Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Mondial de Paris 2014 - Renault tease (enfin) le remplaçant "crossover" de son Espace

Antoine Dufeu

Mondial de Paris 2014 - Renault tease (enfin) le remplaçant "crossover" de son Espace

Déposer un commentaire

Par

le match sera difficile face au BMW série 2 Gran Tourer :chut:, le renault démarre plus bas niveau tarif mais finira au même prix en version hdg que son rival allemand :cubitus:

Par Anonyme

"ceux ou celles qui souhaiteraient bénéficier réserver" wtf?!

Par Anonyme

c'est quoi les côtes des paris?!

Par Anonyme

Il n'a de crossover que le nom. Il est juste un peu haut sur pattes. Marketing quand tu nous tiens ...

Par

On voit rien du tout sur cette image.

Pressé de le découvrir lors de ce salon.

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

J'ai hâte de voir la suite!

Par Anonyme

L'attrape pigeons par excellence, faut dire que c'est la spécialité de cette marque.

Par

En réponse à Anonyme

Il n'a de crossover que le nom. Il est juste un peu haut sur pattes. Marketing quand tu nous tiens ...

   

Revoit la définition du mot crossover, un crossover est une voiture qui mélange les types de carrosserie comme l'Avantime et la CLS et ce n'est pas un 4X4 (cross=croiser je rappelle)

Par Anonyme

Le X-Space ne sera pas dans la meme categorie avec le petit Active Tourer de la BM.

Par Anonyme

On peut maintenant en être sur à 100% (ce qui était déjà extrêmement probable) ce monospace est inspiré du concept Initiale Paris

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

On peut maintenant en être sur à 100% (ce qui était déjà extrêmement probable) ce monospace est inspiré du concept Initiale Paris

   

On le sait depuis l'apparition du concept: la version définitive sera identique dans ses lignes au concept Initiale Paris, simplement débarrassé de tous les délires irréalistes de designer qui caractérisent un concept: marche-pied bling-bling, toit, intérieur, sièges, etc.

Il faut noter que la calandre massive, qui rappelle les véhicules de l'entre-deux-guerres tout en respectant les nouveaux codes stylistiques de la marque, se retrouve quelque peu dans la calandre de la nouvelle LAGONDA, qui lui est postérieure.

Par Anonyme

Le grand cirque Renault est en marche :lol:

Par Anonyme

Dans sa splendide teinte fushia c'est la carriole du proxénète par excellence. Surtout avec tout ce chrome à outrance.

Par §And656nL

quelle fantaisie! Sur la même base Nissan sort le x-trail et Renault le x-space, :biggrin:

Par Anonyme

après le croutospace, le bouzospace enssuvé, voici la crotte-over.....c'est toujours le même camion endaubé à smala au final, mais ici traité avec un look de baroudeur de carnaval....quand vous voyez marqué les "initiales" HdG dans une concession au cric , que ce soit à paris ou ailleur, ne vous y trompez pas, c'est le Hall Des Gorêts

Par Anonyme

J'espère qu'ils ont installer une alarme incendie avec DAF, sprinkler et et un toit ouvrant pour le désenfumage :ptdr::ange:

Par Anonyme

Renault et hdg... Quelle blague! Quand on est leader du low cost on ne prétend pas faire du premium. Faut être un de ces caves pour acheter pareil mammouth à 40/50K quand pour le même prix on sait avoir du vrai premium et pas ce camion poubelle tuné disco.

Par Anonyme

Wow on remarque l'intelligence de certains ici. Détracteurs oui, mais aucun argument. Quelle pauvreté d'esprit, c'est effarant.

Par Anonyme

Pourquoi acheter un Scenic/Espace quand on sait avoir la même qualité sans se faire entuber par le losange? Quitte à acheter du low cost autant prendre celui qui est vendu au juste prix. Vive Dacia donc.

Par §oto888VF

Par Anonyme le 20 Septembre 2014 à 10h50

Et quand VW va sortir sa marque LOW COST et que forcément, va en devenir un pionnier, tu en pensera quoi ??

Par Anonyme

En réponse à SiriusRST

On voit rien du tout sur cette image.

Pressé de le découvrir lors de ce salon.

   

Je pense que c'est la custode arrière, qui remonte, comme sur le dernier concept.

Par Anonyme

J'espere au moins qu'il y aura une vrai transmission intégrale dessus.

Je ne vois pas comment on peut prétendre avoir un suv dit "prenium" sans ce mode de transmission

Par Anonyme

Ceci n'est pas un vrai teasing !!! C'est juste une image du Concept avec les petites "écailles" effacées et la couleur de carrosserie changée... ! On sait déjà comment sera le remplaçant de l'Espace. Les encadrement de portières seront plus classiques que sur le concept (vitres affleurantes)...

Bref, bien essayé Caradisiac, mais raté !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

L'attrape pigeons par excellence, faut dire que c'est la spécialité de cette marque.

   

Chaques marques a ses bons et mauvais modèles, cela dépend du prix de la voiture. Pour 40000 € tu as de très bon modèles Renault. La megane RS est aussi performante sur le Nurburgring que des Aston Martin, Corvette, Ferrari avec boite F1.Le Nurburgring correspond a une route de moyenne montagne, c'est clair tu ne pourra pas rouler a 300 pendant des heures...Tu peux aussi te faire "pigeonner" en achetant une BMW avec moteur N47 dont il y a un défaut moteur et la chaine de distribution casse, ou une Porsche 997 ou le moteur est connu pour avoir un defaut de construction.... Pourtant BM et Porsche font des bonnes voitures.

 

SPONSORISE

Actualité Renault

Toute l'actualité