Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Un look sportif pour la Renault Sandero GT Line

Antoine Dufeu

Un look sportif pour la Renault Sandero GT Line

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Ce genre de pack plait énormément dans certains pays, dont le Brésil. Ici ce serait considéré comme too-much, mais là-bas, on voit les choses différemment :-)

Par Anonyme

Salut,

en même temps, c'est sympa, cela lui donne un aspect moins bas de gamme. Mais un peu trop tuning quand même. Le noir laquée et le blanc se marient bien quand même sur la voiture.

Par Anonyme

Salut les 3 derniers bisounours!Look sympa pour une Dacia , moins pour une Renault

Par Anonyme

Ce genre de kit plait aussi en Europe. Chez Audi, ils appellent ça S-line. Chez volvo R-line, chez Ford c'est la finition "Sport édition"...

Ceux qui trouvent ça ridicule sur une "Dacia pourrie de110 Cv" vont peut être finir par se rendre compte que les rétros chromés et les grosses jantes, c'est ridicule sur TOUTES les voitures.

Par Anonyme

Tant qu'a faire ils auraient put faire les modif Rs de la twingo c'est le même moteur et comme la sandéro est aussi sur base clio 2, les trains roulant de la clio 2 RS aurait largement fait l'affaire pour les 133CV...

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §lio138pH

@9h08 je ne suis pas d'accord, personnellement je trouve ca encore plus ridicule de mettre un pack S sur une A4, A6 ou une A8 qui sont sensées etre des voitures chics alors que la sandero ca lui donne juste un peu plus de saveur.

Par §coy413WL

En réponse à Anonyme

Ce genre de kit plait aussi en Europe. Chez Audi, ils appellent ça S-line. Chez volvo R-line, chez Ford c'est la finition "Sport édition"...

Ceux qui trouvent ça ridicule sur une "Dacia pourrie de110 Cv" vont peut être finir par se rendre compte que les rétros chromés et les grosses jantes, c'est ridicule sur TOUTES les voitures.

   

oui c'est clair ............... c'est bien mieux une porsche 997 en 13 pouces !! :lover::bien:

Par Anonyme

Ce qui est ridicule Coyote, c'est qu'on trouve des gens assez idiots pour payer un supplément pour ça. Non pas pour avoir des choses en PLUS. Mais seulement un autre modèle de jantes et un autre modèle de pare choc.

Par Anonyme

Pour celui qui a posté a 00h58, à 04h55 et à 06h0

Tu a le droit de ne pas aimer Dacia, mais essaye au moins

de trouver des arguments un peu plus crédible.

Là, tu passe pour un bouffon !

Par Anonyme

Ouaaah ça c'est la classe

Par Anonyme

Ca va faire plaisir aux grands Jackys.

Par §19j076Rj

Que l'on aime ou pas il faut avoué qu'elle a plus de gueule que la version tristounette de base. Je trouve aussi que la calandre avec insigne Renault lui va mieux.

Par §nou418ps

112 Ch dans une Sandero... vue son poid,

Pas si placide que ca la voiture....

Par §sup408Hc

combien de chevaux???????????????????????????

Par Anonyme

112ch (source wikipedia) pour 980kg elle avance pas trop mal je pense

Par Anonyme

Je trouve ça bien, ça se rapproche plus du concept gti tel qu'il l'était à l'origine, à savoir une voiture accessible au grand public, quand on voit le prix des golf gti actuelles on en est bien loin... La même avec quelques cv de plus ça me plairait bien. Sans les autocollants damiers aussi ça fait moins jacky.

Par Anonyme

Avec sa calandre Renault et le cygle qui va avec, ça rend mieux.

Si on sort les autocollants et l'affreux truc noir censé "ranger" l'air derrière la voiture qui sert pas à grand chose sur ce qui reste tout de même une Renault....

 

SPONSORISE

Actualité Renault

Toute l'actualité