remplacante de la 607 est un coupé (code W35) ??? t'es toujours pas crédible ! t'as toujours pas d'exemple ! t'as toujours pas dit d'ou tu tenais tes sources ! bref a par contesté tu sais quoi dire d'autre !

@ Guns n´: la remplacante de la 607 était connue il y a peu sous le code W3 dans sa version normale et W35 dans sa version typée coupé 4 portes.  bon week-end.

@17:36 Depuis quand une 4 portes est un coupé ??, si t'aurais remarqué la signification a changer pour les derniers modèles. BON ALORS IL EST OU MON RESTYLAGE DE VITRE ARRIERE, mais bon comme d'hab tu vas éviter la question parce que tu es un lâche, allez va courir te planquer ! :lol:

et toi apprends à parler... boulet!

citroen retombe dans ses travers du style pour du style aucune coherence

c'est la couleur, ce gris va pas avec ce style, mettez la en bordo et vous prenez une claque dans les dent

Perso j'adore. Je trouve que les compactes sont trop consensuelles. Comment fantasmer sur la nouvelle mégane ou pire la golf restylée ? Si Citroën lance une C4 avec une ligne sobre pour la clientèle habituelle, et une C4 plus osée, ça peut etre une bonne stratégie ...

B85 n'existe pas comme code...à bon entendeur

Gun's, je crois que tu ferais mieux d'arréter, tu t'enfonces... Si tu bosses chez PSA, c'est encore plus grave parce que t'es vraiment à l'ouest sur les codes.... Si tu te bases sur Toto plus, t'es tout excusé! Pour ton info, coupé 4 portes, ça existe, mais peut être que Insigna, CLS ou Passat CC ça ne te dit rien. J'attend avec impatience ta réponse pour dire que c'est pas la Passat qui est CC mais l'Eos :ddr: Et même si les codes ont subis quelques "exceptions" récement, la règle marche toujours...

alors je bosse chez PSA B5: C4 B58: C4 Picasso

B5 = C4 actuel, et tout l'article est faux sauf peut etre la photo!

oula apparament vous etes tous en train de vous mettre sur les dent .... cher jeune gens ou vieux gens psa est une grande entreprise avec des salles verouillés et surveillé sa m'étonnerais fortement que vous sachiez tous les noms de codes des futur ou ancien produit , meme moi qui suis en style advanced je ne les connais pas tous !!!! alors essayé d'arreter de sortir votre "pseudo science" bonne nuit a tout les tourneur fraiseur ...car demain il faut pointé hein les gars .

Belle faute d'ortographe dans la première ligne!

 Pas terrible , pas digne de CITROEN . Pour des idées voir la nouvelle MEGANE .                                                                                          Samedi 6 février 2009

il ne faut vraiment pas sortir cette voiture elle est vraiment pas bellle

Pourquoi payer des "designers" puisque leurs modèles de rêves ne sortent jamais . Citroën fait toujours très fort et ensuite de chez eux comme de partout (sauf les italiens hauts de gamme) on ne sort des usines que des toboggans de mauvais goûts et toutes les marques sont de même style . Il y a des améliorations techniques mais esthétiques , c'est dur à pondre ! Pourtant je crois que c'était  "Bertone" qui avait dit que ce n'était pas plus cher de faire du beau plutôt que du moche ? Les protos des années 50 n'ont jamais vu le jour , pourtant , il y avait déjà des modèles de rêves . En fait , je crois que c'est la "2cv" qui a fait le meilleur parcours dans le coeur des gens et si chez Porsche ressortait la 911 des années 70 , les amoureux seraient là car la ligne a peu changé .

Non, j'ai beau regarder cette photo : je n'aime pas !

Heu les gars, vous avez toujours pas compris que c'est une vieille maquette de style sortie des cartons dont les photos étaient déjà paru il y a un an et demi, et pour le pseudo designer avancé, B85 n'existe pas, pas besoin de bosser au design pour le savoir, les codes PSA ont une logique simple, qui n'est ici pas respectée.

quel titre je croit qu'elle ne vien meme pas au pied de la golf qui a un style tres simple et moderne