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Commentaires - WRC - Monte Carlo 2015 : Ogier et Volkswagen démarrent en trombe

Patrick Garcia

WRC - Monte Carlo 2015 : Ogier et Volkswagen démarrent en trombe

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Par §wra835Kp

Dommage pour Loeb qui aurait pu contester la victoire à Ogier malgré sa place sur la route,mais beau rallye,difficile et de surcroît,très peu d'écart entre les voitures malgré le fait que VW aie une voiture entièrement nouvelle.

Par §gro171sK

Un pilote de reve, une voiture de reve, la marque auto the best of world, la combinaison dream team, je vais aller commander ma Polo R ou une GTI 2015. Le top de tout.

Quand à Loeb et bien je dirais juste que si ce qui lui est arrivé serait arrivé à Ogier, on finirait pas lire des moqueries des fan de loeb et citroen qui digerent pas que ce qui a mis fin à leur legende c'est l'autre Seb et la marque WV.

Par

Toujours là pour de bonnes blagues ce gronholm ;) !

Quel comique !

Par

Bravo à Kubica et Loeb pour avoir gagné la plupart des ES.

Bravo à Ogier et VW

Bravo à tous ceux qui ont réussi à rejoindre Monaco. Connus ou pas.

Et surtout... Le bruit du flat6 qui résonne sur nos routes. Quel pied !!!!

Par

On peux constater qu avec des bon pilotes Citroën, est au avant poste...

 

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Par §Gro806Iy

moi je ne regarde plus le WRC depuis des lustres... à l'époque il y avait plus de concurrence avec Peugeot, toyota , subaru...

Par §suz371al

En réponse à §Gro806Iy

moi je ne regarde plus le WRC depuis des lustres... à l'époque il y avait plus de concurrence avec Peugeot, toyota , subaru...

   

+1, c'était une autre époque où au moins cinq marques se battaient pour le titre.

Revivrons-nous encore une telle bagarre?

Par §fee150Fn

En réponse à Luxlux

On peux constater qu avec des bon pilotes Citroën, est au avant poste...

   

Ben en fait on voit bien que sorti des deux français il n'y a aucun pilote de rallye dans le monde entier capable de rivaliser

C'est vraiment une discipline à part, rien à voir avec la formule un ormis Ericsson et Chilton, tous les autres sont capables de gagner une course s'ils ont une bonne voiture

En fait la différence entre les bons au rallye se fait plus dans le pilotage et dans l'expérience des choix de pneumatiques alors qu'en F1 c'est dans la mise au point de la voiture et le feedback renvoyé aux ingénieurs

Par §Qua047xc

nouvelle hyundai durant la saison, et toyota pour la prochaine, que du bon,

belle triplette VW pour commencer.

Par §ves138zR

En réponse à §gro171sK

Un pilote de reve, une voiture de reve, la marque auto the best of world, la combinaison dream team, je vais aller commander ma Polo R ou une GTI 2015. Le top de tout.

Quand à Loeb et bien je dirais juste que si ce qui lui est arrivé serait arrivé à Ogier, on finirait pas lire des moqueries des fan de loeb et citroen qui digerent pas que ce qui a mis fin à leur legende c'est l'autre Seb et la marque WV.

   

Le mec bande jusqu'à la combinaison des pilotes ... ridicule, mais mdr !!!

Par

.........

Et un

Et deux

Et trois

PO-LO !

Par

VW ne serait il pas en train de débuter un mini palmarès en sport auto ? Après le Touareg dakar, ils vont y arriver.

En tous cas félicitations à Ogier qui survole ce championnat , à Loeb d'être revenu aussi fort et aux DS3 d'être tjs dans le coup malgré son age.

Et bravo aussi à Delecour qui joue les funanbules avec sa Porsche. De belles images sur YouTube

Par

Jolie rallye avec du suspence. Ca change un peu. DOmmage pour Loeb qui à fait une toute petite glissade mais qui a eu de grave conséquence. Ogier à failli avoir le même résultat, mais heureusement pour lui, là où il a tapé, il n'y avait que de la neige.

Dommage pour Citroen qui aurait pu marquer un peu de point.

Pour VW, c'est un démarrage idéal. En plus d'avoir de bonne voiture, ils ont des pilotes qui assures et son régulier. Les battre cette année risque d'être compliqué si aucun constructeur ne trouve un super pilote.

Par §lol047ql

bravo à OGIER !

Loeb subit l'echec faute d'avoir raccroché à temps ...........malheureux et triste de voir ce champion croulait sous l'echec.

VW et Hyundai seront les marques à suivre cette année, et ça promet un beau duel .

Par

En réponse à §lol047ql

bravo à OGIER !

Loeb subit l'echec faute d'avoir raccroché à temps ...........malheureux et triste de voir ce champion croulait sous l'echec.

VW et Hyundai seront les marques à suivre cette année, et ça promet un beau duel .

   

Dommage surtout que Loeb partait en 9 eme position et subissait les routes sales et piegeuses délibérément salies par les Ogier, Latvalla et consort pour essayer de ralentir notre Loeb, car en performance pur la Ds3 et Loeb reste une référence même sans entraînement

Par §eri103wU

En réponse à §lol047ql

bravo à OGIER !

Loeb subit l'echec faute d'avoir raccroché à temps ...........malheureux et triste de voir ce champion croulait sous l'echec.

VW et Hyundai seront les marques à suivre cette année, et ça promet un beau duel .

   

" ce champion croulait sous l'echec. " Encore un commentaire empli d'intelligence sans doute...

Par §eri103wU

En réponse à integralhf

Dommage surtout que Loeb partait en 9 eme position et subissait les routes sales et piegeuses délibérément salies par les Ogier, Latvalla et consort pour essayer de ralentir notre Loeb, car en performance pur la Ds3 et Loeb reste une référence même sans entraînement

   

C'est clair quand on voit l'interview d'Ogier qui dit volontairement couper les virages et taper dans les murs de neige pour salir la piste ... on voit tout de suite (où pas) l'étoffe d'un grand champion. Pour ceux qui ont regardé on retiendra tout de même la branlée mémorable qu'à pu mettre LOEB à un certain champion du monde WRC en titre avec plus de 30 secondes lors de la première spéciale... Quelques belles performances de pilotes moins connus, quelques grosses frayeurs ... pour une fois qu'on peut voir quelques spéciales de Rallye à la télé...

Par

Arrêtez de faire l'autruche...cette pratique qui consiste à couper les virages pour salir la route est courante depuis que le rallye existe!

Ogier l'a simplement avoué une alors que les autres le font sans le dire

Par

Arrêtez de faire l'autruche...cette pratique qui consiste à couper les virages pour salir la route est courante depuis que le rallye existe!

Ogier l'a simplement avoué une alors que les autres le font sans le dire

Par

En réponse à §eri103wU

C'est clair quand on voit l'interview d'Ogier qui dit volontairement couper les virages et taper dans les murs de neige pour salir la piste ... on voit tout de suite (où pas) l'étoffe d'un grand champion. Pour ceux qui ont regardé on retiendra tout de même la branlée mémorable qu'à pu mettre LOEB à un certain champion du monde WRC en titre avec plus de 30 secondes lors de la première spéciale... Quelques belles performances de pilotes moins connus, quelques grosses frayeurs ... pour une fois qu'on peut voir quelques spéciales de Rallye à la télé...

   

Visiblement pas pigé ce qu'est un rallye toi....

Et puis, tu iras trouver des "murs de neige" sur le tracé de ce MC 2015.

Merci d'être passé, ça fait toujours marrer un gars qui mange son chapeau.

Par §the877sK

Le maître a voulu se prouver qu'il pouvait encore battre l'élève. Résultat, le maître est sorti, l'élève a gagné :jap: Ogier a prouvé son immense talent et la suprématie de la Polo. A voir sur un autre rallye pour voir Neuville et la Hyundai. Le seul duo capable de rivaliser avec VW/Ogier

 

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