Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - (Vidéo) La Renault Sport R.S. 01 surprise en piste: des envies de supercar?

Antoine Dufeu

(Vidéo) La Renault Sport R.S. 01 surprise en piste: des envies de supercar?

Déposer un commentaire

Par

comment une même marque peut-elle faire des étrons roulants comme le Korléos ou l'immonde Raptur et en même temps cette supercar?

Par Anonyme

En réponse à gxahafair

comment une même marque peut-elle faire des étrons roulants comme le Korléos ou l'immonde Raptur et en même temps cette supercar?

   

je préfère une marque qui fait des étrons et des supercars qu'une marque qui fait que des étrons...

Par Anonyme

Simplement parce qu'une marque doit savoir jongler intelligemment entre raison et passion.

Ce sont, entre autres, les ventes du Captur qui permettent à Renault de travailler sur des projets comme la R.S. 01.

Par Anonyme

J'avoue que le son du V6 est Fort sympathique !!!

Par §Max742yf

Moi je préfère le Raptur comme tu dis que ta poubelle en photo de profil :kaola:

Pour le Koleos.... Euh :ange:

Pour La Renault Sport R.S. 01 ça serait génial :love:

Mais pas pour moi :ouin:

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Sublime.:fleur:

Par

En réponse à Anonyme

je préfère une marque qui fait des étrons et des supercars qu'une marque qui fait que des étrons...

   

c'est pas faux

Par Anonyme

Renault a besoin de Nissan pour sortir sa supercar... Arf arf arf, quel prestige!

Par Anonyme

Mauvaise copie d'Audi R8 avec un blason emprunté à Renault Truck.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

si tu n'aime pas la France, quitte la...mais il faut reconnaître à Renault de faire des protos sympas

Par §Whe413OQ

Ne boudons pas notre plaisir, elle est superbe cette voiture.

Je préfère de loin une voiture réussie avec Nissan, qu'une voiture ratée 100% Renault (Cf : Wind).

Concernant une commercialisation possible, je pense qu'elle aurait davantage sa place sous la marque Alpine.

Par §Max742yf

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu viens d’où alors le z'anos ?

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Alors fait nous plaisir , va prendre une marche sur le peripherique le plus pres de chez toi.

Par Anonyme

En réponse à §Max742yf

Tu viens d’où alors le z'anos ?

   

Roumanie :roi:

Par Anonyme

Carlos Sainz au volant :

http://www.youtube.com/watch?v=eRoHSTwNLps

Par Anonyme

La vulgaire contrefaçon de l'Audi R8 :ptdr: , vlà l'innovation stylistique :buzz:

Vu l'image de la marque, faudra trouver les clients, pour ne pas dire fous furieux qui auront le culot de s'en offrir une quand on sait comment la marque à des difficultés à entretenir de simples clio et mégane diesoul dont la fiabilité laisse franchement à désirer :oui:

Par §Blo360Vr

En réponse à Anonyme

Renault a besoin de Nissan pour sortir sa supercar... Arf arf arf, quel prestige!

   

Audi a besoin de Lamborghini pour sortir sa supercar... Arf arf, quel prestige!*

Y aurait-il 2 poids 2 mesures quand on parle de Renault?

Par

Absolument magnifique.

Hâte de le voir en action aux WSR l'année prochaine.

Par Anonyme

Pas mal du tout cette Renault, ave un petit badge Alpine et au prix d'une GTR, elle pourrait trouvé sa place

Par §DBS568zW

En réponse à Anonyme

Renault a besoin de Nissan pour sortir sa supercar... Arf arf arf, quel prestige!

   

Nissan a eu besoin de Renault pour sortir de leur crise....Arf arf arf !

Par §geo304RF

En réponse à §DBS568zW

Nissan a eu besoin de Renault pour sortir de leur crise....Arf arf arf !

   

Tu devrais te plonger dans l'histoire de Nissan.....

Par §geo304RF

En réponse à Anonyme

Roumanie :roi:

   

J'aurais dit "troll land"

Par §lau182Dp

Super cette RS 01 et j'attends de la voir l'année prochaine dans son challenge WSR !!!

Par §lio138pH

Elle a l'air de marcher très très fort, de là à dire que ça marche quasi aussi bien qu'une 3.5 visuellement c'est pas simple à dire

Par Anonyme

Quand on pense que tous les trouduc qui critiquent n'ont soit pas le permis, soit le A au cul ou au mieux arriveraient pas à maitriser le 1/4 de la puissance de l'engin....ça laisse songeur.

Par

le son de cette RS.01 ne me fait pas réver du tout...on ne la sent pas prendre de tours et le passage des rapports fait un effet prout des plus désagréables... :roll:

Par

Mais ALLEZ Y !!!

Même si elle a des air de R8, peu importe.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Mauvaise copie d'Audi R8 avec un blason emprunté à Renault Truck.

   

Heureusement que c'est une mauvaise copie, et qu'il n'y a pas les quatre anus audi mais un losange......

Par

L’échappement est libre, cela m’étonnerais que l'ont entende ce bruit sur une voiture de série, c'est direct une amende.:jap:

Par §geo304RF

En réponse à mekinsy

le son de cette RS.01 ne me fait pas réver du tout...on ne la sent pas prendre de tours et le passage des rapports fait un effet prout des plus désagréables... :roll:

   

:ptdr::ptdr:

Peux tu me dire qu'elle était le régime moteur ? tu m'as l'air très fort en audition.

Par §geo304RF

En réponse à Anonyme

Quand on pense que tous les trouduc qui critiquent n'ont soit pas le permis, soit le A au cul ou au mieux arriveraient pas à maitriser le 1/4 de la puissance de l'engin....ça laisse songeur.

   

2 catégories sur Caradisiac, Troll ou Kevin

Par Anonyme

france pathétique sans inspiration....enfin là à part le look audi avec le vilain logo prolétaire bien blaireau, on a au moins un bon moteur nissan (heureusement que les nippons sont là)

Par Anonyme

J'adore le bruit rauque, virile, mâle. On sent bien la puissance.

Par Anonyme

En réponse à §geo304RF

2 catégories sur Caradisiac, Troll ou Kevin

   

"2 catégories sur Caradisiac, Troll ou Kevin"

Tu appartiens aux deux. Enjoy.

Par §geo304RF

En réponse à Anonyme

"2 catégories sur Caradisiac, Troll ou Kevin"

Tu appartiens aux deux. Enjoy.

   

t'as parfaitement raison

Par Anonyme

rinoul a besoin de nissan pour ses moteurs mouahhhhhhhhhh bandes de ploucs!! et ca veux se faire une place parmis les supercars avec ce blason moisi rinoul mdrrrrrrrrrrr

Par

RENAULT est un des meilleurs motoristes au monde, que ce soit en série ou en sport.

RENAULT n'a pas besoin de NISSAN pour ses titres moteurs en F1 ou encore le palmarès suivant avec sa propre écurie ou ses clients:

168 victoires

213 pole positions

166 meilleurs tours

449 podiums

11 titres constructeur en 35ans, c'est inégalé.

RENAULT n'a pas eu besoin de NISSAN pour que ses diesels passent les stress tests MERCEDES et se retrouvent dans les Class A, B et bientôt C en plein cœur de gamme en 160ch bi-turbo.

Un diesel RENAULT pour un industriel de masse comme DAIMLER c'est tout simplement le meilleur rapport fiabilité/coût/performances/consommations.

NISSAN en série fait de très bons moteurs Essence, c'est lui qui développe les blocs moteur Essence du groupe RENAULT-NISSAN.

Les Tce RENAULT sont 3/4 de conception NISSAN puis retravaillés par RENAULT et intégrés aux véhicules.

De très bons moteurs sont donc dispo dans la banque d'organe du groupe.

Pourquoi dépenser des millions d'euros en conception de moteur pour une voiture de compétition qui sera probablement jamais vendue ?

Quand Audi gagne avec ses moteurs Volkswagen aux Mans ca te pose pas problème ?

Par §Xou683pe

En réponse à Anonyme

La vulgaire contrefaçon de l'Audi R8 :ptdr: , vlà l'innovation stylistique :buzz:

Vu l'image de la marque, faudra trouver les clients, pour ne pas dire fous furieux qui auront le culot de s'en offrir une quand on sait comment la marque à des difficultés à entretenir de simples clio et mégane diesoul dont la fiabilité laisse franchement à désirer :oui:

   

Bonjour Monsieur Anonyme,

Pour me rendre un peu moins bête, pourriez-vous me préciser quelles sont vos sources d'information concernant les problèmes de fiabilité des Clio et Mégane ?

D'avance merci

Par Anonyme

Sirius = commercial Renault

Par §Xou683pe

En réponse à SiriusRST

RENAULT est un des meilleurs motoristes au monde, que ce soit en série ou en sport.

RENAULT n'a pas besoin de NISSAN pour ses titres moteurs en F1 ou encore le palmarès suivant avec sa propre écurie ou ses clients:

168 victoires

213 pole positions

166 meilleurs tours

449 podiums

11 titres constructeur en 35ans, c'est inégalé.

RENAULT n'a pas eu besoin de NISSAN pour que ses diesels passent les stress tests MERCEDES et se retrouvent dans les Class A, B et bientôt C en plein cœur de gamme en 160ch bi-turbo.

Un diesel RENAULT pour un industriel de masse comme DAIMLER c'est tout simplement le meilleur rapport fiabilité/coût/performances/consommations.

NISSAN en série fait de très bons moteurs Essence, c'est lui qui développe les blocs moteur Essence du groupe RENAULT-NISSAN.

Les Tce RENAULT sont 3/4 de conception NISSAN puis retravaillés par RENAULT et intégrés aux véhicules.

De très bons moteurs sont donc dispo dans la banque d'organe du groupe.

Pourquoi dépenser des millions d'euros en conception de moteur pour une voiture de compétition qui sera probablement jamais vendue ?

Quand Audi gagne avec ses moteurs Volkswagen aux Mans ca te pose pas problème ?

   

Bonjour SiriusRST,

Je proteste avec véhémence contre cette vaine tentative de vouloir objectiver les performances sportives de Renault.

Nous ne sommes pas là pour être objectif mais pour lapider sur la place publique telle ou telle marque (et en particulier Renault) sans prendre en compte des éléments chiffrés. Tant qu'à faire parlons aussi des chiffres de vente, des classements de fiabilité, des résultats financiers... Non mais, c'est pas vrai ça, où allons-nous mon pôv Monsieur... :hum:

Par Anonyme

euh!! t'as quel age?

Par §geo304RF

En réponse à §Xou683pe

Bonjour Monsieur Anonyme,

Pour me rendre un peu moins bête, pourriez-vous me préciser quelles sont vos sources d'information concernant les problèmes de fiabilité des Clio et Mégane ?

D'avance merci

   

Des chiffres sur Caradisiac.......

Par §geo304RF

En réponse à Anonyme

euh!! t'as quel age?

   

À qui causes tu ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

rinoul a besoin de nissan pour ses moteurs mouahhhhhhhhhh bandes de ploucs!! et ca veux se faire une place parmis les supercars avec ce blason moisi rinoul mdrrrrrrrrrrr

   

"rinoul a besoin de nissan pour ses moteurs mouahhhhhhhhhh bandes de ploucs!! et ca veux se faire une place parmis les supercars avec ce blason moisi rinoul mdrrrrrrrrrrr"

non sérieusement, t'as quel age??

Par Anonyme

à l'anonyme de 11h49

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Sirius = commercial Renault

   

Oui si vous voulez Sirius ST est un commercial Renault.

Mais de son post, que dire ?

Il a faux ?

Je ne crois pas.

Par Anonyme

La RS01 tourne, et pendant ce temps là,

y a bite molle et petits roustons qui rage de ne pouvoir poster son fiel putride qu'en mode z'ano,

faut bien faire semblant d'être en weekend avec une location

Par Anonyme

En réponse à §DBS568zW

Nissan a eu besoin de Renault pour sortir de leur crise....Arf arf arf !

   

Et aujourd'hui Renault doit sa survie à Nissan et Dacia. Oh et aussi au pognon du gouvernement.

Par Anonyme

Mince alors ! Une voiture de sport sur un circuit ....

Bien vu Mr Dufeu. Toujours au top à ce que je vois...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Et aujourd'hui Renault doit sa survie à Nissan et Dacia. Oh et aussi au pognon du gouvernement.

   

c'est très mal connaitre l'historique de l'entreprise. Nissan a été sauvée avec l'argent de Renault. Dacia n'existe que sur l'argent de Renault. De plus pendant longtemps Renault (quand il était nationalisé)a du racheter, sauver les entreprises en difficultés en France(sur demande des gouvernements de l'époque) . Actuellement les échanges d'études avec Nissan sont a quasi sens unique avec la bienveillance du PDG. Très souvent Renault est obligé de donner, alors qu'à l'inverse Nissan ne donne qu'il a envie! Beaucoup de cadres sont offusqués de ce fait.

Les chiffres sont trompeurs et valorisent ce que l'on a envie de démonter!

Par Anonyme

Elle va poutrer toutes les supercars cette futur bombe ,comme l'a fait la megane 3 RS ! Et pour 3x moins cher! la honte à porsche ferrari lambo ect.... Honda et ça futur NSX deja poutré/morte-née LOL !

Par Anonyme

Sirius RST

"RENAULT est un des meilleurs motoristes au monde, que ce soit en série ou en sport."

Faut pas exagerer non plus ,hein ! Les possesseur de megane 2 DCI ont connus leur lots de problemes (egr,rampe d'injection...) , ainsi que certaines clio ! Sans parler des trains roulant,bielles de direction qui s'usent plus vite dans le temps que la concurrence , même PSA est un cran au-dessus.

Les asiatiques et les allemands largement audessus! Ma vieille mazda 323 n'a aucun JEU au trains roulant ,direction ect....

Par §Rok832Vx

je préfère une VW UP

Par §geo304RF

En réponse à Anonyme

Sirius RST

"RENAULT est un des meilleurs motoristes au monde, que ce soit en série ou en sport."

Faut pas exagerer non plus ,hein ! Les possesseur de megane 2 DCI ont connus leur lots de problemes (egr,rampe d'injection...) , ainsi que certaines clio ! Sans parler des trains roulant,bielles de direction qui s'usent plus vite dans le temps que la concurrence , même PSA est un cran au-dessus.

Les asiatiques et les allemands largement audessus! Ma vieille mazda 323 n'a aucun JEU au trains roulant ,direction ect....

   

tu peux me dire sur quelle Renault as tu souffert de ce défaut de jeu sur les rotules ?

Par Anonyme

Megane 2,laguna 2 scenic ect... l'usure est juste plus prématurée (6ans apres) par rapport à la concurrence cité plus haut ,les pieces sont beaucoup moins robustes.

Temoignage à l'appui d'un ami qui possede un controle technique.

Par Anonyme

et la R8 une pale copie de toutes les autres sportives a moteur central arrière.

(une lambo au rabais):ml:

Par Anonyme

esthétique,mélodieuse,et française par dessus le marché "j'achète"

Par Anonyme

Sirius bien que je soit très franchouillard Renault n'est qu'un des meilleur motoriste de la F1. On attend encore leur performance et fiabilité sur les véhicule de série.

Par Anonyme

Le matériel français actuel c'est très bien pensée mais souvent sacrifié pour essayer de nous plumer toujours plus

Par

En réponse à Anonyme

Sirius bien que je soit très franchouillard Renault n'est qu'un des meilleur motoriste de la F1. On attend encore leur performance et fiabilité sur les véhicule de série.

   

La fiabilité des moteurs RENAULT (et des caisses) fait partie des meilleurs depuis les modèles apparus en 2007 et les nouveaux sortis depuis.

Quant aux performances pour les modèles de série, je crois que les RENAULT SPORT sont suffisamment des références dans leur domaine pour ne pas argumenter plus ?

Sans parler des 2L Dci (150 et 175) qui sont très performants par rapport à leur consommation faible.

Par

En réponse à Anonyme

Megane 2,laguna 2 scenic ect... l'usure est juste plus prématurée (6ans apres) par rapport à la concurrence cité plus haut ,les pieces sont beaucoup moins robustes.

Temoignage à l'appui d'un ami qui possede un controle technique.

   

Bizarre moi j'en ai trois, toutes plus de 6ans et 150 000km et je n'ai pas ces défauts ?

D'ailleurs, les CT sont vierges. Oui, vierges. (Laguna 2 et Laguna 3)

Ce sont les barres stabilisatrices les maladies sur les trains avant des RENAULT routières.

Mais ça coûte rien à changer et en général on le fait qu'une fois vers 150-160 000km.

Par

En réponse à Anonyme

Sirius RST

"RENAULT est un des meilleurs motoristes au monde, que ce soit en série ou en sport."

Faut pas exagerer non plus ,hein ! Les possesseur de megane 2 DCI ont connus leur lots de problemes (egr,rampe d'injection...) , ainsi que certaines clio ! Sans parler des trains roulant,bielles de direction qui s'usent plus vite dans le temps que la concurrence , même PSA est un cran au-dessus.

Les asiatiques et les allemands largement audessus! Ma vieille mazda 323 n'a aucun JEU au trains roulant ,direction ect....

   

Toutes les marques ont des soucis sur certains de leurs moteurs, RENAULT pas plus ni moins que d'autres.

Enfin... si, moins que d'autres vu qu'il fait parti des meilleurs niveau fiabilité.

Par

En réponse à §Xou683pe

Bonjour SiriusRST,

Je proteste avec véhémence contre cette vaine tentative de vouloir objectiver les performances sportives de Renault.

Nous ne sommes pas là pour être objectif mais pour lapider sur la place publique telle ou telle marque (et en particulier Renault) sans prendre en compte des éléments chiffrés. Tant qu'à faire parlons aussi des chiffres de vente, des classements de fiabilité, des résultats financiers... Non mais, c'est pas vrai ça, où allons-nous mon pôv Monsieur... :hum:

   

J'ai absolument rien bité. :eek:

Par Anonyme

Sirius c'est 18h40 je connais tous tes arguments mais enfin quand tu as possédé une Senic de 2004 avec deux boites et un black out total sans prise en charge quand on vient d'un char d’assaut comme la 21 y a moyen d’être déçus. Depuis c'est Carlos qui tien les rennes les gens qui savent faire ont la main mais wait and see !

Par Anonyme

ps : le verbe biter n'existe pas

Par §ves138zR

En réponse à Anonyme

Mauvaise copie d'Audi R8 avec un blason emprunté à Renault Truck.

   

Elle était au salon de l'auto et je peux te dire que c'est très très loin de la R8, t'es en plein délire de dénigrement systématique.

Par

En réponse à Anonyme

Sirius c'est 18h40 je connais tous tes arguments mais enfin quand tu as possédé une Senic de 2004 avec deux boites et un black out total sans prise en charge quand on vient d'un char d’assaut comme la 21 y a moyen d’être déçus. Depuis c'est Carlos qui tien les rennes les gens qui savent faire ont la main mais wait and see !

   

Ce n'est pas parce que VOTRE Scénic a eu un soucis que les millions de véhicules RENAULT en circulation ne sont pas fiables.

Pour arriver à casser deux boîtes, il faut vraiment y aller ou alors le problème était situé ailleurs.

Cependant il est vrai que les modèles de 2001 à 2005 ont eu quelques problèmes, qui ont été résolu avec de nouvelles pièces.

RENAULT est totalement fiabilisé et dans les hauts de classements depuis les modèles apparus en 2007.

L'amiral est la Laguna 3, très robuste.

Megane 3, Scénic etc... qui sont des modèles répandus jouissent d'une excellente réputation.

Alors oui vous avez eu des soucis avec votre Scénic de 2004 mais cela est absurde (en plus d'être erroné) de cracher sur RENAULT qui a fait énormément d'effort depuis maintenant 7ans pour ne pas reproduire les erreurs des véhicules du début du 21ème siècle.

Aujourd'hui RENAULT offre des véhicules bien nés, innovants et toujours au top de leur catégorie que ce soit en terme de châssis, de motorisations, de design et il faut le dire: de robustesse.

Par Anonyme

En réponse à SiriusRST

Toutes les marques ont des soucis sur certains de leurs moteurs, RENAULT pas plus ni moins que d'autres.

Enfin... si, moins que d'autres vu qu'il fait parti des meilleurs niveau fiabilité.

   

La ont parle de "renault sport" pas de renault. Renault Sport est plus fiable que Porsche...Plus de 10% de casse moteur sur 964 968 986 987 996 997, defauts vices caches roulement, volant moteur bimasse, 911 des annees 90 sans joint de culasse qui pissent l'huile. La Macan ne pas le test de l'evitement dit de l'elan, risque de tonneau. Voir sur google video de nick murray, Porsche neuve 991 a 150000 dollars pas etanche et immobilisee 60 jours chez Porsche, meme le klakson foire...

Cinq 991 gt3 ont pris feu...

Par Anonyme

pouce bleu

Par §ult644xl

De 2001 à 2004, il faut bien avouer que la fiabilité des Mégane, Scenic et Laguna était catastrophique... mais c'était également le cas de bien d'autres marques...

Perso, je ne connais pas de marques sans reproches...

Pour revenir au sujet, allez Renault, sors nous cette RS01 !!!

Par §El 256ul

En réponse à Anonyme

france pathétique sans inspiration....enfin là à part le look audi avec le vilain logo prolétaire bien blaireau, on a au moins un bon moteur nissan (heureusement que les nippons sont là)

   

Tu parles de blaireau, cela doit être en connaissance de causes mdr

Par Anonyme

oh putain, j'ai envie de vous frappez pour 3/4 de trolls médiocres que vous êtes.

ça parle de fiabilité, LOL, au jour d'aujourd'hui les cafards, il n'y à pour ainsi dire, pas de soucis sur les motorisations de chez renault. vous êtes une vraies bande de beauf bordel. des grosses gifles sur vos têtes de fions seraient nécessaires j'en ai bien peur, mais même torturé ou battu à mort je ne sais pas si ça rentrerait dans ces cervelles limités.

et toi là gros pins, tu nous dis "renault f1 c'est pas le meilleur motoriste blabla", certes, ils l'ont étés pendant quelques années tout de même ? ou était la concu, alors parce qu'ils connaissent un pépin avec les freeze et nouvelles directives, ils sont mauvais ? LOL, renault doit fournir combien d'écurie en moteur ? dis le moi, on va rire, tandis que mercedes avec le double de budget et le double d'inge n'ont aucun soucis de ce côté là. juste à se focaliser sur une écu. pareil pour ferrari, et ferrari, étrange, ont les clash pas, pourtant ça fait des années qu'ils font plus rien de ce côté là.

alors par pitié. nous parles pas de truc que tu connais pas, et les autres tocards qui vont sur google et qui nous sortent des pannes de "mégane 2" ou de laguna 2", vous êtes pas sérieux quand même ? on est en 2014 hein. voila pourquoi ce pays va mal, à cause des crevures de bidets de votre genre, toujours à dénigré tout travail français ou de conception française, c'est fou d'en être là. on doit être un des seul pays au monde avec une popu aussi aigris et aussi enragé face à tout ce qui sort de france. vous êtes minables, et en prime des putains de fiottes qui se lâchent sur internet, tant de lâcheté dans la vrai vie pour finir ici. je ne commente pas, mais là c'est juste insupportable de voir tant de con à longueur de temps. et maintenant quand on est pour une marque de son propre pays on se fait appelé "franchouillard" ou chauvin, aie, faites nous une faveur, prenez vous par la main, et sautez d'un pont ensemble.

Par §dad650iO

En réponse à Anonyme

oh putain, j'ai envie de vous frappez pour 3/4 de trolls médiocres que vous êtes.

ça parle de fiabilité, LOL, au jour d'aujourd'hui les cafards, il n'y à pour ainsi dire, pas de soucis sur les motorisations de chez renault. vous êtes une vraies bande de beauf bordel. des grosses gifles sur vos têtes de fions seraient nécessaires j'en ai bien peur, mais même torturé ou battu à mort je ne sais pas si ça rentrerait dans ces cervelles limités.

et toi là gros pins, tu nous dis "renault f1 c'est pas le meilleur motoriste blabla", certes, ils l'ont étés pendant quelques années tout de même ? ou était la concu, alors parce qu'ils connaissent un pépin avec les freeze et nouvelles directives, ils sont mauvais ? LOL, renault doit fournir combien d'écurie en moteur ? dis le moi, on va rire, tandis que mercedes avec le double de budget et le double d'inge n'ont aucun soucis de ce côté là. juste à se focaliser sur une écu. pareil pour ferrari, et ferrari, étrange, ont les clash pas, pourtant ça fait des années qu'ils font plus rien de ce côté là.

alors par pitié. nous parles pas de truc que tu connais pas, et les autres tocards qui vont sur google et qui nous sortent des pannes de "mégane 2" ou de laguna 2", vous êtes pas sérieux quand même ? on est en 2014 hein. voila pourquoi ce pays va mal, à cause des crevures de bidets de votre genre, toujours à dénigré tout travail français ou de conception française, c'est fou d'en être là. on doit être un des seul pays au monde avec une popu aussi aigris et aussi enragé face à tout ce qui sort de france. vous êtes minables, et en prime des putains de fiottes qui se lâchent sur internet, tant de lâcheté dans la vrai vie pour finir ici. je ne commente pas, mais là c'est juste insupportable de voir tant de con à longueur de temps. et maintenant quand on est pour une marque de son propre pays on se fait appelé "franchouillard" ou chauvin, aie, faites nous une faveur, prenez vous par la main, et sautez d'un pont ensemble.

   

Rien a re-dire tout est vrai. C'est sur et tout le monde le sais, les RENAULT d'avant 2007 était pas fiable du tout. D’ailleurs l'expression "qui roule a RENAULT repart a vélo" n'a pas été inventer pour rien. Mon père a eu un espace 3 et il a du changer DEUX fois de moteur et je c'est même plus combien de fois les roulements et les pneus avant. Mon oncle lui a cassez le moteur de sa laguna 2. Mais depuis RENAULT a fais de gros efforts de fiabilité (mais pas de design) et oui, RENAULT est maintenant parmi les marques généraliste les plus fiable. Donc soutenez les marques FRANÇAISE bordel...! Même si moi ma marque préféré est BMW je ne vais pas cracher a tout bout de champ sur une marque française. Bref pour en revenir a cette RS01 je la trouve très belle et bien abouti. Mais je trouve dommage d'avoir prit le moteur de la NISSAN GTR pour cette voiture alors que, RENAULT SPORT font de très bon moteurs (a voir en F1)

Par

Ce n'est qu'une copie de R8, il faut avoir de la merde dans les yeux pour le nier, souhaitons là le même succès même si cela sera très difficile.

 

SPONSORISE

Actualité Renault

Toute l'actualité